
在电动车逐渐成为豪华市场主流的今天,Porsche 终于揭开了全新 Cayenne Electric 的神秘面纱。与外观相比,这次曝光的内饰更令人震撼,因为它展示了 Porsche 如何在数字化与豪华感之间取得全新的平衡。可以说,Cayenne Electric 不仅是一次能源形式的转型,更是一次内饰与科技氛围的全面升级。
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在电动车逐渐成为豪华市场主流的今天,Porsche 终于揭开了全新 Cayenne Electric 的神秘面纱。与外观相比,这次曝光的内饰更令人震撼,因为它展示了 Porsche 如何在数字化与豪华感之间取得全新的平衡。可以说,Cayenne Electric 不仅是一次能源形式的转型,更是一次内饰与科技氛围的全面升级。
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在越野车的世界里,Land Rover Defender 一直被视为坚固、可靠和探险精神的代名词。如今,当这款经典的豪华 SUV 交由加拿大防弹改装专家 INKAS 操刀之后,它的身份发生了彻底转变。最新亮相的 Defender OCTA Edition One 装甲版,不仅保留了 Defender 原有的强悍动力和豪华格调,更通过军规级的防护设计,将其推向了“移动堡垒”的境界。
这款车的装甲系统覆盖了全车关键部位。车身以高强度装甲钢板加固,所有车窗更换为多层防弹玻璃,车门采用重叠式结构来杜绝子弹从缝隙穿透的风险。就连燃油箱、电池和电子控制模块也被特殊外壳保护起来,以抵御爆炸和火灾。配备的军用级 Run-flat 防爆轮胎,即便被击穿仍能维持继续行驶,确保乘员能够安全脱困。官方数据显示,这套防护系统能够抵御 7.62 毫米步枪的连续射击,甚至能够承受两枚手榴弹同时在底盘下爆炸所产生的威力。
Continue reading “軍規防彈越野:INKAS 定制 Defender OCTA Edition One 化身行動堡壘”-Beko将“减量—翻新—回收”二次利用计划扩展至全欧洲工厂层面
– Beko通过延长产品生命周期,证明了循环经济模式既能实现经济实惠,又能兼顾可持续发展。
– 2024年通过在英国、意大利和罗马尼亚设立的专门翻新中心,对全球超过11.4万台家电进行了翻新,避免了废弃物产生。
伊斯坦布尔2025年10月3日 /美通社/ — 家电行业领导者Beko今日宣布其产品翻新战略取得重大进展,通过升级实施“减量–翻新–回收”计划,建立工厂级规模的综合退货翻新体系,将退货电器转化为高品质的二次利用产品。该方法可确保电器保持正常功能,减少浪费与成本,使更多家庭能够获得必需的家用电器,在保障产品性能与安全的同时,为循环经济作出重要贡献。
首席可持续发展、质量与客户服务官Fatih Özkadı表示:“翻新不仅关乎电器维修,更关乎延长产品生命周期、减少浪费,让消费者获得可靠实惠的产品。通过在欧洲投资建设先进翻新中心,我们正证明循环经济既能推动可持续发展,又能为家庭创造价值。同时通过特惠店与合作伙伴渠道推进计划本地化,确保在需求最高的区域提供Beko二次利用电器,并在所有市场保持始终如一的质量。”
客户服务是Beko运营的核心。“减量–翻新–回收”计划始于客户服务环节,大多数问题通过远程指导或工程师上门服务解决,从而减少不必要的退货,延长产品使用寿命。进入翻新流程的电器均经过严格测试,使用原厂配件维修,进行质量分级并接受复核审计,确保其性能符合安全性与可靠性标准。最终形成一种闭环循环模式,为消费者和企业创造双重价值。随着欧洲消费者日益重视可持续性,Beko的翻新战略通过提供优质实惠的二次利用电器,有效减少资源浪费并延伸产品价值。该网络的核心——位于英国彼得伯勒的Beko翻新中心,拥有近5,000平方米作业场地,自2019年运营以来始终保持垃圾填埋量为零的纪录。该中心储备超过10万种备件,管理55种包装规格,并对不同品类中高达30%的翻新设备在销售前进行质量审核(QA)。
