Author: simon

2022 CES国际消费电子展已经拉开帷幕，在这个活动中BMW以全电动的iX首度公开展示了一种可改变颜色的创新车漆技术。

在2022 CES开展前夕，BMW已宣布将展示一种透过一个按钮即可改变车辆外观颜色的车漆变色技术。BMW现阶段没有发布有关该涂料的其他详细讯息，但Twitter使用者“Out of Spec Studios”上传了一段影片，展示了它实际的变色效果。

这款由M部门操刀的高性能纯电休旅，在Sport运动模式下的输出功率确定可达到619匹 (445kW)、103.5公斤米，如果启动Launch Control弹射起步功能，最大扭力还能瞬间提高到112.2公斤米，并且造就出0-100km/h加速只需3.8秒的强悍表现，预计今年6月开始销往全球市场。

iX M60是继i4 M50之后，第二款由M部门操刀的电动车款，虽然动力架构一样是採用前后双马达配置，搭配总容量达111.5kWh的锂电池组，但M部门特别针对马达重新设计，尤其是后置马达的输出功率大幅提高到489匹 (360kW)，前置马达的输出功率亦可达到258匹 (190kW)，前后双马达加起来的总输出功率在Sport运动模式下可达到619匹 (445kW)，弹射起步时最大扭力还能从103.5公斤米增加到112.2公斤米，即便是在Normal标准模式下仍具备540匹水准，依旧高于iX xDrive50的523匹，0-100km/h加速也比iX xDrive50的4.6秒缩短了0.8秒，极速则是被限制在250km/h。

Vision-S 02

继2020年推出仅作为测试用的Vision-S后，日本电器大厂Sony在本届消费性电子展(CES)上推出了Sony第二款纯电概念车Vision-S 02，并宣布为了加快发展移动体验的新方桉，Sony将成立索尼移动公司(Sony Mobility Inc.)，预计2022年春季踏入电动车市场。

随着时代进步，电动车让传统车厂与电子大厂间的界线越来越模煳，像是传闻很久但目前都还没推出概念车的手机大厂Apple说要推出自家车款。有实际作为的为中国华为，不久前推出与长安汽车、电池供应商宁德时代共同研发的首款电动车(AVATR 11)。日本电器大厂Sony也在本届消费性电子展上宣布将进军电动车产业，并推出了Vision-S 02纯电休旅概念车。

相信每位头文字D的粉丝都知道”重野秀一”这个名字，说他是藤原拓海的真正爸爸也没人反对！但说真的，重野秀一最新作品-“MF Ghost “-这部延续头文字D宇宙观，2017年连载至今的赛车漫画，可能相对比较陌生，老编其实也没在Follow，只是在刚进入2022年就被公布即将在2023年在电视播出，我好兴奋啊！

虽然是头文字D的续作，打著 “新”公路最快传奇 为口号，但是主角和车辆为了更贴近2023的汽车环境都重新设定，主要19岁的日英混血天才车手-片桐夏向，还有Toyota 86 为主轴，四处征战的故事。当然各位也在预告影片中看到了保时捷、Lamborghini、法拉利、Alfa Romeo 等等欧洲车，对手不在只侷限在JDM车款上，比较更贴近现实了！

DragTimes发布的一段新影片向我们展示了一辆绿色765LT在一条特殊直线加速赛道上与红色SF90 Stradale对抗的情形。这是一条在柏油路面上喷有一层薄薄的树脂化合物PJ1 TrackBite的直线赛道。它使赛道表面具有黏性，为车辆提供更大的抓地力，进而获得更好的性能。

在这提醒一下，SF90 Stradale使用以性能为导向的混合动力系统，这个Hybrid系统由三个电动马逹和一具4.0升V8涡轮增压引擎组成。这个强大的动力系统可输出986 hp的最大综效马力，并由八速自排变速箱将动力传递到四个车轮上。

WRC、Formula 1和Formula E是这个星球上最顶级的赛车运动。Top Gear从这些赛车运动中各找出一辆车来进行直线加速比赛，看看哪一种赛车是直线加速最快的车子。这次Top Gear从WRC赛车中找来的赛车是Ford Fiesta。从Formula E赛车中找来DS车队的赛车。最后，从Formula 1赛车中找来Mercedes-AMG车队赛车。

值得注意的是，这场直线加速赛的跑道是非常湿滑，加速时每辆车的轮胎都掀起高高的水花。Fiesta WRC赛车的四轮驱动系统在这样的路面条件下具有明显的优势。加上为了越野赛道环境所设计的超快加速性能（最高极速不是优先考量），让Fiesta WRCj赛车一起步就率先衝出一马当先。

2022年不仅是HONDA当家仿赛“炎刃”车系的30週年，更是以24小时耐久赛闻名的比利时赛道“Spa-Francorchamps”诞生的第一个世纪。因此刚迈入全新世代不久的CBR1000RR-R SP，除了早前推出的30週年纪念款之外，如今也配合Spa赛道的百年大寿，推出了专为赛道特化的稀有纪念版本！

HONDA CBR1000RR-R Spa赛道百年纪念版。

这台CBR1000RR-R实际上并非HONDA原厂的手笔，而是由比利时知名的赛道活动承办商DG Sports出品。除了原有的各项特色都完整保留外，更由资深的FIM耐久赛事技师总监Mario Kupper进行调校：移除了道路骑乘必须的方向灯、后照镜等配备后，再换上了由Mario Kupper精心设计的可调脚踏后移与特制手把，藉此打造出最精准的战斗骑姿，悬吊方面也换上了ÖHLINS出品的前叉内管套件、TTX后避震和防甩头等高档好料。

中国国家发展改革委、商务部12月27日发布《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2021年版）》与《自由贸易试验区外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2021年版）》，明（2022）年起将放宽海外车厂进军中国市场的条件，不用跟中国当地车厂成立合资公司也能来中国设厂生产贩售，让海外车厂能独资在中国设厂，拥有更大的自主权。

中国政府为了保护该国汽车产业，目前规定海外车厂想在中国卖车得跟当地车厂成立50比50的合资公司才行，无法独资。这也就是为什麽中国大陆市场上会出现广汽本田与东风本田这种让外人纳闷，不都是本田吗？怎麽要搞两种车厂名称。但这项规定的例外近年来越来越多，像是2018年中国政府允许Tesla独资在上海设定超级工厂，同年也放宽海外车厂在当地市场的合资公司中的持股比到七成。这项规定将在明年完全鬆绑，海外车厂能独资进军中国市场。