BMW M2 CS Racing

今年庆祝成立50週年的BMW M部门推出了他们最新的MotoGP Safety Car,这就是M2 CS Racing,它是一款专注于操驾的M2 CS赛道专用车型。使用赛道专用的跑车作为Safety Car是一件非常合乎逻辑的事情。因为M2 CS Racing是一款注重性能的小型Coupe,再加上特殊的车身涂装和额外的警示灯后,气势满分。

引擎盖下,3.0升直列六缸双涡轮增压引擎可根据设定输出高达444 hp(450 ps)的最大马力。M2 CS Racing还具备独立冷却系统的Drexler机械限滑差速器、重新调整升级的ABS、DCS、ZF Sachs避震器、可调式防倾杆以及新引擎脚….等。

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Mercedes-AMG EQE 53 4Matic+

电力驱动的车辆正在慢慢取代搭载内燃机燃油引擎的车辆,这在高性能豪华房车上也一样。昨天Mercedes-AMG就推出了EQE 43 4MATIC、EQE 53 4Matic+两个电动高性能豪华房车;而今天我们要介绍的主角是EQE 53 4Matic+。

大马力依然是AMG的重点。首先,AMG EQE 53 Matic+配备了双电机马逹,AMG 对这两个马逹进行了升级,使其能够提供更大的输出。在标准配置下,AMG-EQE 53 4Matic+可输出617 hp的最大马力(625 ps)和97 kgm的大扭力,0-96 km/h的时间为3.5秒,最高极速220 km/h。而如果选配 AMG Dynamic Plus套件,可将马力提升到677 hp(687 ps),扭力也会跟著增加到102.1 kgm,在Race Start模式下0-96 km/h缩短至3.3秒,最高极速为240 km/h。这样的速度已算快,但EQE 53 4Matic+不会像它的内燃机前辈那样扼杀德国高速公路的开阔路段。

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Auto, Motor und Sport公布年度最佳车款

德国相当有威望的专业汽车杂志《auto, motor und sport》,每年都会举办年度最佳车款评选活动,而今年也不例外。在最近举办的“2022 Best Cars Award”年度最佳车款评选活动中,一共公布了12个级距所获选的年度最佳车款,其中去年才发表的大改款BMW 2 Series Coupe,以及Audi Q4 e-Tron纯电休旅分别从中小型车及中小型休旅车级距中脱颖而出,获得该级距年度最佳车款。

今年第46度举办的“2022 Best Cars Award”年度最佳车款决选,是汽车领域中历史最悠久、最具影响力的奖项之一,由超过10万名《auto, motor und sport》的读者,在多达386款的参赛车中,票选出12个类别与级距的年度最佳车款。在微型车级距共有16款车入围,最后是由已经获奖过的VW Up!再度蝉联;小型车级距共有22款车入围,但同样是由去年的第一名VW Polo拿下;中小型车级距竞争比较激烈共有38款车入围,最后是由大改款BMW 2 Series Coupe,击败去年的榜首Audi A3拿下第一名。

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DMC-12 DeLorean

最早在经典电影“Back to the Future回到未来”以时光车身份亮相的DeLorean DMC-12,虽然这家美国车厂历经破产被收购,然后又在德州重新成立DMC (DeLorean Motor Company) ,提供DMC-12车主相关保修服务,但仍在2017年打造出复刻版本的DMC-12,并开始接受预订,近年来则是将目标转向电动车市场,打算推出向DMC-12致敬的电动车。

根据DMC最新发佈的预告资讯,这款名为“DeLorean EVolved”的电动车,跟DMC-12一样保有经典的鸥翼式上掀车门,车头还带有会发光的V形光条,虽然目前能看到的部分很有限,但DMC强调这款电动车将会走豪华路线,并且会跟Italdesign设计工作室合作,因为去年在DMC-12问世40週年之际,Italdesign就曾透露跟DMC的合作关係,还提前释出“DeLorean EVolved”的预告图,让大家一窥这款“未来”才会推出的电动车。

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大马BMW呈献动力系统选项更多的本地装配新BMW X3及BMW X4。