在英国以外,Beko的欧洲翻新足迹正在扩大。仅在2024年,意大利卡里纳罗就对洗衣机、烹饪设备、制冷设备、洗碗和烘干机等多个品类的家电进行了翻新。该中心雇佣了15名工作人员,并以低于零售价10–30%的价格定位翻新产品,使可持续消费选择更易普及。在罗马尼亚,Beko致力于让超过四分之三(75%)符合标准的翻新产品重新进入流通环节,这进一步印证了循环运营模式具备系统性、可复制性及市场针对性三大特质。
Beko的可持续发展传播框架将该计划与联合国可持续发展目标保持一致,既让各地团队能够因地制宜调整传播内容,又确保整个欧洲在规模化推进循环经济方面步调一致。
来源 / Source:PR Newswire Asia — Carsense 仅作信息发布,不代表编辑立场。
中国广州2025年10月2日 /美通社/ — 9月30日,第十五届全国运动会和全国第十二届残疾人运动会暨第九届特殊奥林匹克运动会(下简称”十五运会和残特奥会”)开幕式迎来倒计时40天,”十五运会官方指定用车发运仪式”在广州港南沙汽车码头举行。活动现场,广汽国际副总经理王顺胜、南沙汽车码头副总经理赵沛桢参加发运仪式,共同见证这一重要时刻。在码头上,广汽国际精心整备、等待发运的传祺E9 PHEV和HYPTEC HT拼彻出巨型的”GAC”英文字样车阵蓄势待发。随着王顺胜挥舞旗帜宣布发运启动,365辆港澳赛事用车陆续登船正式发运。
作为十五运会和残特奥会唯一汽车官方合作伙伴,广汽集团积极响应省委、省政府”扎实推动体育高质量发展,建设高水平体育强省”的号召,将此次赛事保障视为重要的政治任务和时代使命。在本次合作中,广汽集团将充分发挥自身在汽车科技领域的创新优势,为粤港澳三地赛事提供全方位、高品质的用车保障服务。广汽集团旗下多种动力、科技旗舰、经典畅销、家用主力等车型将集体出发,为十五运会和残特奥构建多元化、智能化出行矩阵,满足赛事不同场景下的用车需求。
针对港澳赛区,广汽国际提供满足当地”右舵驾驶”需求的全球化定制车型185台GAC E9、180台HYPTEC HT作为赛事用车。其中,向澳门赛区提供智电新能源MPV传祺E9 PHEV 95台,向香港赛区提供90台传祺E9 PHEV以及180台豪华智能电动 SUV HYPTEC HT。
十五运会和残特奥会不仅是体育竞技的舞台,更是粤港澳大湾区深化合作、展示中国式现代化成果的重要窗口。广汽凭借全球化的产品布局及全产业链生态出海优势,基于成熟的右舵车智造能力,为港澳赛区赞助提供高品质、高科技的旗舰产品及使用保障服务,充分利用港澳的窗口示范效应展现”科技赋能体育”的品牌担当。
广汽集团与十五运会和残特奥会携手,既是中国制造业领军企业与顶级体育IP的强强联合,也是”科技广汽”与”活力湾区”的双向赋能。时值国庆节前夕,作为粤港澳大湾区的龙头企业,广汽集团始终与国家战略同频共振,积极履行社会责任,并以”十五运会官方指定用车发运仪式”为祖国76周年华诞献礼。
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在全球电动车市场进入全面竞争阶段的今天,韩国豪华品牌 Genesis 选择了一条更为激进的路线。它不仅要以设计与舒适闻名,还要在 极致性能 领域正面迎战欧洲豪强。全新推出的 Magma 性能子品牌,就是 Genesis 宣布的最新武器。未来几年,Magma 计划将动力输出从 600 匹一路推高到 1,000 匹马力,这意味着一场新的电动车性能大战即将上演。

根据官方信息,Magma 系列的首批产品将覆盖多个动力等级,其中 600 匹马力级别的车型将率先亮相。而最受关注的焦点无疑是那款突破千匹的旗舰电动车。千匹马力在燃油车时代几乎是超级跑车的专属,但在电动车技术加持下,这一数字正在逐渐变得“可实现”。
