（梳邦再也 29 日讯）宝腾汽车今年将会聚焦海外市场，去年 12月的一连串出口活动，包括肯雅开始的当地组装宝腾汽车，以及宝腾 X70 在巴基斯坦面市，让去年的全年出口额提高了近 50%，相比国内销售额的成长率是 8.8%。
今年，宝腾为自己订下更具挑战性的目标，将出口业绩提升至 2020 年的双倍，虽然全球各地
面对新型冠状病毒的威胁，希望出口活动不会受到过多的影响。主导开拓市场重任的是宝腾最受欢迎的长青车款——宝腾 Saga，其次是逐步外销 海外市场的宝腾 X70 和宝腾 X50。
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虽然受到COVID-19全球疫情大流行的严苛影响，但在改為线上举行的第36届全球汽车节线上颁奖仪式，Maserati於去（2020）年9月MMXX全球发表会正式亮相的全新超跑MC20，已荣登「2021年度最美超跑」。
MC20是由Maserati的创新实验室所研发，并在歷史悠久的蒙地拿工厂生產，是一款100%义大利製造的超跑。所拥有的鲜明义大利特色，带来优雅、纯粹，且没有任何冗餘，而这些经典设计也生动彰显在每一款海神车款上。
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日前Tesla发表了Model S/X小改款车型，拔掉原本圆形的方向盘，改採用了Yoke矩形方向盘，原本在方向盘后方的排档桿也不见了，改成在中央触控萤幕上进行换档切换。如此前卫的改变让外界觉得这样操作起来相当不便，是否能符合交通规范也是一大问题。执行长日前在社群网站上发文表示，Tesla能自行换档，且用过就回不去了。
日前有网友在社群网站上发文问Elon Musk小改款后Model S/X车内不见排档桿要如何换档。Elon Musk表示，Model S/X会根据路上的障碍物、周围环境以及导航路线来规划行驶方向，并可以自动切换档位，所以驾驶大多数时间是不用换档，若真的要换档位的话可以在中央触控萤幕上切换；Elon Musk后来又发了一则讯息替自家的產品辩护，他说道，用了几天没有排档桿的车子后，再回去开传统车子的感觉相当厌烦。
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▲这造型真的很可以！更重要的是Panda Cross绝非花拳绣腿，越野性能毫不含糊，还可胜任高海拔缺氧越野地形。此外，台湾有贸易商少量导入，买得到！
话说Jimny热卖到日本原厂下令各经销商接单不要不要的！不过欧洲则是疯另一辆小型越野车，那就是2020年10月小改款上市的Panda Cross。首先此车造型和Jimny一样小巧玲瓏、人见人爱，即便只是「小改款」，但是整体变化幅度不算小，而且质感更上一层楼，搭配铝合金下护版与侧饰板，顏值破表！
更夸张的是，Panda Cross不只连续三年获得专业越野车媒体4╳4 Magazine评选為最佳小型CUV，越野性能不容小覷，和Jimny一样都不是纸老虎，更重要的是Panda Cross曾经开上世界第一高海拔5200公尺的珠穆朗玛峰大本营（道路尽头、登山起点）！不只是越野性能，动力表现更是令消费者不敢怀疑，即便最大马力只有0.9升双缸增压引擎带来的90hp，但是耐候、耐寒、耐操等特性则是不容怀疑。
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自从Mercedes-AMG推出全新世代的A 45 S车型之后，钢抱的性能水平直接跨过400匹门槛，然而别以為A 45 S的动力已经榨到一拜，在御用改装厂Brabus的操刀之下，这具号称全球最强的市售四缸动力，其实还保留了一些开发潜力，足够让Brabus打造出名為「B45」的地表最强钢抱。
地表最强四缸钢抱在此！Brabus操刀《Mercedes-AMG A45 S》直上450匹
透过PowerXtra CPC改写引擎电脑、换装集气箱导管等方式，Brabus将这具代号M139的2.0升四缸涡轮引擎，从原厂设定的421匹、51公斤米提高到450匹、56.1公斤米，虽然硬体改装幅度不算大，但也增加了29匹、5.1公斤米。而在输出提高后，Brabus表示「B45」的0-100km/h加速时间可从4.1秒进一步短到3.7秒，但极速一样被限制在270km/h。
这辆超级SUV在Manhart巧手改造下现在有了专门定制的涡轮增压套件，新的Intercooler中央冷却器以及装上MHtronik电脑模组重新编写ECU后，MHX5 800的动力系统已可释放出惊人的823 ps（812 hp）最大马力以及令人咋舌的110.2 kgm的超大扭力。
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Hyundai已经完成了全新Tucson N Line的开发和生產。这款SUV将定於今年春天率先在欧洲市场上推出。
Tucson N Line配备了经过修改的水箱进气护罩，这个护罩上的网栅有著类似珠宝的反光设计，在不同角度与光线反射下会有不同的光泽，看起来相当的漂亮；而且两侧的大灯还配有黑色饰板。往下方看，Tucson N Line的前保险桿的进气口更大，整个造型显得更為运动化。
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新世代BMW M5於2020年6月问世，此后不久就开始有传闻表示BMW将推出更强大的M5 CS。在那后不久，我们就看到了间谍照，而BMW甚至在2020年的12月让M5 CS露出部份车身进行宣传。现在这家德国汽车品牌已完成了M5 CS所有的开发和测试，正式推出全新M5 CS。
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Rimac Automobili在2018日内瓦车展推出这款名為《C_Two》的全新电动超跑，不仅拥有优异的性能表现及续航力，零百加速更只有1.97秒的惊人成绩，售价约為200万美金。日前有消息传出这辆《C_Two》已全部售罄，不过Rimac Automobilli的创始人Mate Rimac最近在脸书表示，《C_Two》还有得买只是需要等。
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Porsche日前在官方Youtube频道释出了一段由职业车手Leh Keen开著Panamera Turbo S在美国Michelin Raceway Road Atlanta赛道上奔驰的影片，他以单圈1:31.51的成绩刷新了该赛道四门房车最速单圈纪录，这成绩比先前Taycan Turbo S还快了2.4秒。
Michelin Raceway Road Atlanta赛道总长约四公里，有12处弯道，去(2020)年12月由同一位车手开著Taycan跑出1:33.88的最佳成绩，成為该赛道最速纯电动车。就所有车型来看，Panamera Turbo S成绩排名為该赛道的第七名，第一名為Porsche 911 GT2 RS(1:24.88)，在他前面一名的则是Corvette Z06 C7(1：29.81 )。
车手Leh Keen表示，工程师们把这辆车设定达到完美的平衡，让我开起来觉得它既小巧又运动，车辆的稳定性相当高，就算开在路缘我也充满信心。然而它行驶在高速公路上却有著完全不同驾驶乐趣，开起来更加精緻且让人放鬆。
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