吉隆坡，2024 年 7 月 19 日——沃尔沃汽车今天公布，2024 年第二季度的营业利润（EBIT）（不包括合资企业和联营公司）为 82 亿瑞典克朗，创下单季度最高水平，较 2023 年同期增长 28%。
相应的核心 EBIT 利润率创下 8.1% 的历史新高，而去年同期为 6.3%。基本盈利能力的提高是公司注重定价纪律、内部成本控制和持续的销售增长的结果。
本季度，全球零售额同比增长 15%，至 205,400 辆汽车。这一增长主要得益于该公司电动汽车（包括插电式混合动力汽车和电动汽车）的强劲表现。与去年同期相比，第二季度电动汽车的销量增长了 43%。
本季度，沃尔沃汽车全球销量的 48% 由插电式混合动力汽车 (PHEV) 和纯电动汽车 (EV) 组成，而纯电动汽车的销量份额上升至 26%。EX30 小型 SUV 是欧洲最畅销的三大电动汽车之一，体现了市场对该公司电动汽车的强劲需求，而 XC60 插电式混合动力汽车近几个月来一直是欧洲最畅销的 PHEV。
EX30 在欧洲和其他市场广受客户欢迎。这反映在沃尔沃汽车的毛利率上，从去年的 19.0% 上升至 22.8%。期内，沃尔沃汽车电动汽车毛利率创下 20% 的新高，表明沃尔沃汽车继续实现盈利性电气化转型。
第二季度收入为 1015 亿瑞典克朗，而去年同期为 1022 亿瑞典克朗。收入略有下降是由于合同制造收入减少以及对租赁公司的销售正常化。沃尔沃汽车本季度的核心运营收入（不包括合同制造收入）保持稳定。
“我们在 2024 年第二季度表现强劲，基本盈利能力创下历史新高，表明我们有能力在复杂的地缘政治和经济环境中创造价值，”沃尔沃汽车首席执行官 Jim Rowan 表示。“得益于我们均衡的战略、产品组合以及果断应对逆风的敏捷性，我们的核心运营势头依然稳固。”
“我们的品牌和围绕安全和可持续性的价值观，以及我们独特的技术方法，继续与客户产生强烈共鸣，”Jim Rowan 补充道。“在这一年中，我们在欧洲的市场份额达到历史最高水平，在美国的市场份额也增长了，同时管理了我们在中国的市场地位。我很高兴我们通过定价纪律做到了这一点。”
平衡的投资组合
2024 年是沃尔沃汽车的里程碑之年。继 EM90 MPV 推出和 EX30 的量产之后，首批客户将在 2024 年第三季度驾驶沃尔沃汽车的旗舰全电动 SUV EX90。该公司于本季度在其位于美国南卡罗来纳州的工厂开始生产 EX90。
EX30、EM90 和 EX90 是沃尔沃汽车继续迈向全面电气化之路的明显例子。这些电动车型与插电式和轻度混合动力汽车一起，为沃尔沃汽车提供了均衡的产品组合，为通向全电动未来架起了一座桥梁。
这种转变不会是直线发展的。许多消费者尚未能够完全使用电动汽车，特别是在基础设施发展较差的地区，或者由于政府提前取消了激励措施。这些因素使得沃尔沃汽车均衡的全电动、插电式和轻度混合动力车型阵容成为重要的桥梁。
沃尔沃汽车继续在其产品系列的广泛领域进行投资，包括新车型和现有车型的持续改进。在 9 月的资本市场日上，沃尔沃汽车将披露更多有关其技术路线图以及即将推出的车型和更新的细节。
展望未来
然而，与所有全球性公司一样，沃尔沃汽车在复杂的地缘政治环境中运营，这会影响贸易并考验供应链的弹性。短期内，欧盟委员会对中国电动汽车征收的潜在关税将影响 EX30。
然而，正如该公司之前宣布的那样，作为其“在我们销售的地方生产”战略的一部分，它将于明年在比利时根特工厂开始生产 EX30。该公司计划在 2025 年上半年在根特开始生产 EX30，并在当年下半年增加产量。
一旦欧盟调查在今年晚些时候结束，在成员国投票和可能发布最终关税之后，沃尔沃汽车将对关税将如何影响它。
沃尔沃汽车继续负责任地增长，保障价值。在新推出的汽车的支持下，该公司预计与 2023 年相比，全电动汽车的份额将大幅增加。然而，该公司预计宏观经济和地缘政治的不确定性仍将存在。到 2024 年，沃尔沃汽车预计零售额将增长 12-15%，前提是没有重大中断。
宏观经济和地缘政治的复杂逆风是当今不可避免的商业现实，尽管面临诸多挑战，沃尔沃汽车仍有望进一步增长。其运营基础强劲，为未来持续增长做好了准备，公司仍预计 2024 年和 2025 年全年的现金流将保持中性。
从 2026 年开始，随着投资规模下降，沃尔沃汽车预计将实现强劲的现金流，并开始通过更高的收入和盈利能力获得其战略的长期利益。
