新世代Ford F-150

最近几个月以来无论国内、外的 皮卡市场都可以说是相当热闹,那麽身为北美市场最畅销皮卡的 《Ford F-150》当然也不能被遗忘。就在几天之前《Ford福特》原厂正式发表了备受北美市场消费者所期待的新世代《Ford F-150》,在维持原本强悍刚猛形象下无论科技体验或动力单元都有著相当显著的升级。

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Kia Seltos Gravity

在2020年5月上旬时南韩品牌《Kia》才替在自家市场贩售的旗舰SUV产品 《Kia Mohave》增添了在车辆外观、内装都更加具有个性气息的全新 《Kia Mohave Gravity》车型。日前《Kia》趁著在南韩市场推出战力升级2021年式《Kia Seltos》的机会也同样带来了更加具有个性气息的《Kia Seltos Gravity》全新车型。

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Mansory Ford GT “Le MANSORY”

身為Ford旗下的招牌超跑,於2016年底特律車展中問世的第二代Ford GT,不僅與在1960年代稱霸Le Mans利曼賽場的榮光相互輝映,更成為全球多金玩家爭相收藏的逸品車款,在Ford與車主之間簽有「24個月內不得轉售」協議的情況下,更讓這款藍橢圓超跑的身價水漲船高,而以奢華風格著稱的改裝廠家Mansory,如今也以Ford GT為基礎推出了新作品。

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SCL Global打造Lexus RX “Goemon”/NX “Kotaro”

身为Toyota创建出的豪华品牌,Lexus近年来的造型设计不仅摆脱了过往日系车款较为保守的印象,更藉由导入以Spindle Grille纺锤水箱罩为主体的家族化设计语彙,造就出兼具奢华与动感、同时具备明确品牌辨识度的独特风格,而来自俄罗斯的改装厂家SCL Global,也为Lexus旗下的招牌休旅车系RX与NX推出了最新套件。

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合顺丰田汽车公司旗下两个分店 现转让给经销商以提高运营水平

大马合顺丰田汽车公司(UMWT)今天宣布,自 2020 年 7 月 1 日起,其在巴生谷的 2 个分店已移交给经销商,以提高运营水平。这是该公司于 2017 年 10 月和 2018 年 11 月早些时候宣布将大部分分支机构零售业务转移给经销商和其他相关单位。

来自巴生谷的经销商Laser Motor PJ Sdn Bhd将接管八打灵再也Section 19 的分店,而 Fokus Sentral Sdn Bhd 将相应接管Cheras分店。这使 UMWT 可以加大对高附加值上游活动的力度,例如产品开发,市场营销和经销商网络支持,而经销商则继续致力于提供客户满意的服务。

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小改款Volkswagen Tiguan

在2020年4月中旬时德国品牌《Volkswagen福斯》曾经藉由释出设计图稿预告将让Plug-in Hybrid动力走出中国市场的 小改款《Volkswagen Tiguan》即将与全球车迷们见面。经过了两个多月的等待,美国《Volkswagen》终于在几个小时之前抢先揭开了小改款《Volkswagen Tiguan》的神秘面纱。

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小改款Cupra Ateca

小改款《Cupra Ateca》在外观部份毫无意外比照《Seat Ateca》换上了与新世代《Seat Leon》看齐的全新造型头灯让小改款《Cupra Ateca》显得更加炯炯有神。为了突显隶属于性能子品牌《Cupra》的身份,小改款《Cupra Ateca》自然也採用了更为霸器的专属样式水箱护罩、保险杆、19吋铝圈、左右四出排气尾管搭配具动态指示效果的LED尾灯,让小改款《Cupra Ateca》更显性能子品牌气势。

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Ora R2

在2018年底时隶属于中国长城汽车旗下的欧拉新能源自主品牌《Ora》推出了主打呆萌可爱却意外与当时《Honda》推出的概念新作 《Honda Urban EV Concept》有著高度相似明星脸的 《Ora R1》电动小车。经过了一年多的时间《Ora》品牌即将发表旗下第三款产品,这回新车不仅挥别明星脸的尴尬更改以时下年轻世代新宠的猫为设计灵感,希望能够藉此获得与日俱增的「猫派」族群关注。

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据说,Koenisegg正在开发一款限量版的赛道专用车

去年,当Koenisegg的一些VIP客户有机会在2020 Pebble Beach Concours d’Elegance上透过VR虚拟实境体验这款新跑车后,就首次出现了Koenisegg仅限于赛道使用的产品消息。

根据Supercar Blog的报导表示,这个Koenisegg赛车现在已获得证实,且这家瑞典跑车品牌也已经开始进行生产;不过Koenisegg将只会限量打造7至11辆车。根据来源消息表示,这辆车有一系列代号,其中一个是“ LM”。

目前这辆车还处于早期开发生产阶段,因此有关于这辆车的细节尚未得到证实,不过有传闻表示它将以Koenisegg目前的旗舰跑车Jesko为基础,而Jesko本身已经有非常出色的赛道性能。

如果Koenisegg的赛车确实以Jesko为基础,那麽可能会是使用相同版本的5.0升V8双涡轮增压引擎,这个版本的引擎在标准形式下使用E85燃料时可提供1,600hp的最大马力和153kgm的超大扭力。但我们希望看到一些动力上的提升。此外,Koenisegg也可能希望这辆赛车变的轻巧,同时还会为它配备複杂的空力部件,以使其尽可能的发挥赛道实力。