Category: 合作专区新闻稿

上海2025年11月8日 /美通社/ — 11月8日，在第八届中国国际进口博览会（以下简称”进博会”）期间，立邦与金钟集团达成战略合作。双方将整合在材料、工艺与服务上的优势，围绕汽车零部件的产品开发与涂装应用，提供更高质量的解决方案与更稳定的交付体验，满足主机厂对外观质感、耐久性能与环保合规的综合要求，为中国汽车产业出海提供更坚实的工艺和技术支撑。

当前，全球汽车产业正加速向电动化、智能化、网联化转型，消费者对汽车外观个性化、轻量化及环保性能的需求日益提升。为应对这一趋势，产业链上下游加速协同，把技术升级与量产需求紧密融合。立邦作为涂料行业的全球化企业，依托全球五大研发中心的技术储备和覆盖全球的生产网络，致力于为汽车行业提供创新涂装解决方案；而金钟集团作为国内知名的汽车内外饰零部件制造商，长期服务于国内外一线车企客户，具备从产品开发、模具设计制造到电镀、喷涂等表面处理的全流程配套能力，并积极拓展全球业务。多年来，双方始终保持着紧密的合作关系，在国内外主流新能源汽车项目上达成深度合作，合作规模逐年扩大，合作深度持续加深。

在现有合作基础上，双方将继续围绕产品与工艺优化、质量管理以及高效交付等方向，在更广阔的全球范围内深化合作：立邦将提供包括底漆、色漆、清漆在内的整套解决方案与全流程、量产化技术服务，并以敏捷的响应速度缩短工艺开发周期；金钟集团则发挥其在外饰件研发、模具设计制造及表面涂装等方面的实力，提升双方对不同市场个性化、多样化需求的响应能力。

广州市金钟汽车零件股份有限公司副总经理辛洪波表示：”我们与立邦的合作建立在双方的长期互信与合作成果之上。随着未来金钟在海外的业务持续推进，我们希望能借助立邦的全球网络与服务能力，在产品开发与落地上进一步展开合作，为客户带来更可靠的品质表现与交付体验。”

立邦中国IU事业群汽车漆事业部金属件行业总监卫炜对此回应道：”立邦始终坚持以客户需求为导向，用扎实的技术与服务创造价值。我们将持续响应全球客户多元化的需求，提供定制化、高性能、绿色环保的解决方案，与包括金钟汽车零件集团在内的产业伙伴协同前行，在保障品质与效率的同时，更好地支持中国汽车产业‘走出去’。”

本次战略合作以进博会为窗口，围绕汽车产业对高质量发展与绿色高效的关键诉求，为汽车零部件涂装提供更稳定的质量与更高效的交付。未来，立邦将继续以开放协作的方式，与产业链伙伴共同完善应用场景与服务网络，为汽车产业的高质量发展贡献扎实的技术与项目落地经验。

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上海2025年11月8日 /美通社/ — 11月8日，在第八届中国国际进口博览会（以下简称”进博会”）上，立邦与江苏安江汽车部件有限公司（以下简称”江苏安江”）正式签署战略合作协议。双方将围绕汽车部件涂装领域，整合各自技术优势与全球化资源，共同促进高性能环保涂料的应用与工艺升级，推动汽车涂装绿色化、智能化发展，为中国汽车零部件产业链出海提供坚实支撑。

随着汽车产业绿色转型步伐加快，零部件制造环节的环保表现日益成为主机厂的关注重点。涂装作为汽车部件制造中的能耗和排放较高的环节，亟需兼顾质量、外观与低排放的涂料解决方案。同时，随着中国车企加速”走出去”，配套零部件生产企业也同步开启海外布局，对全球化的供应链支持与技术协同提出更高要求。作为汽车产业链的一员，立邦始终以创新技术为引擎，致力于通过优质的产品、专业的服务，助力汽车产业的绿色转型；同时依托”全球资源+一体化服务”优势，深度赋能中国车企拓展海外市场。江苏安江作为深耕汽车部件领域的代表企业，在汽车内外饰等部件的智能制造与品质管控方面具备深厚积累，已与国内外知名大型主机厂及企业达成合作。

