焦作2025年10月24日 /美通社/ — 10月22日， 国际第三方检测认证机构TÜV南德意志集团（以下简称”TÜV南德”）向风神轮胎股份有限公司（以下简称”风神轮胎”）检测实验部（CNAS L3064）授予欧盟认证目击实验室铭牌。此次资质的认定，严格依据ISO/IEC 17025:2017实验室认可标准及联合国欧洲经济委员会轮胎法规要求，通过现场审核与文件评审，确认风神轮胎检测实验部具备符合欧盟市场准入要求的检测能力与质量管理体系。这不仅标志着风神轮胎链接国际市场的检测能力获得权威认可，更意味着双方战略合作的全面深化。TÜV南德大中华区交通服务部道路测试、轮胎及ADAS经理杨振，风神轮胎原研发中心检测实验部部长、内部专家任绍文、副部长郑宁娟出席并见证揭牌仪式。

在欧盟轮胎法规不断升级、国际市场准入体系日益复杂的背景下，获得TÜV南德目击实验室资质，意味着风神轮胎可将其检测数据直接用于欧盟型式批准申报，避免重复测试。这一合作显著优化了认证流程，有助于企业提升市场响应速度，降低合规成本，为应对国际技术壁垒构建了高效通道。

风神轮胎任绍文在交流中表示，”非常荣幸能在今天见证风神轮胎检测实验部获得 TÜV 南德欧盟认证目击实验室资质。这不仅是对我们风神检测实验部多年来努力的肯定，更是风神轮胎迈向国际市场的重要里程碑。感谢合作伙伴 TÜV 南德一直以来的合作支持，我们将以此为契机，进一步提升检测能力和体系建设，充分发挥目击实验室的优势，为公司产品在海外市场的拓展提供更有力的保障，也为中国轮胎行业的国际化发展贡献更多力量。”

此次授牌不仅是对风神轮胎检测体系国际化水平的认可，更是TÜV南德携手本土优秀企业，共建可信赖的检测认证服务生态的重要实践。对此，TÜV南德杨振表示，”作为国际独立的第三方技术服务机构，TÜV南德始终以严谨的技术标准与全球服务网络助力产业合规发展。通过目击实验室这一模式，我们希望将国际经验与本土实践相结合，推动中国轮胎行业的检测能力与国际先进水平接轨，支持更多企业实现从‘产品出口’到‘标准出海’的跨越，增强全球市场竞争力。”

当前，全球轮胎产业正加速向绿色低碳与智能化转型，检测与认证服务已成为产业链创新与价值提升的关键环节之一。未来，TÜV南德将进一步拓展与风神轮胎在技术创新和标准应用领域的合作，通过技术服务的本土化落地，助力中国轮胎企业构建更加畅通、高效的国际市场准入通道，以持续赋能其产品公信力与竞争力的跃升。

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-中国在上海推出互联汽车：推进包括5G-Advanced在内的C-V2X部署

上海2025年10月24日 /美通社/ — 5G汽车协会（5GAA）与上海国际汽车城（SIAC）在上海嘉定共同举办”中国C-V2X实施与国际合作”大会。 为期一天的活动汇集全球专家进行高层次战略讨论和现场演示活动，突出了中国在C-V2X创新方面的快速进展，同时促进国际互联出行生态体系的对话，并展示了由5G-Advanced（5G-A）提供技术支持的各类能力。

5GAA总干事Christof Schmidt表示：“此次上海的大会和演示活动凸显了中国在推进C-V2X技术方面发挥着积极主动的作用。体现出中国推动整个全球生态体系发展的领导力和创新。“

与会者见证了尖端C-V2X技术的现场演示。 中国IMT-2020（5G）推进组C-V2X工作组和SIAC展现了”四层级演示”，其中包括前车突然切入、工作区域警报和互联辅助驾驶等场景。 这些测试凸显了先进车载设备如何接收来自前方多辆车辆的实时数据，从而实现快速调整并提高安全性。 此外，演示活动还展示了C-V2X如何在恶劣天气条件下增强车辆感知能力。

