
无限替WR-V量身打造的改装套件,带来更特殊的外观风格呈现。
2025东京改装车展即将于2025年1月10日正式揭幕,作为全球改装车迷瞩目的年度盛事,日本知名改装品牌无限(Mugen)也将带来其最新力作,先前宣布将针对Honda旗下性能车款Civic Type R推出升级套件。同时,小型跨界休旅WR-V也将获得全新空气力学套件,这些最新升级项目都成为改装迷关注的焦点。

无限替WR-V量身打造的改装套件,带来更特殊的外观风格呈现。
2025东京改装车展即将于2025年1月10日正式揭幕,作为全球改装车迷瞩目的年度盛事,日本知名改装品牌无限(Mugen)也将带来其最新力作,先前宣布将针对Honda旗下性能车款Civic Type R推出升级套件。同时,小型跨界休旅WR-V也将获得全新空气力学套件,这些最新升级项目都成为改装迷关注的焦点。

2026年,Hyundai汽车集团的豪华品牌Genesis计划以其全新GMR-001 LMDh赛车进军Le Mans 24小时耐力赛,但距离赛事登场仅有不到叁年的时间,赛车目前仍处于设计模型阶段,尚未进入实车製造过程。为了在短时间内完成这项挑战,新成立的Genesis Magma Racing团队将全面运用现有资源,包括Hyundai在WRC领域的专业技术,从动力系统入手。
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Fahrengold专为Bugatti打造FG-01,外型就像是大型的模型展示。
专为跑车与重机打造展示台的Fahrengold,这回与法国超跑品牌Bugatti合作,推出专为买量Bugatti而打造极致展示空间。对于Bugatti的尊贵车主来说,他们的极致超跑不仅仅是一辆车,更是一件专属的艺术品,象征着个人品味与热情,每辆Bugatti都是经由Molsheim工厂与车主之间的紧密合作,精心挑选与订製,最终成为独一无二的艺术杰作。如此非凡的车辆,绝不应该只是被车罩或普通车库停置与保存,而是需要一个配得上其不凡地位的舞台。

Boreham Motorworks打造Escort Mk1 RS Continumod,预计2025年第叁季开始交车。
由英国Boreham Motorworks重新打造的Escort Mk1 RS Continumod,让经典Mk1 Ford Escort RS正式宣告回归,这款获得福特授权的复刻车型,融合现代技术将经典灵魂延续,成为车迷们梦寐以求的限量逸品。「Continumo」代表完全忠实于蓝图设计、保留时代风格且全新打造的车辆,直接由原厂授权的底盘号码全新製造。
全新Mk1 Ford Escort RS保留了1970年代经典的车身线条,并运用了碳纤维材质于引擎盖、行李箱盖及内部结构,以确保车重降至仅800公斤。同时,悬吊系统采用新设计的铝合金与钛合金后轴,并将后悬吊阻尼器重新配置至垂直位置,进一步提升操控性。
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Volkswagen将于2025年举办多场Polo 50週年庆祝活动。
1970年代,Volkswagen準备将经典大众金龟车退役之时,推出了众多车型包含1973年的Passat、1974年的Golf,以及在1975年正式登场的Polo,并在Polo登场之前,Volkswagen并没有这麽小巧的车款。Polo定位在Golf之下,补足了前轮驱动为特色的新车系家族,经过了六代的更迭,Polo已经透过超过2,000万辆的销售数据证明,小型车也能以亲民且自信的方式立足市场。
Volkswagen Polo自推出以来赢得了数代人的喜爱,成为小型车的先驱代表,Polo已经成为同级车市场中最成功的车型之一,2025年将迎来这款小型掀背车的50週年纪念,这回Volkswagen以「小也能成就大事」为主题庆祝Polo车系50週年,
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暌违五年Ford重返达卡拉力赛,目标度挑战这项被誉为「拉力赛最高殿堂」的经典赛事。
Ford Performance团队携手WRC合作伙伴M-Sport,联手打造专为Rally Raid T1+组别赛事设计的全新战车「Raptor T1+」。暌违五年Ford重返达卡拉力赛,目标度挑战这项被誉为「拉力赛最高殿堂」的经典赛事。

在今年的2025 Tokyo Auto Salon中,Liberty Walk带来了多款惊豔之作,其中一台经典之作就是Mazda(马自达)MX-5(ND)宽体版,它也将在Tokyo Auto Salon上亮相,展现其极具个性化的改装风格。
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Hyundai Inster将于2025年东京改装车展亮相。
Hyundai除了近年将焦点放在具有主场优势的首尔车展之外,这回的2025东京改装车展也宣布将展出全新的小型纯电休旅Inster,并预告将在春季在当地开始贩售。Hyundai Inster早已在韩国与欧洲市场登场,与Casper为同系车款,在韩国市场正是以Casper Electric进行贩售。
Hyundai全新纯电小型休旅Inster,以其独特设计、领先级距的续航里程及多元化功能,成为Hyundai在纯电动车市场上的重要战略车款。在外观设计上,延续了Hyundai品牌独特的设计语言,结合未来感与实用性,车头采用圆形LED日行灯,搭配像素风格的方向灯及尾灯,营造出强烈的辨识度。此外,黑色轮拱、车顶行李架以及多达15至17吋的轮圈配置,满足不同消费者的个性需求。
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Honda Prelude内装曝光,采用与Civic e:HEV类似的家族化设计。
2023年的东京车展中Honda推出了全新概念跑车Prelude Concept,向世界宣布本田经典的双门跑车Prelude即将重返市场,第六代车行即将于2025年正式登场。经由日媒的抢先试驾也可率先感受到全新Prelude的内装与维持2+2的跑车设定。此外,也同步曝光全新S+ Shift换档按钮。

近日有一辆Ferrari 250 LM老赛车(底盘编号 5893)将于明年的 RM 苏富比巴黎拍卖会 中亮相,预计拍卖价为8.5亿元。作为恩佐法拉利时代内最后一辆获得利曼冠军的 V12 车型,它拥有不可比拟的收藏价值和歷史意义。这样的背景让它成为全球收藏家的梦幻之品。


Ferrari 250 LM 是一辆拥有深远歷史意义的经典赛车,于 1965 年在 利曼 24 小时耐力赛 中夺得冠军,成功结束了 Ferrari 长达 58 年的勒芒冠军荒。这辆车的胜利不仅代表着 Ferrari 的技术巅峰,也标志着一个时代的结束,成为赛车歷史中的经典之作。


250 LM 是由 Scaglietti 设计并于 1964 年製造的第六辆 250 LM。它被分配给 Luigi Chinetti Motors,并在北美赛车队(NART)的支持下,于 1965 年成功夺得利曼总冠军。250 LM 之后还参加了其他耐力赛,包括 1970 年的 Daytona 24 小时耐力赛。这辆车的 Tipo V12 引擎 和变速箱保留了与其歷史胜利相同的配置,使它成为极具价值的珍品。

Ferrari 250 LM 不仅代表着 Ferrari 在赛车界的辉煌成就,也是赛车歷史中极为重要的一页。随着拍卖日期的临近,这辆车将吸引全球车迷和高端收藏家的关注。其深厚的歷史背景和原始状态,使它成为汽车拍卖市场的焦点,无论对赛车爱好者还是对收藏家来说,这辆车的价值都是无可估量的。