Author: simon

为了抢攻电动车市场，Volkswagen已经接连发表ID.3、ID.4、ID.6三款市售电动车，其中车格定位接近于Golf的 ID.3，在自家执行长Ralf Brandstätter的揭露之下，确定将衍生出一款名为「ID.X」的性能车款，虽然Ralf Brandstätter强调这款车只是内部开发的实验性概念作品，未来不会投入量产，但他也语带保留地表示公司会採纳各种想法，并应用在未来的量产车款中。

根据Ralf Brandstätter所透露的规格，ID.X跟 ID.4 GTX一样採用前后双马达的四轮传动佈局，虽然多了一组前轴马达，但拜轻量化工程所赐，ID.X的车重仍比ID.3轻了200公斤，搭配容量加大至82 kWh的电池模组，总输出功率将可达到245 kW (约328匹)，0-100km/h加速也只需5.3秒，比 Golf GTI Clubsport的5.6秒还快，仅次于 Golf R的4.7秒。

ID.X跟ID.4 GTX一样採用前后双马达的四轮传动佈局。

此外，ID.X的外观及内装也有著不同于ID.3的热血装扮，包括降低悬吊、更换轮组、换上两张包覆性更好的跑车座椅，从内到外也都能见到ID.X刻意用萤光黄点缀，甚至还比照Golf R导入Drift飘移模式来提高驾驶乐趣，因此将ID.X视为电动车界的Golf R，可是一点也不为过。

COVID-19对全球经济造成巨大衝击，非关民生衣食住行的艺术产业更是影响深远。保时捷联手美国艺术家Richard Phillips，由Phillips于保时捷首款纯电跑车Taycan进行车身彩绘创作，这部举世唯一的艺术品《Taycan Artcar》，于苏富比(RM Sotheby’s)主持的七天无底价线上拍卖，获得超过50位竞标者出价，最终以200,000美元卖出。

拍卖所得，保时捷瑞士公司将全数捐赠给瑞士非营利组织Suisseculture Sociale。保时捷及参与此项计画的所有单位均希望藉此支持瑞士的创意艺术工作者，包括艺术家Richard Phillips、苏富比RM Sotheby’s，以及位于巴塞尔的Weiss Falk画廊皆无偿参与，瑞士保时捷除了捐赠此部Taycan 4S亦负担一切相关费用。Taycan Artcar在交付给成功得标的客户前，将在保时捷瑞士楚格中心(Porsche Center Zug)展出。

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定位在M Performance等级的i4 M50，其实跟先前在上海车展亮相的i4 M Sport一样，外观换上了M款空力套件，跟标准i4的模样相比，不同之处在于前保杆效法 M440i划分出两侧进气栅及U形进气坝，但包括前下扰流等细部线条都经过重新修饰。

i4 M50跟先前在上海车展亮相的i4 M Sport一样，外观换上了M款空力套件。

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苹果公司Apple在去年推出了一项可以透过手机为车辆解锁的「CarKey」功能，时隔数月，Google也于近日宣布年底即将推出的Android 12也将支援车辆数位钥匙的功能。

Google表示，Android 12所搭载的「CarKey」功能将使用超频宽技术(Ultra Wideband, UWB)，除了可以近距离接触车辆的方式进行感应外，只要使用拥有UWB芯片的手机，即使不用取出手机也能控制解锁。

此外，Google表示该功能可透过「分享」，将储存于手机内的数位钥匙传送给他人使用，据传最快在今年推出的几款手机中就可支援该服务，虽然Google并未明确指出，但估计将会是前几天刚曝光的Google Pixel 6与Samsung Galaxy S21新机款。

车辆应用方面，Google表示首家合作方仍为当时首度搭载CarKey服务的BMW将先行採用，同时也透露其他汽车品牌也正在洽谈与合作中。

除了最新的CarKey功能之外，Google在Android 12中也添上了Fast Pair蓝芽快速配对功能，让驾驶在上车后能够更快速的使手机与车辆连结，以立即的提供导航、音乐等功能。