同时，SIAC、AUMOVIO和中国联通展示了基于5G-A网络的C-V2X车互联应用。 利用5G-A网络，实现车辆之间的跨运营商实时传感器信息共享以及车辆与基础设施之间的按需信息分发。 该系统支持前端物体检测、盲点通信、应急协同等典型应用场景。 端到端延迟低于30ms，满足C-V2X应用严苛的低延迟和高可靠性要求。

“我们很荣幸能与5GAA共同举办此次国际论坛，“上海国际汽车城董事长陈钢表示， “作为中国首个智能互联汽车国家级试点区域，SIAC通过深入参与5GAA和VDA等知名国际组织，积极贡献中国的实践经验并促进全球产业协同发展。 我们致力于构建开放、融合、具有全球影响力的产业生态体系，加快中国解决方案与国际标准的对接和互认，并与世界分享“中国智慧“和“上海模式“。 我们期待与全球合作伙伴携手开创智能互联出行的新篇章。“

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香港和澳门2025年10月24日 /美通社/ — 第十五届全国运动会和全国第十二届残疾人运动会暨第九届特殊奥林匹克运动会港澳赛区赛事用车分别于10月15日和22日正式交付。十五运会和残特奥会首次由粤港澳三地联合承办，不仅是我国水平最高、规模最大的综合性运动会，更是”彰显制度优势、展示湾区特色、体现岭南风格”的大型盛会。作为十五运会和残特奥会唯一汽车官方合作伙伴，广汽集团充分发挥自身在汽车科技领域的创新优势，为粤港澳三地赛事提供全方位、高品质的用车保障服务。

凭借丰富的”右舵车”制造经验，广汽为港澳赛区提供了365台右舵全球化定制车型作为赛事用车。其中，向香港赛区提供90台智电新能源MPV E9 PHEV以及180台豪华智能电动 SUV HYPTEC HT；向澳门赛区提供95台E9 PHEV。

同时，为应对赛事24小时高强度运转的复杂用车需求，广汽坚持”客户第一，服务先行”的理念，依靠成熟的服务体系和丰富的赛事保障经验，构建了”零差错、零故障、零担忧”的全周期服务体系，实行全天候运营与应急响应机制。通过设立”广汽全运会智行保障中心”、开展驾驶员系统培训、推行GAC服务一码通等举措，助力十五运会和残特奥会顺利进行。

以赛事服务为契机，广汽将持续践行对港澳地区”在当地，为当地”的现地化发展承诺，努力成为消费者心中高品质、高科技、可信赖的伙伴。作为低碳、绿色、智能的美好移动生活价值创造者，广汽将以此次合作为新起点，在推动科技广汽与科技全运深度融合的同时，携手十五运会为粤港澳大湾区高质量发展和汽车强国建设贡献更多广汽力量。

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上海2025年10月24日 /美通社/ — 金秋的合肥，即将迎来一年一度的奔跑盛典。2025合肥马拉松将于11月9日在骆岗公园鸣枪起跑，三万名跑者将穿行于城市绿色中轴，感受运动与自然的共鸣。佳通轮胎作为合肥马拉松官方合作伙伴，以”低碳领跑，佳速前行”为主题，携手赛事组委会共同传播绿色、低碳、可持续的生活理念，用实际行动践行绿色出行的品牌承诺。

连续携手，合马赛道见证佳通绿色足迹

作为华东地区最具影响力的国际金标赛事之一，合肥马拉松始终以绿色、健康、活力为核心价值，吸引着来自全球的跑者共襄盛举。佳通轮胎自2024年起携手合肥马拉松，持续以品牌之力支持全民健身与绿色出行。赛场内，佳通轮胎跑团奔跑于城市道路之上，传递拼搏与坚持的体育精神；品牌展区与互动打卡点，则以创新产品和绿色科技，向公众展示佳通在低碳出行领域的持续探索。今年，佳通将延续绿色理念与奔跑精神，以更智能、更绿色的产品实力，与万千跑者一同迈向可持续未来。