基于双方此前在保险杠等汽车配件方面的合作基础，立邦与江苏安江将进一步探索多领域、多模式的协作可能 —— 立邦将依托自身在汽车涂料的全球研发资源与前沿技术优势，以高性能且环保的水性涂料，助力江苏安江提升绿色制造水平；并凭借全球化网络与本地化服务能力，为江苏安江拓展海外市场提供有力支持。江苏安江则凭借成熟的制造体系与主机厂合作网络，为立邦创新绿色涂料技术的落地应用提供场景支撑。

本次战略合作的达成，是立邦在进博平台上拓展产业链协作、构建绿色制造生态的又一重要实践。乘进博东风，立邦将与更多产业链伙伴深化合作，通过技术共研与资源共享，为汽车行业绿色化、智能化、全球化发展持续赋能。

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上海2025年11月9日 /美通社/ — 2025年11月9日，初冬的骆岗公园绿意仍浓，伴随一声发令枪响，2025合肥马拉松正式开跑。来自全国各地的跑者汇聚江淮大地，在城市的绿色中轴线上纵情奔跑，感受运动与自然的同频共振。作为本届赛事官方合作伙伴，佳通轮胎以”低碳领跑，佳速前行”为主题，与赛事组委会携手，倡导绿色、低碳、可持续的生活方式，以品牌力量助推城市绿色发展新征程。

携手合马，奔赴绿色之约

合肥马拉松是城市精神的缩影——热爱、坚持、向上，而这正与佳通轮胎的品牌精神不谋而合。作为全球领先的轮胎制造商之一，佳通坚持科技驱动绿色出行，致力于以科技力推动城市可持续发展进程。今年再次与合马携手，不仅是品牌理念与城市精神的深度共鸣，更是佳通推动绿色生态、倡导健康生活的又一次坚定实践。

赛道热力，与城市共奔跑

赛场上，佳通品牌方阵的亮相，成为一道靓丽的风景。他们用脚步传递低碳理念，用行动诠释健康生活的力量。赛场之外，佳通展区人气高涨。现场展示的乘用与商用车胎的明星产品，让跑友们近距离感受佳通在绿色科技、智能制造方面的创新成果。丰富的互动体验、趣味活动，也让大家在轻松氛围中感受品牌温度与科技魅力。

科技引擎，智造绿色未来

面对汽车产业电动化、智能化、绿色化的深刻变革，佳通以全球视野推进”研发创新+智造升级”战略，构建更高效、可持续的绿色供应链体系。依托覆盖全球研发网络，将前沿材料技术、AI仿真设计与低碳科技导入智能制造系统，实现从技术开发到规模量产的高效衔接。坐落于合肥的佳通智慧工厂，已实现关键工序自动化与研发制造一体化，通过人工智能与大数据的深度协同，全面提升生产效率与碳排放管理水平。合肥智慧工厂不仅是佳通智造实力的象征，更是品牌践行可持续发展承诺的重要里程碑。

向绿而行，共创可持续未来

从城市到未来，佳通轮胎始终以绿色科技为核心驱动力，推动轮胎行业向高端化、智能化、低碳化方向持续跃升。携手合肥马拉松，佳通不仅传递健康生活的理念，更以行动诠释”绿色，是品牌的底色”。低碳领跑，佳速前行。佳通轮胎将与更多城市、更多奔跑者携手向前，在不断变换的时代节奏中，驶向可持续的明天。

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重庆2025年10月31日 /美通社/ — 10月30日，赛力斯发布2025年三季报。报告显示，赛力斯前三季度实现营业收入1105.34亿元，归属于上市公司股东的净利润53.12亿元，同比增长31.56%；今年1-9月赛力斯新能源汽车累计销量达304,629辆。

问界产品矩阵完善 问界M9创50万级车型交付新纪录

今年以来，问界加速产品迭代，多款车型相继上市。从问界新M5 Ultra到问界M9  2025款，再到覆盖家庭用户需求的问界M8及全新问界M7，多元化的产品布局深受市场认可及用户喜爱。

截至目前，问界全系累计交付已突破80万辆。其中，问界M9上市21个月累计交付突破25万辆，创50万级车型交付新纪录；问界M8累计交付突破10万辆，上市4个月蝉联40万级销量冠军；全新问界M7上市36天交付突破2万辆，成为现象级热销车型。

