smart 全新 #2 纯电概念车曝光:回归都市小车本质,电动化时代的 Fortwo 继承者

在全球汽车产业全面迈入电动化浪潮之际,smart 品牌再次把目光拉回城市通勤这个最熟悉、也最具代表性的战场。近日,smart 官方释出全新 #2 纯电概念车 的相关信息,这款车被外界普遍视为经典 Fortwo 的精神续作,也象征着 smart 在纯电时代对“都会小车”理念的重新诠释。

smart #2 的定位相当明确,它并不是追求空间或性能的跨界产品,而是专注于城市短途移动需求的小型纯电车。车身尺码预计将明显小于现行 smart #1 与 #3,更接近过去 Fortwo 的灵活比例,主打双门双座配置,让驾驶者在拥挤的都市环境中,依旧能轻松穿梭、停车无压力。这种“回归初心”的策略,也被视为 smart 在品牌转型过程中的重要一步。

在设计层面,smart #2 依然由 Mercedes‑Benz 设计团队主导,因此即便车格小巧,整体造型仍强调科技感与质感并存。外观预计会采用简洁的线条、封闭式水箱护罩以及具辨识度的 LED 灯组,营造出鲜明的电动车形象。内装方面则以数位化为核心,大尺寸中控屏幕、精简实体按键,以及强调永续概念的内饰材质,都将成为设计重点,呼应年轻世代与城市生活风格。

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拉力血统走入量产皮卡——全新年式 Mitsubishi Triton 日规升级,越野与舒适全面进化

在中型皮卡级距中,Mitsubishi Triton 一直以耐用、越野能力强著称,是许多市场中与 Hilux、Ranger 正面对决的重要角色。近期,三菱正式在日本市场推出全新年式 Triton,不仅针对细节进行调整,更将品牌多年参与拉力赛事的经验,实质性地导入量产车型之中,让这款原本偏向“工作取向”的皮卡,在操控、舒适性与整体质感上都迈向更成熟的阶段。

这次日规新年式 Triton 的产品策略相当明确——不走复杂编成,而是简化为单一 GSR 车型,直接将高规格配置一次到位。日本当地售价为 5,518,700 日圆,换算为马来西亚令吉约 RM142,000 左右。以皮卡的传统印象来看,这样的价格并不低,但如果结合其技术升级幅度与配备内容,就能看出三菱并非只是在做表面修饰,而是试图重新定义 Triton 在同级中的定位。

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当英伦小车遇上英伦设计——MINI Paul Smith Edition 用风格重新定义日常出行

在汽车与时尚跨界合作的历史中,很少有组合能像 MINIPaul Smith 这样自然且具有文化厚度。时隔多年,这两大英伦象征再度携手,推出全新 MINI Paul Smith Edition,不只是一次简单的联名配色,而是一次将设计哲学、生活态度与汽车工业融合在一起的完整创作。

对许多设计迷来说,Paul Smith 这个名字本身就代表着“低调中的幽默感”。他擅长用看似保守的轮廓,搭配出人意表的色彩与细节,既不张扬,却总能在不经意间让人会心一笑。而 MINI,一直以来也是以小巧、灵活、富有个性的形象存在。两者的合作,并非刻意为之的营销操作,而更像是气质相投的自然延伸。

这次亮相的 MINI Paul Smith Edition,以新世代 MINI Cooper 家族为基础,涵盖纯电版本 MINI Cooper SE,以及燃油与不同车身形式的车型。首批曝光的重点放在电动版本上,也象征 MINI 正在迈向电气化未来的同时,并没有放弃“有趣”这件事。纯电 MINI Cooper SE 依旧维持灵活的加速与城市友善的设定,强调的是轻快、直接的驾驶感受,而不是冰冷的数据竞争。

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一辆只为一人而生的敞篷艺术品——Bentley Batur Convertible #4 诠释客制化的终极形态

在超豪华汽车的世界里,真正的巅峰从来不只是性能或价格,而是“唯一性”。当一辆车不再以市场为导向,而是完全围绕某一位车主的审美、情感与故事而存在,它便超越了交通工具的定义。由 Bentley 顶级定制部门 Mulliner 打造的 Batur Convertible #4,正是这样一件只存在于世界上的敞篷作品。

这辆车并非传统意义上的“限量版”,而是一次彻底的私人委托创作。委托者是资深宾利收藏家 Sonia Breslow,她并非单纯选购一辆新车,而是与 Mulliner 设计团队展开了一场长期而深入的合作。从车身比例、色彩层次到车厢氛围,每一个决定都源自她个人的品味与生活经验。对她而言,Batur Convertible #4 更像是一件会移动的艺术作品,而不是收藏清单上的又一台车辆。

在外观上,这辆敞篷 Batur 首次实现了高度复杂的三段式车身配色。车体上半部覆盖一层专属调制的深蓝色,设计团队为其命名为 “Breslow Blue”,这并非制式色卡,而是专门为车主调配的独特色调。中段则以极细致的亮银线条勾勒出 Batur 标志性的“无限引擎盖”视觉轮廓,使车身线条在光影下更具流动感。下半部再过渡至更深沉的蓝色,让整车在静止状态下也展现出层次分明的立体感。

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Trick Rides 重塑 Shelby GT350TR

经典美式肌肉注入现代工程,Restomod 再定义驾驶纯粹感

来自美国的高端改装工坊 Trick Rides 近日正式发表其最新重磅作品——Shelby GT350TR。这是一款以经典 Shelby GT350 为灵感打造的 Restomod 车型,通过全面现代化的工程手法,在保留美式肌肉车灵魂的同时,赋予其远超原厂时代的性能、操控与可靠性,成为复古性能车领域中极具代表性的标杆之作。