如果 Genesis 真能把千匹电动车推向市场,这不仅是品牌的一次技术飞跃,也将直接挑战保时捷 Taycan Turbo GT、特斯拉 Model S Plaid,甚至未来的电动超跑阵营。
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在过去十几年里,Toyota 的性能车战略大多依靠合作完成。无论是与 Subaru 联手推出的 GR86/BRZ,还是和 BMW 共享平台打造的 Supra/Z4,这种跨品牌合作虽然有效分摊了成本,但始终让人觉得缺少了一份“纯正的丰田味”。如今,这一局面或许将迎来改变。Toyota 近期公开确认,正在规划一款 完全独立开发的全新 GR 跑车,这意味着品牌将重新以自己的力量,走上更纯粹的性能车之路。

在澳洲市场接受采访时,Toyota 当地高层 Sean Hanley 在被问及“是否会有一款真正由 Toyota 独立开发的 GR 跑车”时,毫不犹豫地回应了三次“Yes”。他强调,这并不是传言,而是已经在进行的内部计划。换句话说,这台车既不是 Lexus LFR 的高端版本,也不是现有 GR86 的改款,而是全新定位的跑车产品。
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2025年10月2日,八打灵再也 —— 为感谢马来西亚消费者25年来的信任与支持,本田马来西亚(Honda Malaysia) 正式启动25周年特别活动——“Because of You”感恩活动。活动从10月1日至12月31日为期三个月,涵盖丰富的奖励与优惠计划,总奖赏价值高达 RM1百万,其中包括六辆本田新车作为史上最大抽奖奖品。
自2000年成立以来,本田马来西亚始终秉持“挑战精神”,在不断面对市场挑战与机遇的同时,持续成长为一家深受社会欢迎的汽车品牌。董事总经理兼首席执行官矢崎成史表示:“25周年对本田马来西亚而言意义非凡。一路走来,我们感谢客户、政府、经销商与合作伙伴的支持,这使得我们连续11年蝉联非国产乘用车市场第一的位置。今天推出的25周年活动,正是我们向马来西亚人民真挚表达感恩与谢意的方式。”
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2025年10月2日,吉隆坡 —— 亚太区最大、增长最快的线上汽车交易平台 Carro 隆重宣布,香港知名演员、视帝 陈豪 正式成为品牌明星代言人。这一合作不仅象征着 Carro 品牌发展道路上的重要里程碑,也标志着公司在亚太市场扩张与品牌升级战略上的又一突破。
陈豪是华语娱乐圈家喻户晓的人物,参演超过六十部电视剧与电影,凭借多部代表作赢得观众喜爱与多项大奖。无论在香港还是新加坡、马来西亚,他都深受各界品牌青睐,代言经历丰富。即便活跃娱乐圈超过25年,他依旧保持极高人气和影响力。
、余家煒,Carro-香港行政總裁(CEO).jpg)
香港 Carro 行政总裁余家炜表示:“陈豪的自信、专业与持久魅力,正是 Carro 品牌精神的真实体现。他不仅赢得了香港大众的信任,也在国际范围内深受喜爱。我们非常荣幸邀请他成为 Carro 首位明星代言人,并期待与他携手创造新的里程碑。”
陈豪将首次以 Carro 名人代言人身份亮相广告,出演一支 15秒电视广告。广告中,他将与 Carro 全新品牌吉祥物 “Car佬” 同台,配合一首朗朗上口的广告歌,凸显 Carro 在二手车买卖与服务上的专业实力。
与此同时,陈豪主演的 电车车身广告 也将自十月起全面登陆香港岛“叮叮”电车,并持续至10月25日,全面覆盖市区,掀起高度关注。Carro 还将在10月3日于 YouTube 频道及各大社交平台发布广告,进一步扩大影响力。