根据杰兰路《2025年度上半年新能源汽车品牌健康度研究》显示，问界品牌荣膺2025年上半年品牌发展信心指数第一名，问界M9以85.2分位列新能源车型净推荐值NPS总榜第一名。

技术创新驱动 行业迎来首家”A+H”豪华新能源车企

产品持续热销，源于赛力斯对技术创新的前瞻布局。公司坚定”软件定义汽车”的技术路线，高强度投入创新驱动，深耕电动化、智能化核心技术，打造了赛力斯魔方技术平台、赛力斯超级增程、赛力斯智能安全等创新技术成果，为产品竞争力提供坚实支撑。

凭借产品矩阵焕新、技术创新深耕和经营效率提升等方面的卓越表现，赛力斯荣获”2024年度金牛最具投资价值奖”。此外，在中国企业500强排名中，赛力斯位列第190位，较去年大幅跃升270位，成为本次榜单中成长速度最快的企业之一。

值得一提的是，赛力斯已于10月27日开启港股招股，计划于11月5日在港交所主板挂牌，上市后将成为首家”A+H”两地上市的豪华新能源车企，为后续发展注入更多资本动能。

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北京2025年10月29日 /美通社/ — 10月28日，青岛泰凯英专用轮胎股份有限公司（股票代码：920020）在北京证券交易所正式挂牌上市，成功登陆资本市场，这标志着公司迈入全新发展阶段，资本实力与发展势能将同步提升，为全球业务拓展注入强劲动力。

泰凯英成立于2007年，奉行”技术为王”的创业初心，矢志于成为一家技术创新驱动发展的企业。自成立以来，公司始终专注于矿山建筑轮胎细分领域，为客户提供场景化轮胎、轮胎数字化管理系统及轮胎综合管理业务。发展至今，泰凯英始终坚持以技术创新为中心，以为用户创造价值为原点，在协会的指导之下，在高校的科研支持之下，联合主机配套、代理商伙伴和生产伙伴践行共赢的企业经营理念。

目前，泰凯英的产品与服务已覆盖全球100多个国家和地区，与徐工集团、三一集团、中联重科、临工、柳工、同力、利勃海尔、杰西博、安百拓、紫金矿业、力拓集团等多家全球知名工程机械及矿业企业保持稳定合作。经权威机构鉴定，公司多项核心技术及产品已达到国际领先或先进水平，并在电动轮胎、无人驾驶车辆轮胎及轮胎智能管理系统等领域形成扎实的技术储备。凭借持续的技术创新与专业化发展，泰凯英已获评国家级专精特新”小巨人”企业，并先后荣膺山东省瞪羚企业、山东省企业技术中心、青岛市”隐形冠军”等多项重要荣誉。

泰凯英董事长兼总经理王传铸在上市仪式上表示，在北京证券交易所成功上市之后，泰凯英将持续深耕矿山建筑轮胎细分领域，将募集资金全部用于技术研发，全力推进全系列场景专用轮胎产品升级项目、专用轮胎创新技术研发中心建设项目和专用轮胎智能化管理系统提升项目建设，以更精准地破解用户痛点，更高效地满足矿业建筑业客户需求。

面向未来，王传铸强调，泰凯英将继续坚持技术创新，通过跨学科交叉集成技术研究，与矿山用户、工程机械厂家深度协同，针对不同矿山、不同设备的特点进行联合研发，为用户带来更高使用价值。公司将坚定地向成为”全球矿山建筑轮胎领先品牌”的愿景稳步迈进，努力与员工一起创造幸福的生活，与合作伙伴一起创造合作增值，为投资者创造更好的回报，为社会做出更大贡献。

 

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北京2025年10月28日 /美通社/ — 近日，在ICCV 2025自动驾驶国际挑战赛（Autonomous Grand Challenge 2025）中，浪潮信息AI团队凭借其提出的创新框架”SimpleVSF”，以53.06的EPDMS综合得分，在端到端自动驾驶赛道中夺得冠军。该项目创新构建以鸟瞰视图感知轨迹预测为核心、视觉-语言多模态大模型辅助判断的融合方案，发挥大模型泛化能力，突破现有端到端自动驾驶模型在复杂交通场景”难以自主判断”的局限，实现性能领先，为高动态、高交互交通环境下的智能决策提供了全新思路。