Opel发表一款名为「Manta GSe ElektroMOD」的电动复古跑车，打算为向1970年问世的经典跑车Manta致敬。

自从迈入电气化世代后，不少车厂纷纷推出带有复古元素的电动车款，而Opel这次推出的Manta GSe ElektroMOD，其实是以经典跑车Manta为灵感、结合现代科技与电气化动力所打造的电动复古跑车，虽然只是概念作品，未来不会量产，但仍旧可以从Manta GSe ElektroMOD身上看到许多复古包装下的创新概念，例如车头所谓的「Pixel-Vizor」是整片涵盖头灯的LED面板，可显示各种有趣的图形与文字信息，同时车内还有两片面向驾驶的12吋与10吋萤幕，可显示包括充电状态、续航里程等重要的行车资讯。

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Hyundai氢燃料电池车Nexo最近在澳洲创下了续航里程的世界纪录，当地拉力赛车手Brendan Reeves驾驶Nexo从墨尔本的Essendon Fields出发，沿途还行经电影《Mad Max 2》的拍摄地Broken Hill，最后停靠在Eldee Station外的Wilangee公路结束了这趟长达887.5公里的旅途，打破了原厂该车款2019年在法国写下的778公里续航里程的纪录。

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隶属Renault雷诺集团独立品牌的《Alpina》2017年推出《A110》轻量化双门双座后驱跑车，之后进化为《A110S》，最新版本则是《A110 Legende GT 2021》，乾燥重量仅约1080kg，大概就是一辆Toyota Vios的轻盈身躯，但是此车具备不凡的战斗基因，如高刚性全铝合金车体、体小质轻的1.8升涡轮增压引擎、288hp+32.6kgm强劲的动力输出、中置引擎（不要怀疑真的是中置）、七速双离合器自动手排变速箱、前44％后56％运动化配重、前后双A臂悬吊、Brembo煞车系统、前对向四活塞卡钳、、轻量化铝圈、跑车座椅、赛车悬吊调校、平整化底盘。

A110 Legende GT 2021并非以暴力取胜，引擎亦非高转速取向，此车乃是以马力重量比见长，外加灵活的操控性能，可说是承袭了方程式赛车的特色，即便Alpine是个小众中的小众品牌，但是A110在欧洲乃是一个玩家争相收藏的特殊跑车，特点当然不是0～100km/h仅4.4秒的加速性能，更不可能是250km/h的电子限速，这对玩家来说根本没放在眼裡，但真正令性能迷痴狂之处，乃是「人车一体」的驾驭感受，而且是从一起步就让人觉得十分痛快，是一辆随时都能享受操驾乐趣的轻型跑车。

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斯图加特。新的保时捷Mobil 1号超级杯赛季将于本周末拉开帷幕，以支持摩纳哥大奖赛（2021年5月23日）。新款911 GT3（992代）首次在保时捷国际公制单人杯中首次亮相，这是公国著名的街道赛道。今年的保时捷美孚1号超级杯即将进入第29个赛季，其中包括八项赛事，以支持国际汽联一级方程式世界锦标赛。这是汽车的第一次。375 kW（510 hp）四升自然吸气发动机将使用Esso Renewable Racing Fuel，这是一种混合燃料，主要由可再生的生物基成分制成。计划在2022年的整个过程中改用所谓的eFuel。eFuel基于可再生电能产生的氢气。

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Lamborghini Sian Roadster

Lamborghini今(18)日透過線上記者會公布了《Direzione Cor Tauri》戰略計畫，該戰略有兩個重要轉捩點。首先是預計在2023年，品牌首款油電混合跑車問世，且之後車款全面電氣化，不再提供純燃油車款；而首款純電超跑則預計在2030年之前推出。

Lamborghini今(18)日透过线上记者会公布了《Direzione Cor Tauri》战略计画，该战略有两个重要转捩点。首先是预计在2023年，品牌首款油电混合跑车问世，且之后车款全面电气化，不再提供纯燃油车款；而首款纯电超跑则预计在2030年之前推出。

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