作为资深车迷,陈豪对车辆性能和车况向来要求严格。他强调:“Carro 的验车与翻新流程非常专业。每辆 Carro 官方认证汽车都必须通过 160项专业检测,达到‘完好如新’的标准。这让我和家人都能放心驾驶。”
Carro 的检测结合人工智能与专有技术:
这些创新不仅提升检测效率,也确保所有车辆安全可靠,达到国际标准。
目前,Carro 已在包括新加坡、马来西亚、印尼、泰国、日本、台湾与香港在内的 7个市场运营,年营收超过 10亿新元,EBITDA 运行率突破 7,000万新元。自2024年进入香港市场以来,Carro 一直致力于打造值得信赖的二手车交易平台,并不断强化 “完好如新” 官方认证标准。
Carro 联合创办人兼首席执行官 陈伟程(Aaron Tan) 表示:“我们在质素与透明度上的持续投入,彰显了对香港客户的长期承诺。我们的最终目标,是让每一位客户在买卖汽车时都能说出:Carro 是我的首选。”
Carro 成立于2015年,总部位于新加坡,是东南亚最大的线上二手车平台。公司通过人工智能、创新定价算法和先进科技,重塑传统汽车买卖体验。Carro 已从软银愿景基金及多家主权基金融资超过 7亿新元,在亚太地区雇佣员工超过 4,500人。旗下业务涵盖 汽车交易、售后服务、金融科技汽车贷款、车队管理及租赁解决方案,并在多个国家运营相关平台与服务。
新加坡2025年10月2日 /美通社/ — ENNOVI宣布其战略重点将拓展至汽车行业之外。 随着电气化与人工智能(AI)两大趋势在汽车行业交汇融合,催生出更智能、更安全、更可持续的车辆,该公司将依托其核心互联能力,服务更广阔的市场。 这一战略决策基于ENNOVI作为客户可信赖合作伙伴的长期成功,提供从轻度48V混合动力到纯电动汽车(BEV)的创新电池和动力总成解决方案。 其稳健的信号连接系统也在推动自动驾驶技术的发展。 这些能力中的每一项都能顺利推动其他行业的电气化和人工智能转型。
“我们的‘超越汽车领域’战略是ENNOVI顺理成章的演进,”ENNOVI首席执行官Stefan Rustler表示。 “凭借我们的创新、速度和全球影响力,我们将助力客户把握各行业的电气化与AI大趋势,无论身处何地,都能更快迈向未来。”
ENNOVI的业务扩张将使公司能够将其专业知识和技术专长应用于航空航天、消费类设备、数据存储及工业应用领域。 与此同时,Interplex Medical将整合至ENNOVI品牌旗下。 ENNOVI Medical提供精确、可靠且可扩展的医疗解决方案,助力原始设备制造商开发适用于多种应用场景的关键任务智能设备,包括诊断、持续血糖监测(CGM)以及微创外科应用。
此次扩张将依托ENNOVI精简的组织架构及行业专属团队,快速定制适用于各区域或客户平台的互连件、母线、功率模块和电池互连件。 公司的灵活应变能力和本地化支持紧密契合多元化市场需求,助力原始设备制造商加快创新步伐。
同时,ENNOVI依旧全力支持汽车行业的电动化转型,认识到插电式混合动力汽车(PHEV)作为过渡技术对消费者的重要作用,并关注混合动力车和纯电动车在不同地区的采用曲线和推进节奏。 这种双重关注点结合全新的“超越车用领域”战略,进一步巩固了ENNOVI在不断演变的全球格局中作为关键战略合作伙伴的地位。
来源 / Source:PR Newswire Asia — Carsense 仅作信息发布,不代表编辑立场。


在豪华性能车的世界里,BMW M4 Cabriolet 向来以优雅的外形与纯粹的驾驶乐趣著称。然而,德国改装名厂 G-Power 却用一次极端的升级,让这款敞篷跑车彻底变身,成为一台拥有 700 匹马力 的暴力机器。它不仅刷新了人们对敞篷车“浪漫巡航”的刻板印象,更让许多中置引擎超跑感受到威胁。
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