ICCV2025自动驾驶挑战赛是自动驾驶与具身智能领域极具影响力的国际赛事。本届比赛共设三大赛道，此次浪潮信息AI团队所登顶的端到端自动驾驶赛道（NAVSIM v2 End-to-End Driving Challenge）是ICCV2025最受关注的赛道之一。比赛以NAVSIM v2数据驱动仿真框架作为评估平台，主要考验纯视觉环视相机输入的轨迹预测与行为规划能力，要求在保证行车安全性的前提下，优化车辆的前进效率、避障能力、可行驶区域、驾驶舒适度等九项关键指标，避免模型只在某一单项上表现突出的缺陷。该赛道吸引了来自中国、韩国、瑞典的多家头部智驾企业及知名高校与研究机构。

端到端自动驾驶：挑战基于语义理解的类人决策

当前，端到端自动驾驶（End-to-End Autonomous Driving）通过端到端优化有效减少了传统模块化方法中各组件间的误差累积与信息损失，被广泛认为是实现智能驾驶的重要发展方向。然而，端到端自动驾驶系统在复杂现实路况中的决策能力仍不理想，主要问题在于：现有方法虽能准确识别车辆、车道等实体元素，却难以理解如礼让行人、拥堵跟车等高层次语义与场景常识。因此，在复杂长尾场景下，系统往往仅能依据数据关联做出反应，而无法真正解读交通参与者意图或交互逻辑，从而出现次优决策，限制了其在真实开放道路中的可靠性与泛化能力。

在此基础上，如何将深层语义认知能力融入轨迹规划流程，成为了更深层次的技术挑战。首先，将视觉语言模型输出的抽象认知指令，转化为驱动控制系统所需的具象数值化特征，本身就是一个复杂的表示学习问题。其次，在轨迹选择阶段，如何平衡数据驱动的量化评分与知识驱动的语义判断，确保所选轨迹不仅在数学上最优，也在语义和场景常识上合理安全，成为感知与决策间的关键障碍。

本届赛题旨在提升端到端自动驾驶模型在复杂动态环境中高效可靠决策的能力。竞赛分为两阶段：第一阶段采用真实场景数据，第二阶段则基于真实场景通过Gaussian Splatting技术生成合成场景，以测试模型对”非真实但物理合理”场景的泛化能力；同时引入”反应式背景交通参与者”，即周围车辆和行人不再是预先设定、机械运动的，而是会根据自车的实时行为做出动态、仿真的反应，这要求模型具备更深层次的交互式预测与意图理解能力，而非简单的轨迹外推。

EPDMS 53.06分，SimpleVSF框架让自动驾驶模型”懂场景、会思考”

在端到端自动驾驶赛道中，浪潮信息AI团队所提出的SimpleVSF（Simple VLM-Scoring Fusion）框架，有效弥合了传统轨迹规划与视觉语言模型语义理解之间的关键鸿沟，推动自动驾驶决策从”纯几何式”向”认知式”转变。该框架通过引入VLM（Vision-Language Model）与双重融合决策机制，赋予系统深层的场景理解与推理能力，从根本上解决了现有方案在复杂交通语义认知上的不足，成为应对NAVSIM v2等高难度挑战、实现高鲁棒性驾驶的关键。其主要技术创新包括：

• VLM增强打分机制，决策质量与场景适应性显著提升

通过将前视图像与车辆状态输入VLM模型，生成”加速、右转”等认知指令，再经编码器转换为数值特征，与感知特征融合后输入评分网络。该机制使轨迹评估不再局限于几何信息，更融入了对交通意图与场景语义的理解，从而显著提升了系统在复杂与长尾场景下的决策质量与鲁棒性。实验表明，此VLM增强打分机制为单一模型带来2%的性能提升，在融合决策中提升幅度达到6%。

