法国汽车品牌Citroën（雪铁龙）向来以大胆的设计和独特的创意闻名，而这次，他们再次突破想象边界，推出了Citroën Ami Buggy Rip Curl Vision概念车。这款以微型电动车Ami为基础改装的特别版本，不仅仅是一台城市代步车，更是一台能让人“想立刻去海边”的休闲冒险小车。它的诞生，象征着法式汽车文化与户外生活态度的完美结合，也为电动车市场注入了久违的趣味与个性。
这款Ami Buggy是Citroën与知名冲浪品牌Rip Curl联手打造的产物，主打“Fun to Drive，Fun to Live”的生活理念。不同于一般城市电动车强调安静与节能，Ami Buggy更像是一台“玩乐工具”，它告诉你：开车不一定要去上班，也可以去追浪、去露营、去发现新天地。
Ami Buggy在外观上彻底摆脱了普通Ami的圆润形象，改以更野性的设计语言登场。车头装饰采用金属灰色防撞护板，车侧增加可拆式防水门板，取代传统车门，让整辆车更接近越野沙滩车的造型。最吸睛的部分莫过于车顶与侧边的冲浪板支架——那是Rip Curl风格的灵魂所在，瞬间让人联想到法国南岸的阳光与海浪。
而内饰设计也贯彻“户外精神”。Ami Buggy全车采用耐用防水材料，座椅使用可清洗织物并加入黄色点缀，脚踏区域铺设防滑橡胶地垫。Citroën还在车内配置便携式防水储物袋、快拆淋浴布垫、以及用回收潜水衣料制成的随身包，让驾驶者即使满身沙子也能轻松收拾再上路。这些细节不仅实用，也充分体现了品牌对“环保”与“再生材质”的坚持。
动力方面，Ami Buggy延续了原Ami的电动车设定，搭载5.5kWh锂电池，最高时速约45公里／小时，续航力可达75公里。虽然数据看似朴实，但这台车并非为了长途旅行而生，而是为城市短途出行或休闲郊外活动而打造。充电方式依旧简单，插入家用插座约需3小时即可充满电。若未来量产版加入更大容量电池或快充系统，其实用性将进一步提升。
在法国，Ami的入门版本售价约为8,890欧元（折合约RM46,000），而这款特别的Ami Buggy概念车若量产，预计售价将上探RM100,000至RM120,000区间。以马来西亚市场来看，这样的价格与入门级电动车如Ora Good Cat或Neta V相当，但Ami Buggy的魅力在于其个性化定位：它不是通勤工具，而是“生活玩具”。
假设未来以限量进口方式进入马来西亚市场，加上运输、税务与认证成本，落地价可能逼近RM130,000。然而，对于喜欢独特造型、崇尚自由生活方式的消费者来说，这样的价格并非阻碍，反而是一种身份象征。毕竟在满街SUV与跨界车的时代，一辆只有1.4米高、能载冲浪板的法式电动车，已足以成为社交媒体上的焦点。
Citroën官方表示，Ami Buggy Rip Curl Vision仍处于概念阶段，但品牌正积极评估小规模量产的可行性。若真能投入生产，预计会采用限量发售方式，并保留部分模块化设计，让用户自由选择户外套件组合。换言之，你可以选择一辆“露营版”或“冲浪版”的Ami Buggy，根据不同生活场景灵活变化。
这样的策略，也暗示着汽车产业的一个新趋势：微型电动车不再只是老年人代步工具，而是年轻族群追求个性与环保的新玩具。Citroën巧妙地将法式浪漫与休闲文化融入产品设计，让Ami Buggy不只是代步，更是一种“移动生活方式”的象征。
从马来西亚市场的角度来看，Ami Buggy若成功引入，将为本地城市交通生态带来新面貌。随着吉隆坡、槟城等城市逐渐推动绿色交通，像Ami Buggy这样的小型电动车完全可以成为社区共享车、海边短程代步车或度假村特色用车。尤其在Langkawi或Desaru等海滨地区，它的独特造型、无门设计与户外功能，无疑能吸引大量年轻旅客与网红群体打卡。