随著跨界车款风潮至今仍在全球车坛延烧，近年来逐步扩充旗下RS性能车系的Audi自然也不会错过这股热潮，旗下最小的性能跨界作品RS Q3/RS Q3 Sportback也于2019年底问世，而来自德国的改装厂家B&B Automobiltechnik，近日更推出了当前最为强悍的RS Q3/RS Q3 Sportback改装成果。
针对RS Q3/RS Q3 Sportback所搭载的EA855evo 2.5 TFSI直列五缸涡轮增压汽油引擎，B&B Automobiltechnik推出了四阶段的动力升级方案，在第一阶段中藉由重新撰写ECU的方式，即让RS Q3/RS Q3 Sportback原先具备的400hp/49.0kgm动力输出，提升到458hp/57.6kgm的输出表现，接著在第二阶段则是再换装高流量进气系统，进而让输出再增加到476hp/62.2kgm的程度，而在第三阶段继续换装修改过的订製涡轮头段，使动力输出更提高到508hp/66.8kgm的水准。
在第四阶段中，B&B Automobiltechnik则是换上了加大的涡轮增压器，辅以换装高流量中段触媒、强化版中央冷却器与机油冷却器、全段不鏽钢排气系统等，压榨出达到593hp最大马力与71.9kgm峰值扭力的境界，搭配强化后的七速S tronic双离合器自手排变速箱以及quattro全时四轮驱动系统，促使0~100km/h加速表现由4.5秒进步至3.4秒即可完成，0~200km/h衝刺也自17.1秒缩短至12.5秒完成，极速更自原先的250km/h电子限速提高到突破300km/h的水准。
此外，B&B Automobiltechnik也为RS Q3/RS Q3 Sportback准备了强化煞车系统、可降低前20~35mm、后25~40mm的可调强化短弹簧，让操控性能同步获得提升。