• 双重融合决策机制，量化权衡与语义裁决能力双重突破

权重融合器作为定量聚合的核心，采用固定权重与动态权重相结合的策略，对多个评分器给出的分数进行精准的加权融合，确保最终轨迹在各项量化指标上达到最优。

基于VLM的选择融合器则将各评分器选出的最优轨迹进行视觉渲染，并交由VLM进行最终评判，利用其高层次语义理解能力，选择出最符合上下文场景、最安全合理的轨迹路径。

融合机制的引入使决策效果显著提升，融合后的结果相比单一模型性能提升达10%。

• 更坚实的基础模型协同，系统性能与鲁棒性全面提升

该框架采用扩散模型生成高质量的多样化候选轨迹，奠定规划基础；运用ViT-L等先进视觉骨干网络进行高效、鲁棒的环境特征提取，为下游任务提供可靠表征；并引入Qwen2.5VL系列视觉语言模型，利用其在场景理解与指令生成方面的语义优势，确保系统整体性能基础的坚实与领先。

基于VLM自动驾驶决策系统的算法创新，”SimpleVSF”算法框架成功登顶端到端自动驾驶赛道（NAVSIM v2 End-to-End Driving Challenge）榜单，以53.06的EPDMS综合得分创造了本赛道的最高成绩，为探索更高级别的端到端自动驾驶技术提供了有力的支撑与经验。

浪潮信息AI团队此次夺冠，是继22、23年登顶nuScenes 3D目标检测纯视觉及多模态榜单，24年在CVPR自动驾驶国际挑战赛”Occupancy & Flow”赛道夺冠后的又一重要成果。未来，浪潮信息AI团队将践行多角度切入，发挥算法、算力融合的AI全栈优化能力，推动自动驾驶领域的技术创新发展。

* 备注：文内所涉术语解释如下 

扩展预测性驾驶模型评分（The Extended Predictive Driver Model Score，EPDMS）：该指标综合考量轨迹预测与真实轨迹的贴合度、碰撞风险、可行驶区域规范性、车道居中性、通行效率及舒适性等多个维度，全面反映自动驾驶系统的综合表现；

高斯泼溅（Gaussian Splatting）：一种新兴的三维场景表示与渲染技术；

鸟瞰视图（Bird’s Eye View，BEV）：是指将特征信息转化至鸟瞰视角；

自车（ego-car）：在自动驾驶领域指代当前车辆自身，通常作为运动主体参与轨迹规划、环境感知等任务；

鲁棒（Robust）：是指系统在一定的参数摄动下，维持其它某些性能的特性。

 

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重庆2025年10月27日 /美通社/ — 2025年10月22日，DFSK首款海外新能源战略车型E5 PLUS在重庆赛力斯双福工厂正式下线，并通过线上直播向全球展示了这一里程碑时刻。作为品牌向新能源和智能技术转型的旗舰之作，E5 PLUS的下线不仅标志着DFSK二十年海外征程的新起点，也顺应了全球用户对绿色出行的需求。该车型即将在埃及和厄瓜多尔上市，届时将公布其智能配置、亲民售价及多项用户权益。

作为赛力斯集团旗下品牌，DFSK二十年来深耕海外市场，业务覆盖全球70多个国家和地区，累计出口量突破50万辆。在南美、东南亚等多个市场，其出口份额均居中国品牌之首。2005年，DFSK以商用车首次叩开海外市场大门，成为全球中小企业家信赖的得力帮手；2016年，业务拓展至乘用车领域，为南美家庭带来高性价比车型；2018年，进军新能源市场，并始终围绕用户需求进行产品迭代升级。如今，在加速向新能源和智能技术转型的浪潮中，DFSK正从”传统燃油车出口商”向”绿色智能汽车品牌”华丽转身，致力于以技术进步引领绿色转型与可持续发展，为全球消费者提供日常绿色出行方案。

作为DFSK品牌旗下的中型SUV，全新E5 PLUS定位为”可靠的生活伙伴SUV”。它针对用户日常场景精准优化，将”PLUS”理念融入产品细节，以五大”PLUS”功能重新诠释新能源家庭SUV的价值。美学PLUS：内外饰设计简约而不失高级感，提升视觉质感。空间PLUS：拥有66.4%的超高乘坐利用率和2785mm的轴距，有效空间达3162mm，支持1-7人灵活乘坐，为家庭出行带来奢华宽适体验。性能PLUS：搭载插电式混合动力系统和赛力斯超级电驱智能技术，动力强劲、加速迅猛、制动稳定可靠。安全PLUS：电池管理系统实时守护电池安全，配合6个安全气囊、540°透明底盘及5项主动安全功能，构筑全维度安全防线，为每次出行提供主动与被动双重安全防护。智能PLUS：配备自研智能座舱系统，支持多区域语音识别，实现全车舱轻松语音交互。

