Abt SQ7 TDI

随着2019年夏季首发小改款车型后,《Audi SQ7 TDI 》如今也变得更具吸引力了,其搭载的动力心脏部份,经小幅改良的V8 TDI双涡轮柴油引擎可输出达435匹(hp)最大马力、及91.8公斤米的峰值扭力,然而《Abt Sportsline》还能再提供车主更狂放的选择,并使SQ7 TDI拥有510匹、98.9公斤米的最大输出,再搭配标配的运动化气压悬吊、及渐进式转向机,让这辆拥有Abt Power性能升级套件加持的SQ7,在任何状态下都能提供绝佳的操控性能。

Continue reading “Abt SQ7 TDI”

Ferrari申请将前档风玻璃一分为二的中央支柱专利

Ferrari已经为有趣的F1风格式设计申请了专利,这设计可用于这家义大利跑车品牌未来的产品上。

Ferrari不久前向美国专利商标局提交的一项专利中描述了一种车顶结构支柱,该结构支柱沿挡风玻璃的中心延伸至车顶,类似现今F1赛车中位于驾驶舱正前方与周围上方的Halo支架。

Continue reading “Ferrari申请将前档风玻璃一分为二的中央支柱专利”

Koenigsegg One:1 拍卖会上以720万美元售出

Koenigsegg One:1是绝对的巨兽。它由5.0升V8双涡轮增压引擎提供动力,并拥有高达1,360 hp的最大马力和139.8kgm的扭力。该车与创纪录的Agera RS共享大部分性能机械部件,两年前该车的双向平均最高时速达到447 km/h。而在英国举行的最高速度赛事中,这一辆特殊的One:1速度达到了395km/h。

Continue reading “Koenigsegg One:1 拍卖会上以720万美元售出”