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逆风中持续攀峰——Lamborghini 于 2025 年再写销量新纪录,超豪华品牌展现惊人韧性

在全球汽车产业充满不确定性的 2025 年,通胀压力、地缘政治风险以及消费信心波动,几乎成为所有车厂必须面对的共同挑战。然而,在这样的大环境下,Lamborghini 却再次交出一份令人瞩目的成绩单。根据官方公布的数据,Lamborghini 于 2025 年全球新车交付量达到 10,747 辆,不仅连续第三年站上五位数门槛,更刷新了品牌自创立以来的历史最高纪录,展现出超豪华车市场惊人的抗压能力。

对于多数主流品牌而言,销量成长往往依赖价格策略、促销手段或规模扩张,但 Lamborghini 的成功路径显然截然不同。作为定位极高端的性能与豪华品牌,它始终坚持“稀缺性与价值优先”的原则,从不以走量为目标。这种策略在经济环境动荡时反而成为优势——当高净值客户群体对价格敏感度较低,品牌价值与产品独特性就显得格外重要,而 Lamborghini 正是这条赛道上的佼佼者。

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九冠荣耀化为街道利器——Toyota GR Yaris 推出 Sébastien Ogier 世界冠军纪念版

在当代性能掀背车领域,很少有车型能像 Toyota GR Yaris 一样,拥有如此鲜明且纯粹的赛车血统。它并非为了市场妥协而生,而是直接源自拉力赛的技术结晶。如今,Toyota 再次将这份赛道精神推向新的高度,正式发表 GR Yaris “Sébastien Ogier 9x World Champion Edition” 限量特别版,以此向拉力赛车史上最成功的车手之一——Sébastien Ogier 的九次世界冠军成就致敬。

对熟悉世界拉力锦标赛(WRC)的车迷来说,Ogier 的名字几乎等同于“稳定”“精准”与“胜利”。他在不同世代赛车与不同车队中持续夺冠,最终以九座世界冠军奖杯奠定传奇地位。Toyota 选择以 GR Yaris 为载体来纪念他,并不令人意外——这款车本身正是为拉力而生的量产车型,而这次的冠军纪念版,则更像是把荣誉直接刻进车身与驾驶体验之中。

在外观设计上,这款特别版与一般 GR Yaris 形成明显区隔。整车采用专属的深色涂装,搭配完整的 Aero Performance 空力套件,包括更具攻击性的前下扰流、前叶子板导流孔、重新设计的侧裙以及可调式大型尾翼。这些并非单纯为了视觉效果而存在,而是直接呼应拉力赛车在高速稳定性与空气导流上的需求。雾面黑色轮圈配合高性能刹车系统,蓝色卡钳在深色车身映衬下显得格外醒目,让整车散发出强烈的竞技气息。

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小车也能有赛道灵魂——Honda 在中国发表 Fit 概念赛车,掀背入门车的另一种想象

长期以来,Honda Fit(飞度)在全球市场一直扮演着务实、耐用、省油的角色,是许多家庭与年轻族群的第一辆车选择。它很少被贴上“热血”或“性能”的标签。然而,Honda 近日在中国市场为新款 Fit 发表会所带来的一辆“赛道风格概念车”,却成功颠覆了大众对这款小型掀背车的既定印象,也在车迷圈中引发了广泛讨论。

这辆 Fit 概念赛车并不是传统意义上的量产性能版,也并非真正用于赛事的工程赛车,而是一款以“视觉赛道化”为核心的展示作品。Honda 将它与新款量产 Fit 同场展出,明显是希望透过强烈对比,让人意识到:即便是一辆以日常代步为主的小车,也能透过设计语言,传达出完全不同的性格。

从外观来看,这台 Fit 概念赛车几乎与街道上的飞度判若两车。车身明显降低,轮拱向外延伸,整体姿态贴近地面,营造出浓厚的赛道氛围。前保险杠加装夸张的下扰流设计,侧裙线条更为锐利,引擎盖上甚至出现了进气开口,虽然其实际功能尚未公布,但在视觉上已足够让人联想到高性能车型。车尾则配置了一具尺寸相当醒目的大型尾翼,搭配扩散器造型,让这辆原本“可爱取向”的小车,瞬间多了几分战斗感。

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当极致遇上极端美学——Mansory 首度操刀 Koenigsegg Jesko,重新定义超跑定制边界

在超跑世界中,Koenigsegg Jesko 本身就已经是工程与性能的极限象征,它的存在,原本就不需要任何额外修饰。然而,当德国顶级改装品牌 Mansory 首次将触角伸向 Jesko,这件事本身就注定会引发巨大讨论。这不仅是 Mansory 首度正式改装 Koenigsegg 车型,更像是一场关于“极致是否还能再被强化”的大胆实验。

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手排不死,肌肉永生——Trick Rides 以 GT350TR 重新诠释美式性能信仰

在当代汽车世界被双离合、自动化与电气化快速席卷的背景下,仍然有人选择逆流而行,坚持用最传统、也最直接的方式,去诠释驾驶这件事本身的意义。来自美国的改装工坊 Trick Rides,正是这样的存在。他们最新发表的 Shelby GT350TR,并不是一辆单纯复古的收藏车,而是一台融合经典灵魂与现代工程的极致 Restomod,专为真正热爱驾驶、热爱机械互动的车迷而生。

GT350 这个名字,在美式肌肉车历史中本就拥有不可动摇的地位。它不仅象征着 Carroll Shelby 的性能哲学,也代表着 Mustang 从街车走向赛道的重要节点。Trick Rides 在打造 GT350TR 时,并未试图用夸张造型吸引目光,而是选择尊重原始 Fastback 轮廓,在比例、线条与精神层面,完整保留经典 DNA,同时在看不见的地方彻底翻新。

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