DFSK借助触手可及的智能科技，助力普通人变身”平凡英雄”。无论是想升级通勤品质的普通白领、精打细算的小微企业主，还是积极打拼的职场人、守护家庭的顶梁柱，E5 PLUS凭借超低油耗、精致设计以及兼顾美学与实用的宽敞空间，可满足不同领域逐梦者的多样化需求。这些为创造美好生活不懈奋斗的”平凡英雄”，正是DFSK二十年来始终相伴的核心用户。正如DFSK副总裁Joe Zhou先生所言：”二十年，是新的起点。未来，我们将坚守可靠品质的初心，以普惠科技与绿色产品，陪伴每一位认真生活的平凡人。”

从专注燃油到拥抱新能源，从追求耐用性到深挖用户需求，E5 PLUS的下线，不仅意味着DFSK向新能源转型的步伐加快，更彰显了其”让科技普惠大众，以绿色出行提升生活品质”的品牌愿景。随着该车型即将在埃及和厄瓜多尔上市，DFSK将进一步夯实其在南美、北非等市场的地位，为全球绿色出行增添新动力。

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焦作2025年10月24日 /美通社/ — 10月22日， 国际第三方检测认证机构TÜV南德意志集团（以下简称”TÜV南德”）向风神轮胎股份有限公司（以下简称”风神轮胎”）检测实验部（CNAS L3064）授予欧盟认证目击实验室铭牌。此次资质的认定，严格依据ISO/IEC 17025:2017实验室认可标准及联合国欧洲经济委员会轮胎法规要求，通过现场审核与文件评审，确认风神轮胎检测实验部具备符合欧盟市场准入要求的检测能力与质量管理体系。这不仅标志着风神轮胎链接国际市场的检测能力获得权威认可，更意味着双方战略合作的全面深化。TÜV南德大中华区交通服务部道路测试、轮胎及ADAS经理杨振，风神轮胎原研发中心检测实验部部长、内部专家任绍文、副部长郑宁娟出席并见证揭牌仪式。

在欧盟轮胎法规不断升级、国际市场准入体系日益复杂的背景下，获得TÜV南德目击实验室资质，意味着风神轮胎可将其检测数据直接用于欧盟型式批准申报，避免重复测试。这一合作显著优化了认证流程，有助于企业提升市场响应速度，降低合规成本，为应对国际技术壁垒构建了高效通道。

风神轮胎任绍文在交流中表示，”非常荣幸能在今天见证风神轮胎检测实验部获得 TÜV 南德欧盟认证目击实验室资质。这不仅是对我们风神检测实验部多年来努力的肯定，更是风神轮胎迈向国际市场的重要里程碑。感谢合作伙伴 TÜV 南德一直以来的合作支持，我们将以此为契机，进一步提升检测能力和体系建设，充分发挥目击实验室的优势，为公司产品在海外市场的拓展提供更有力的保障，也为中国轮胎行业的国际化发展贡献更多力量。”

此次授牌不仅是对风神轮胎检测体系国际化水平的认可，更是TÜV南德携手本土优秀企业，共建可信赖的检测认证服务生态的重要实践。对此，TÜV南德杨振表示，”作为国际独立的第三方技术服务机构，TÜV南德始终以严谨的技术标准与全球服务网络助力产业合规发展。通过目击实验室这一模式，我们希望将国际经验与本土实践相结合，推动中国轮胎行业的检测能力与国际先进水平接轨，支持更多企业实现从‘产品出口’到‘标准出海’的跨越，增强全球市场竞争力。”

当前，全球轮胎产业正加速向绿色低碳与智能化转型，检测与认证服务已成为产业链创新与价值提升的关键环节之一。未来，TÜV南德将进一步拓展与风神轮胎在技术创新和标准应用领域的合作，通过技术服务的本土化落地，助力中国轮胎企业构建更加畅通、高效的国际市场准入通道，以持续赋能其产品公信力与竞争力的跃升。