低碳领跑，以绿色科技佳速前行

深耕行业70余年，佳通轮胎以全球化视野持续推进”研发创新+智造升级”战略。在研发端，佳通轮胎建立起覆盖亚洲、欧洲、美洲的全球研发网络，构建起跨区域协同的创新体系；在制造端，佳通全球工厂加大可再生能源的应用和实施力度，为可持续发展提供源源不断的动力；合肥新工厂是佳通工业4.0与绿色智造的最新实践，它以自动化、数字化、绿色化为基础，将生产效率、智能水平和碳减排能力提升到一个新高度；在市场端，佳通全球供应与合作版图持续扩大，与众多高端及电动汽车领军品牌的合作持续深入，推动新能源与智能化车型的全球配套。

绿色选择，为未来蓄力

与合肥马拉松的携手，是品牌践行绿色理念的跨界行动，也是与社会公众共赴可持续之路的真诚邀约。从马拉松赛道的冲线，到城市道路的前行，佳通轮胎以绿色创新书写未来，践行可持续发展的坚定信念。低碳领跑，佳速前行。2025合肥马拉松，让我们共同奔向美好未来。

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深圳2025年10月24日 /美通社/ — 2025年10月24日，中集车辆（301039.SZ）发布2025年三季度报告。面对全球经济环境复杂多变的局面，中集车辆以高质量发展的确定性应对外部环境变化的不确定性，通过战略聚焦与运营优化，在核心业务领域保持稳健发展，并持续加码纯电动赛道，展现抗风险能力与长期增长潜力。

2025年前三季度，中集车辆在全球销售各类车辆合计101,583台，实现营业收入150.12亿元，毛利率达15.2%，归属于上市公司股东的净利润达6.22亿元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润达5.98亿元。

以“唯有星链”战略为指引，”反内卷”取得初步成效

2025年1-9月，中集车辆全球半挂车业务实现销量超8.2万台，营业收入106.92亿元，贡献毛利17.97亿元。在行业”内卷式竞争”的背景下，中集车辆以”唯有星链”战略为指引，”反内卷”取得初步成效。

2025年前三季度，星链半挂车和液罐车中国市场营业收入同比提升16.3%，毛利率同比提升2.6个百分点。公司围绕一个星链LTP集团的愿景，选择从扬州出发，完成了扬州星标LTP中心大部屋的构建和验收。聚焦排产与内交付规则重塑，围绕排产与交付的大循环和小循环，改善排产和内交付秩序，系统性提升订单交付效率，三季度效率提升22%。与此同时，公司进一步强化集采保供能力建设，将保供集成工作前置，与各LTP中心进行拉通，对工作岛工艺布局进行细化，提升了集采保供工作的质量与效率。 

全国统一大市场基础进一步夯实：成立”向西大营”半挂车和液罐车一体化营销服务总公司锚定西北，破解内卷痛点；泸州LoD建设基本落地，首批半挂车已经由扬州通过长江水道运往泸州，完成了内外交付的握手，长江货栈建设进入新阶段；分批次建设三好发展中心、交付服务中心，实现更广的覆盖、更快的响应和更精准的服务，推动资源高效协同、客户需求极速响应。

同时，结合”星链计划”成功经验，进一步深化全球南方市场战略布局，公司持续深耕全球南方半挂车业务，加大资源配置，推进越南、印尼、坦桑尼亚等区域LoM与LoD构建规划，强化非洲、东南亚、澳洲等增量与价值市场的联合与一体化营销，打造协同运营体系，提升运营效率。2025年前三季度，全球南方半挂车业务营收同比增长15.79%，销量同比增长21.39%，毛利率同比上升2.6个百分点。

