雪佛兰Blazer EV SS将领跑第67届Daytona 500,成为首款担任NASCAR前导车的电动车

雪佛兰(Chevrolet)旗下的2025年式Blazer EV SS将担任第67届Daytona 500赛事的前导车,这是NASCAR历史上首次由电动车领跑。这款Blazer EV SS未进行动力改装,直接以量产版本上场,配备专属涂装和内建频闪灯,展示其强劲性能。该车搭载Wide Open Watts(WOW)模式,可在3.4秒内完成0到60 mph(约96 km/h)的加速,拥有615匹马力和89.8公斤米的扭矩。

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Koenigsegg Gemera:无差速器的革命性超跑

瑞典超跑品牌Koenigsegg以其独特且大胆的工程设计而闻名,常带来令人惊叹的创新技术。其首款四座、四轮驱动的超跑Gemera再次颠覆传统,因为它未配备传统的差速器。

Gemera在车后采用中置5.0升V8双涡轮增压引擎,搭配Koenigsegg独创的Light Speed Tourbillon(LST)九速变速箱。通常,变速箱通过差速器将动力传递至车轮,但Gemera未采用传统的直式CV接头与差速器组合,而是使用两组“卡带式”动力输出装置,将动力从变速箱传输至车轮。

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本田與日產合併破局:協商破裂原因曝光

根据最新消息,日本本田汽车(Honda)与日产汽车(Nissan)于2024年12月宣布正在协商合并的可能性,并签署了备忘录。然而,双方已于2025年2月13日的董事会上决定撤回合并协议,协商破裂的关键原因也已曝光。

据《NHK》等媒体报道,知情人士透露,本田和日产在各自的董事会上正式撤回了去年12月签署的经营合并探讨基本协议书。双方计划在各自的财报记者会上,说明合并协议的经过及未来的合作计划等相关事宜。

本田与日产于2024年3月签署了关于电动汽车(EV)等领域合作的备忘录,同年8月公布了具体合作内容。经过讨论,双方一致认为“经营合并是最合理的方法”,并于去年12月签署了基本协议书,计划通过成立控股公司,将双方纳入其旗下,以实现经营合并。

然而,合并协商破裂的原因在于,本田为了加强经营主导权,提出100%收购日产股份,将其纳入子公司,并表示如果日产不接受此方案,难以继续协商。日产对此强烈反对,提议终止合并协议。

合并协议破裂后,两家公司需要重新审视各自的经营战略。特别是对于业绩恶化的日产汽车而言,重整经营已成为迫在眉睫的课题,未来能否推出改善盈利的具体措施,将成为关注的焦点。

本田全新第四代Passport正式上市,越野性能与科技豪华全面升级

新款Passport在外观上变得更加方正且充满力量感,强调其越野属性。更宽的轮拱、全新车头设计以及更高的离地间隙,使这款SUV更具侵略性,也带来更好的通过性。TrailSport车型进一步升级,配备专属防护板和橙色拖车钩,无论是泥泞地形还是崎岖山路,都能自信挑战。

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MODENAS盛大交付首批100辆Kawasaki Ninja ZX-6R!

雪邦,2025年2月13日(星期四) – 马来西亚国家摩托车与引擎公司(MODENAS),作为DRB-HICOM集团的子公司,在雪邦国际赛道的Paddock 1举行了一场盛大的交车仪式,迎接100名全新Kawasaki Ninja ZX-6R的车主。活动现场气氛热烈,共吸引了350名嘉宾,包括川崎经销商、忠实粉丝以及媒体人士,这不仅是一场交车仪式,更是一场充满激情的庆典!

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Bugatti Tourbillon超跑震撼引擎声浪曝光

克罗地亚电动超跑品牌Rimac的创始人Mate Rimac近日在Instagram上分享了一段视频,展示了全新Bugatti Tourbillon(陀飞轮)超级跑车的试驾体验。这款车预计将于2026年交付,搭载自然吸气的V16发动机,辅以三个电动马达,综合输出功率高达1,775马力。售价为380万欧元,全球限量250台。

视频中,Mate Rimac近距离展示了这款价值约380万欧元的超级跑车的引擎轰鸣声,让人感受到其强大的动力和独特的声浪。

沃尔沃 EX30 Cross Country 正式发布:离地增高、四驱加持,专为越野打造

沃尔沃(Volvo)近日正式发布了基于 EX30 升级的越野版车型——EX30 Cross Country。该车拥有更高的离地间隙,并采用全轮驱动配置,同时提供专为越野体验开发的选装套件。

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