Author: simon

Honda Civic Type R依然继续著打破世界各赛道前轮驱动量产车单圈纪录的行程；而其中最新的一个纪录是在日本的Suzuka赛车场创下的。

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新型冠状病毒的疫情爆发于全球造成显著的影响，即便如此，作为高科技导向的百年德国豪华汽车品牌，AUDI 总部仍持续大力推动永续、零排放的移动世代，继2019年于日内瓦车展推出品牌旗下首部紧凑型纯电休旅作品– Audi Q4 e-tron概念车之后，今日更推出车格定位截然不同的Audi Q4 Sportback e-tron concept，作为四环纯电休旅阵列的崭新成员，不仅导入动态日行灯灯形设计、运用扩增实境技术于大型抬头显示器，更展现突破500公里的优异续航表现，崭露全方位强劲的产品实力，将于2021年进入量产阶段，还请全球车迷引领期待！

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在BMW并没有打算为现有的1 Series推出M字号顶级性能车型的情况下，现行的M135i xDrive便可称为BMW品牌内的钢砲王牌，儘管进入F40世代后的1 Series改为採用UKL2前驱底盘平台打造，不过M135i凭藉著xDrive四轮驱动系统，仍拥有相当出色的操控实力，而来自日本的BMW专家3DDesign，如今也预告将发表M135i xDrive的专属套件。

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仅63辆的Sian不仅是Lamborghini生产过最强劲的跑车，也是世界上最稀有的汽车之一；而如今，Lamborghini砍掉了Sián的车顶，打造出其历史上最强大的敞篷跑车-Sian Roadster。全球限量19台的Sián Roadster拥有创新的Hybrid混合动力总成以及多种定制选项。

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自2017年问世以来，Lexus首次对第五代LS旗舰轿车进行了重大更新。在这次的LS中期改款中，LexusLS採用了类似IS的样式设计。那就是除了进行外观和内装的升级更新之外，工程师们也提升了LS的舒适性、宁静度，整体精緻度以及动力。

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影片中，Daimler董事会成员Markus Schäfer跳到新世代S-Class Plug-in Hybrid插电式混合动力车型的驾驶座上。他表示S-Class Plug-in Hybrid插电式混合动力版本的纯电动行驶范围约为100公里。虽然他没有说明测试规则，但可能是根据WLTP测试规则所计算出来的。

在该影片中，我们不知看到了MBUX的大萤幕，Markus Schäfer也提到了最新的HUD抬头显示器，这个使用AR技术的新HUD将会为驾驶提供开车时必不可少的重要资讯，以及更贴近实境且会随著转弯路口越来越近而以动态方式呈现的导航指标。当然，这只是Mercedes-Benz新科技的冰山一角。

虽然影片中的S-Class PHEV原型车有传统的开门把手，但我们之前有看过原型车正在测试隐藏式开门把手，当不使用时，把手会内缩至与车门齐平。至于这是不是只保留给Mercedes Maybach版本使用，还有待观察。

新世代S-Class轿车将在接下来的几个月中逐步亮相，并计划在9月进行正式的全球发表。它将提供标准车型，长轴距车型以及Maybach版本。动力系统部份预计有四缸，六缸和八缸引擎，以及PHEV版本和AMG S63。至于S65可能不会有，但是V12动力将继续使用在Maybach的S-Class轿车上，它将首次与4Matic四轮驱动系统搭配。