优质汽车制造商推出最新一代本地装配BMW X3及BMW X4,现在BMW X3提供了一系列新的动力系统选项,以创造各种驾驶可能性。

(吉隆坡2022年2月15日讯)大马BMW(BMW Malaysia)今天推出了三款新BMW X3改版车,以及一款新BMW X4改版车。

新BMW X3 sDrive20i M Sport丶BMW X3 xDrive30i M Sport和BMW X3 xDrive30e M Sport以及新BMW X4 xDrive30i M Sport首次进入大马市场,进而极大化了BMW X家族的运动休旅车(SAV)所带的动力和电动化能力。

大马BMW集团(BMW Group Malaysia)董事经理Hans de Visser说:“BMW X系列车款早已享誉全球,尤其是在大马,因为它创造了部分最让人梦寐以求的运动休旅车(SAV)。去年,BMW X在大马交付了超过3200辆,占了BMW品牌总汽车交付量的逾38%。BMW X车款的这等成就显示大马市场的需求强劲,进而加强了我们冀望以更多本地装配设施及基建,拓展和革新大马汽车业的信心。”

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全新的丰田 Camry 释放卓越的统治地位

(莎亚南 ,2月17日讯)大马合顺丰田汽车公司(UMW Toyota Motor)今天发布了新款丰田Camry,它拥有更强大的性能、更高的安全性和安全性、豪华的内饰设计和功能,以及精致而独特的运动外观。在丰田新全球架构(TNGA)平台的支持下,丰田 Camry 凭借显着的性能升级释放了精湛的统治力,将车型定位于全新的性能和豪华级别。

新丰田 Camry 从 2022 年 2 月 17 日起开始接受预订,旨在为形式和功能上的卓越驾驶提供动力。它由一具 2.5 升 Dynamic Force 引擎提供动力,提供尖端性能,搭配 8 速 Direct Shift 自动变速箱,确保 Camry 的敏捷性和效率。新 Camry 还配备了换挡拨片和三种驱动模式 – ECO (经济)、Normal(正常)和 Sport(运动),可实现无缝操纵和高度响应的驱动表现。

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Mercedes-AMG EQE

Mercedes-AMG EQE换上AMG招牌的直瀑式仿水箱护罩

在发表一般版纯电房车EQE后,原厂今(16)日发表了性能取向的AMG EQE车款,共推出两款作品AMG EQE 43 4MATIC以及AMG EQE 53 4MATIC+。与一般版最大不同在于AMG车款皆为四轮驱动,而一般车款目前只有后驱车,在性能方面也有更运动化的调校。续航里程从一般本的660公里,调降到444公里起。

AMG EQE延续一般款车型的流线造型,但换上了AMG经典的直瀑式仿水箱护罩,辨识度极高,并提供选配的AMG Night Package外观套件。设计团队将AMG款车体降了5mm,并导入创新的AMG Ride Control+气压悬吊系统,其悬吊连杆和防倾杆的刚性也都增加。此外,新车还配备了两个带限压阀的可变阻尼,带来更精确的操控。

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Ford GT Alan Mann Heritage Edition

向1966年Alan Mann Racing致敬的GT Alan Mann Heritage Edition特仕车

Ford超级跑车Ford GT将于今年底停产走入历史,结束约18年的车系历史,原厂推出告别市场特仕车GT Alan Mann Heritage Edition以兹纪念。主因归咎于与加拿大代工厂Multimatic的生产合约到今年底,而日益严苛的排放法规,与车厂电动化趋势也是原因之一。

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#1纯电车

中国吉利汽车从Daimler集团收购一半股权之后,历经公司重组的Smart曾预告首部作品将会是一款纯电小休旅,并在去年举办的慕尼黑车展上先行展示概念车,如今这款与M-Benz设计团队合作打造纯电小休旅即将迈入量产,车名也确认将取自概念车称之为“Smart #1”,预计今年内就会发表。

根据最新发布的预告图,Smart #1将延续概念车的神韵,包括贯穿式头尾灯设计、悬浮式车顶设计都会一併保留,不过考量到现实,概念车所採用的对开式车门在量产车上将会改回传统前后车门,但会搭配平整化设计的隐藏式车门把手,车头进气坝则会改为整合主动式进气格栅的非封闭式设计,并加入测距用的雷达感测器。原厂更强调在流线车身轮廓、隐藏式车门把手与主动式进气格栅的帮助下,Smart #1的风阻係数只有0.29Cd,并透露隐藏式车门把手具备特殊的“破冰”功能,即便车子被冰雪覆盖也能正常运作。

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