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-中国在上海推出互联汽车：推进包括5G-Advanced在内的C-V2X部署

上海2025年10月24日 /美通社/ — 5G汽车协会（5GAA）与上海国际汽车城（SIAC）在上海嘉定共同举办”中国C-V2X实施与国际合作”大会。 为期一天的活动汇集全球专家进行高层次战略讨论和现场演示活动，突出了中国在C-V2X创新方面的快速进展，同时促进国际互联出行生态体系的对话，并展示了由5G-Advanced（5G-A）提供技术支持的各类能力。

5GAA总干事Christof Schmidt表示：“此次上海的大会和演示活动凸显了中国在推进C-V2X技术方面发挥着积极主动的作用。体现出中国推动整个全球生态体系发展的领导力和创新。“

与会者见证了尖端C-V2X技术的现场演示。 中国IMT-2020（5G）推进组C-V2X工作组和SIAC展现了”四层级演示”，其中包括前车突然切入、工作区域警报和互联辅助驾驶等场景。 这些测试凸显了先进车载设备如何接收来自前方多辆车辆的实时数据，从而实现快速调整并提高安全性。 此外，演示活动还展示了C-V2X如何在恶劣天气条件下增强车辆感知能力。

同时，SIAC、AUMOVIO和中国联通展示了基于5G-A网络的C-V2X车互联应用。 利用5G-A网络，实现车辆之间的跨运营商实时传感器信息共享以及车辆与基础设施之间的按需信息分发。 该系统支持前端物体检测、盲点通信、应急协同等典型应用场景。 端到端延迟低于30ms，满足C-V2X应用严苛的低延迟和高可靠性要求。

“我们很荣幸能与5GAA共同举办此次国际论坛，“上海国际汽车城董事长陈钢表示， “作为中国首个智能互联汽车国家级试点区域，SIAC通过深入参与5GAA和VDA等知名国际组织，积极贡献中国的实践经验并促进全球产业协同发展。 我们致力于构建开放、融合、具有全球影响力的产业生态体系，加快中国解决方案与国际标准的对接和互认，并与世界分享“中国智慧“和“上海模式“。 我们期待与全球合作伙伴携手开创智能互联出行的新篇章。“

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香港和澳门2025年10月24日 /美通社/ — 第十五届全国运动会和全国第十二届残疾人运动会暨第九届特殊奥林匹克运动会港澳赛区赛事用车分别于10月15日和22日正式交付。十五运会和残特奥会首次由粤港澳三地联合承办，不仅是我国水平最高、规模最大的综合性运动会，更是”彰显制度优势、展示湾区特色、体现岭南风格”的大型盛会。作为十五运会和残特奥会唯一汽车官方合作伙伴，广汽集团充分发挥自身在汽车科技领域的创新优势，为粤港澳三地赛事提供全方位、高品质的用车保障服务。

凭借丰富的”右舵车”制造经验，广汽为港澳赛区提供了365台右舵全球化定制车型作为赛事用车。其中，向香港赛区提供90台智电新能源MPV E9 PHEV以及180台豪华智能电动 SUV HYPTEC HT；向澳门赛区提供95台E9 PHEV。

同时，为应对赛事24小时高强度运转的复杂用车需求，广汽坚持”客户第一，服务先行”的理念，依靠成熟的服务体系和丰富的赛事保障经验，构建了”零差错、零故障、零担忧”的全周期服务体系，实行全天候运营与应急响应机制。通过设立”广汽全运会智行保障中心”、开展驾驶员系统培训、推行GAC服务一码通等举措，助力十五运会和残特奥会顺利进行。

以赛事服务为契机，广汽将持续践行对港澳地区”在当地，为当地”的现地化发展承诺，努力成为消费者心中高品质、高科技、可信赖的伙伴。作为低碳、绿色、智能的美好移动生活价值创造者，广汽将以此次合作为新起点，在推动科技广汽与科技全运深度融合的同时，携手十五运会为粤港澳大湾区高质量发展和汽车强国建设贡献更多广汽力量。

 

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