欧洲半挂车业务方面，面对挑战性的欧洲半挂车市场，中集车辆积极采取应对措施。在供应链方面，公司积极构建欧洲半挂车高端底架部件工厂（DS11）和欧洲半挂车高端上装部件工厂（DS10），全力保障高端部件的稳定供应、确保产品和交付的可靠性；在销售方面，公司聚焦于抗周期能力较强的快递和零售客户群体并取得关键突破，已成功获得了数家KA大客户的重要订单。这些战略性举措在化解当下压力的同时，正在重塑公司在新格局下的核心优势。

北美半挂车业务方面，面对北美半挂车市场多维度的复杂的”适应区”，中集车辆始终保持战略定力，坚定通过”大白熊计划”，以此为主线，提升全球供应链的韧性。排除外部的噪音干扰，强化快速反应机制，深耕关键区域市场的布局，与客户相向而行，建立深度的价值共识。

EV•DTB上装业务持续发力新能源 集团化作战显成效

2025年前三季度，中集车辆DTB业务通过集团化作战体系，实现营收23.33亿元，拓展并促进了新能源产品的持续发力。其中：EV-DTB•渣土车实现销量3,898台，EV-DTB•搅拌车实现销量1,500台，EV-DTB•冷藏车销量1,948台，合计7,346台。

各细分业务方面，EV-DTB渣土车持续深化”星链”业务模式，实现了一体化产品的研发和高质量交付能力。EV-DTB•搅拌车业务通过”平稳启动 – 快速协同 – 有序整合”的三阶闭环，实现过渡阶段的平稳衔接、资源整合的快速响应与业务流程的有序重构。EV-DTB•冷藏车重点围绕生产效率提升、新能源产品创新、海外市场韧性构建及内部资源协同四大方向，确保全年高质量发展目标稳步推进。

关键突破筑壁垒 纯电动头挂列车业务加速推进

纯电动头挂列车业务按照”从新能源重卡到新能源牵引头，再到纯电动头挂列车”的产品进化关键路径， 以运营过程的关键里程碑为节点，取得多方面关键突破：

公司完成对纯电动头挂列车（EV-RT2.0）产品研发和运营体系（DE、LTS、样车制造和试验）、产品交付和营销推广（产品组合、产品整装、展览和EV-T中心）硬实力和软实力构建规划；

通过正向研发，聚焦重载短途运输应用场景，完成纯电动头挂列车短轴距产品技术平台定义，并实现纯电动头挂渣土车（EV-RT2.0-7A）、纯电动头挂搅拌车（EV-RT2.0-MIX）两个车型样品原型验证；

同时在西南区域通过四个EV-T中心开展新能源头挂列车销售试点，已实现新能源头挂列车订单321列；

2025年11月份纯电动头挂列车展览原型及运营保障基站将在2025中国国际商用车展上全球首发展出。

攻守兼备迎变局 迈向高质量发展新阶段

VUCA世界的不安浪潮，正叠加着BANI时代的海啸，以前所未有的速度推动世界百年未有之大变局加速演进。旧的方法在失效，新的方法不断涌现，面对陌生的”适应区”，公司需要适应新的外部环境，探索新的发展机会。

中集车辆始终以”攻守兼备”的战略心态应对挑战，持续构建差异化核心竞争力，深度挖掘星链半挂车”全价值链”各个环节的价值。

中集车辆将持续推动北美组织运营模式和业务转型规划的优化，进一步夯实全球供应链韧性，强化公司业务对地缘政治风险的抵抗能力，以”日行20英里”的心态，在逆境中砥砺前行。

中集车辆将坚定逐梦”纯电动头挂一体化产品”，通过”跨生命周期的产品”满足全生命周期的用户需求。沿着这一征程，公司也将从”商业模式”、”技术”、”应用场景”三大维度着手，与同道之人同行，共同推进纯电动头挂列车生态的构建和闭环。

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