在高性能豪华SUV领域，Brabus 一直是“极致”与“定制”的代名词。这家来自德国的改装品牌，长期以奔驰AMG与保时捷车型闻名，而这一次，Brabus 把目光投向了意大利超级跑车品牌的代表作——Lamborghini 旗下最畅销、也最具实用性的性能SUV——Lamborghini Urus。结果，便是两款风格鲜明却同样极端的作品：Brabus 900 Superblack 与 Brabus 900 Mint。

与一般“套件式”改装不同，这两款车型从一开始就被Brabus定义为完整的高端定制项目。它们均以 Urus SE 插电式混合动力版本为基础，在保留原厂先进电气化架构的同时，围绕动力、空气动力学、底盘设定以及内外设计进行全面重塑，目标非常明确——打造一款在任何场合都无法被忽视的终极SUV。

在外观层面，Brabus 900 Superblack 贯彻了品牌一贯的“全黑哲学”。车身采用深黑色涂装，搭配大量裸露碳纤维部件，包括前唇、进气装饰、侧裙、加宽轮拱以及尾部扩散器。黑色并不只是颜色选择，更是一种态度：低调、冷峻，却又充满压迫感。即便静止不动，这辆车也散发出强烈的力量气场。

相比之下，Brabus 900 Mint 则完全走向另一种极端。其标志性的薄荷绿色覆盖整个车身，并延伸至内饰空间。这种颜色在超级SUV领域极为罕见，视觉冲击力极强，却又带着一种奢侈品般的精致感。它并非为了取悦大众审美，而是明确服务于那些希望“与众不同”的高端客户。

无论选择哪一种风格，两款车型都标配 Brabus 24英寸 Monoblock Z Platinum Edition 锻造轮圈，配合 SportXtra 模组化悬挂系统，使车身高度比原厂降低约20毫米。这样的设定不仅让整车姿态更加低趴，也在高速行驶和弯道稳定性方面带来更直接的反馈，使这台大型SUV在动态表现上更接近高性能跑车。

进入车内，Brabus 的定制功力更是展露无遗。座舱几乎找不到原厂 Urus 的影子，取而代之的是 Brabus Masterpiece 级别内饰工艺。大量高等级真皮、Alcantara 麂皮与碳纤维饰板覆盖仪表台、门板与中控区域，缝线、压纹和颜色搭配均根据 Superblack 或 Mint 的主题量身打造。对Brabus而言，内饰不仅是豪华配置，更是一种身份象征。

    

    

   

    

 

 性能，始终是这两款车型的核心卖点。在动力系统方面，Brabus 并未破坏 Urus SE 原有的插电混合动力结构，而是通过 PowerXtra LG40-900 升级套件，对4.0升双涡轮增压V8发动机进行深度调校，同时保留原厂电机设定。最终，整套系统的综合输出被提升至约900匹马力，峰值扭矩约1,050牛·米。如此庞大的动力，使这台体型不小的SUV依然能够在约3.2秒内完成0–100公里/小时加速，最高时速超过310公里/小时，性能表现完全进入超级跑车领域。  

   

    

    

   

    

    

   

    

    

   

 当然，这样的性能与定制水准，也意味着极高的门槛。根据目前公布的信息，Brabus 900 Superblack 的起售价约为 RM2,840,000，而配色与内饰更加复杂的 Brabus 900 Mint 起售价则接近 RM3,050,000。这还未包括进一步个性化定制的额外费用。显然，这并不是一辆“理性消费”的车型，而是一件为极少数客户准备的高端机械艺术品。

    

   

    

从某种意义上说，这两款 Urus 改装作品标志着 Brabus 品牌版图的重要扩展。它不仅证明了 Brabus 对非德系高端性能车同样拥有深厚理解，也展示了在电气化与高性能并存的新时代，传统改装品牌依然能够以极高完成度，打造令人敬畏的终极SUV。对于那些不满足于原厂规格、同时又追求极致个性与性能的买家而言，Brabus 900 Superblack 与 900 Mint，无疑是站在金字塔顶端的选择之一。