来自日本的 BRIDE，一直以来都是赛车座椅领域中极具代表性的品牌，不仅活跃于赛道，也深受注重驾驶感受的日常车主喜爱。随着消费者对内装质感与乘坐舒适度的要求不断提升，BRIDE 旗下主打“豪华与运动平衡”的 edIRB 系列，也逐渐成为不少高端玩家的首选。近期，BRIDE 为 edIRB 171 与 172 推出全新 Royal Red 皇家红 配色版本，为原本低调内敛的高阶运动座椅，注入更鲜明的视觉个性。
edIRB 系列的核心定位，并非极端赛道用途，而是着重在日常驾驶与动态操控之间取得平衡。与固定式桶椅相比，edIRB 采用可调式椅背设计，保留优秀侧向支撑的同时，也兼顾上下车便利性与长途驾驶的舒适度。这样的设定，让座椅不只适合周末热血驾驶，也能胜任日常通勤与长时间高速行驶，对实际用车环境更加友善。
此次推出的 Royal Red 版本，在外观上是最大亮点。相较于常见的黑色或深色系运动座椅，皇家红配色明显更具存在感，能够迅速提升车内整体氛围，让驾驶舱更具豪华与个性气息。红色并非单纯的视觉张扬，而是搭配 edIRB 原本简洁俐落的造型设计，使座椅在运动与质感之间取得良好平衡，特别适合希望内装更有层次感的车主。
在材质方面，edIRB Royal Red 采用高品质超细纤维人造皮革，触感接近高级麂皮，兼具柔软与止滑特性。该材质在透气性方面表现出色，即使在炎热气候或长时间驾驶下，也能有效减少闷热不适感。更重要的是，BRIDE 在生产过程中强调环保概念，大量使用回收纤维与水性加工技术，在质感、耐用性与环保之间取得平衡，这也是 edIRB 系列区别于一般改装座椅的重要特征。
为了提升日常使用的耐久度，Royal Red 版本额外进行内装保护涂层处理。这层涂层可有效降低污渍附着，同时具备抗菌、防霉与抗老化效果，让座椅在长期使用后仍能维持良好外观与卫生状态。对于经常穿着浅色衣物、或生活在潮湿气候地区的车主来说，这项设计在实际使用中相当加分。
在型号差异方面，edIRB 171 与 172 主要区别在于坐垫长度与腿部支撑设定。171 版本采用标准坐垫厚度，适合大多数驾驶者的坐姿需求，强调均衡与通用性；172 则将膝下坐垫略为缩短，减少腿部包覆，特别适合经常上下车、或偏好更灵活腿部活动空间的使用者。这种看似细微的差异，实际上会对长期驾驶的舒适度产生明显影响，也体现 BRIDE 在人体工学上的细腻考量。
重量方面，每张 edIRB Royal Red 座椅约为 14 公斤左右，在可调式运动座椅中属于相对轻量，有助于车辆整体重量控制，同时不会牺牲结构强度与安全性。座椅本体为日本制造，符合严格品质标准，确保在日常与激烈驾驶情境下都能提供稳定支撑。
价格方面，edIRB 171 与 172 Royal Red 在日本市场的定价约为 328,900 日元，换算为马来西亚令吉约 RM9,800 左右，实际价格会因汇率与进口成本而有所浮动。需要注意的是，该售价不包含专用座椅滑轨，车主仍需根据自身车型另行选购对应滑轨与安装配件，整体安装成本需额外预留预算。
综合来看，BRIDE edIRB Royal Red 并不是单纯追求赛道性能的激进座椅，而是一款真正为“日常驾驶乐趣”而生的高阶产品。它在支撑性、舒适度、质感与实用性之间取得成熟平衡，特别适合希望提升驾驶体验、同时重视内装美感与长期使用舒适性的车主。Royal Red 配色的加入，也让 edIRB 系列从低调性能取向，进一步延伸到个性化与豪华风格层面，为追求独特驾驶舱氛围的玩家，提供了更具吸引力的选择。