全球车坛中最知名的房车赛事之一，DTM德意志房车大师赛（Deutsche Tourenwagen Masters）在2014年确认了与日本Super GT赛事进行技术合作及赛车规格上的统整，在经过数年的交流与整合之后，终于在2019年赛季开始实施称为Class One的赛车规格，不过仅仅实行了两年之后又有了新的变更。
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在美国老车文化相当盛行的情况下，保留原有老车的车壳并换装现代化内在结构与动力心脏，可说是时有所闻的改装方式，先前InCar瘾车报也曾为大家报导过不少相关的老车改装作品，而继上週为读者介绍由SpeedKore打造的1970年Dodge Charger “Hellraiser”之后，此次再为大家带来另一辆1967年Ford Mustang Shelby GT500 CR。
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做为BMW旗舰跑车复兴的象徵，G14世代的8 Series Coupe于2018年6月间重返车坛后，并追加了G16 8 Series Gran Coupe这款大型四门轿跑作品，而受到不少车主喜爱的日本改装车厂3DDesign，继先前为M8 Gran Coupe推出了车身套件之后，如今也针对装载M Sport套件的8 Series Gran Coupe推出最新的改装方案。
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根据电影的故事大纲，Dom Toretto与Letty和他们的儿子Brian一起过著平静的生活，但是当威胁迫使他要挽救自己所爱的人的时，平静就被打破了。
威胁来自Dom的兄弟Jakob（John Cena）扮演。他是一名熟练的刺客，也是所有人遇过最好的车手。
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几乎所有人都知道，McLaren在汽车世界中相当于动物界的猎豹，而765LT则可以使原本就很强的720S变的更快。DragTimes的Brooks Weisblat测试过很多高性能内燃机引擎车和电动车的零四加速。像是Porsche Taycan Turbo S，Ferrari F8 Tributo，Tesla Model S，Bugatti Chiron等等。
到目前为止他的最佳成绩是720S的9.76秒，232 km/h，但不久前他已透过765LT再将纪录缩短。首先穿著Pirelli P Zero轮胎的765LT跑出9.41秒，241.4 km/h的成绩。然后，他将轮胎换成可在道路上合法使用的Toyo R888R，藉以进一步改善已令人感到惊讶的性能。结果他最快的成绩是9.338秒，242.8 km/h。这表明了McLaren 765LT是有史以来最快的超级跑车之一。
▲虽然是一辆赛车，不过Bronco 4600乃是一辆原厂改装的示范版本，多处保留原车设计，未来可以客制，包括这个涂装。毕竟Ford创造Bronco 4600赛车的目的，就是要展现Bronco强大的越野性能，而且是一般消费者可以触及的境界，绝非神话或无限改装纯种赛车。
近期Ford与打造了三辆Bronco 4400赛车，企图挑战难度极高的Ultra4越野赛事无限改装组别，企图拿下2021 King of the Hammers最高荣誉，藉此宣扬Bronco之名。可惜Bronco 4400赛车已经改得面目全非，车头设计很难看出与市售车的关连，相信很难勾起读者的兴趣。
不过这辆Bronco 4600完全不一样，此车乃是基于市售车之设计再施予局部改装与涂装，原厂并没有将这辆双门版的Bronco给「毁容」，仍保留原始的水箱罩、灯组、钣件，但配色方面则是令人感到耳目一新，即便此车性能不及重度改装的Bronco 4400，但这不重要，其一这裡没人想要参加动不动就翻车或炸引擎的Ultra4赛事，其二Bronco 4600测试完毕后「可市售」！看玩家想要改到何种程度，福特在地经销商可以满足此类「半客制化」需求，为Bronco极致的越野性能做出优良示范并接受赛事挑战，没错，Bronco 4600符合FIA越野赛事认证，不过我只想要这个帅帅的涂装和圈胎！
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▲桑当国际赛车场(Sandown International Motor Raceway)场地图
该比赛以位于澳洲墨尔本中著名的桑当国际赛车场(Sandown International Motor Raceway)作为比赛场地，共进行两场比赛，分别是单圈竞速(Speed Comparison)与直线加速(Drag Race)。
不过，毕竟这场比赛是为了展现Taycan Turbo所举办，因此在赛制的规画上有些不同。第一轮的单圈竞速中，考虑到911 GT3 Cup赛车性能的优势，因此先让Taycan Turbo提前另外两台车3.4秒率先出发，接著让911 GT3 RS在Taycan起步后的1.4秒接著出发，最后才让911 GT3 Cup于911 GT3 RS起步后的2秒再出发。
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全新F-150 Raptor将交由Ford位于美国Michigan密西根州Dearborn迪尔伯恩市的厂房进行生产组装，并可望在今年夏季即可开始交车。至于性能更加升级且强悍、可望搭载5.2升V8机械增压动力单元的F-150 Raptor R，也预计将会在明年度现身。
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从2017年法兰克福车展发表原型车到现在，不少车迷及潜在买家都在期待Mercedes-AMG Project One投入量产，虽然原厂工程团队早已开始进行量产版的开发，测试工作也已经从厂内测试进入到赛道测试，但今年能否依照约定正式量产，目前看来仍旧有许多变数。
为了持续创造话题来保持热度，继上一支与自家F1车手Lewis Hamilton合作之后，日前Mercedes-AMG又在官方Youtube频道上释出最新的预告影片，而且透过影片可发现在赛道上奔驰的Project One，前叶子板上方设有主动开启的导流鳍片，车尾也有一只可升降高度、调整翼片角度的主动式大型尾翼，说明了Project One将搭载主动式空力科技，搭配车身周围的空力设计，以及中间整合特殊三出排气尾管的后下分流器，依据过去透露的讯息，预估将能产生大约675公斤的下压力，确保这款Hypercar能够尽情发挥强大动力。
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小改款Camry，改款内容除了针对外观及内装重新修饰、升级TSS主动安全防护系统，同时也持续推出运动化取向的WS车型，虽然目前还未能比照Aqua、C-HR、Prius PHV等车款推出GR Sport车型，不过Toyota旗下GR (Gazoo Racing)品牌仍为小改款Camry准备了GR Parts原厂改装套件，并在官网上同步公布各部品售价。
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