Author: simon

北美Honda抢先公开品牌首款纯电休旅Prologue外观与内装设计。

北美Honda在今年（2022）7月底时曾透过原厂影片介绍Prologue的设计过程，而当时出现在影片当中的油土模型也揭露了其部分样貌。如今，北美原厂进一步在官网上释出Prologue完整的内外配置及车身尺码，预告Honda即将迈进下一个全新的纯电世代。

可从Prologue的设计风格预览Honda纯电车型的未来走向。

预计将於2024年正式登场的Prologue為Honda与GM共同合作的品牌首款纯电SUV，目标就是抢攻电动车竞争最激烈的北美市场。在GM旗下Ultium电动车平台的基础之上，Prologue拥有4,877×1,989×1,643mm的车身尺码，整体车格较六代CR-V的4,703×1,866×1,680mm更大一些，產品定位介於CR-V与採三排七人座设定的Pilot之间。

Audi TT RS在欧洲推出限量100台、只限Coupe车型的Iconic Edition特仕版。

跟一般TT RS相比，Iconic Edition特仕版的独特之处在於全车加装了专属设计的空力套件，包括更低趴的前下扰流、前保桿两侧扰流鰭片、向外扩张的侧裙、更為突出的后下分流器，以及一只固定式碳纤维尾翼，原厂表示后下分流器跟固定式碳纤维尾翼将能有效增加车尾下压力、提升动态稳定性，同时还能带来相对暴力的视觉效果，其他像是20吋7辐式黑色轮圈、黑色煞车卡钳、黑色后视镜外壳、黑色四环厂徽跟黑色TT RS字样也都是Iconic Edition特仕版的特徵，后三角窗上更不忘印上「Iconic Edition」白色字样来突显独特身份。

• 高性能的3公升双涡轮增压汽油V6引擎可输出高达397匹马力及583牛顿米的扭力峰值，展现出卓越的公路及越野性能，再加上同级专属的主动排气系统，可展现从安静到狂野的引擎声浪

• 以多达7种可选的驾驶模式、更强的底盘，以及由Ford Performance开发的FOX 2.5-inch Live Valve Internal Bypass吸震器来驾驭严苛地形

• 以全新的Electronic Shift-On-The-Fly（ESOF），再加上先进的前后锁定差速器相结合，来进一步探索越野路线

2022年10月7日，马来西亚，吉隆坡——马来西亚Ford独家代理商Sime Darby Auto ConneXion（SDAC），今日正式在能量强劲的展示活动项目中，推出万众期待的next-generation Ranger Raptor，以展现Raptor更进一步提升的强悍越野能力。

这辆Subaru BRZ STi是由Avante Design设计的虚构BRZ STi，与Subaru原厂没有任何相关。Subaru BRZ和它的兄弟Toyota GR86受到了改装厂商的喜爱，為它们提供了大量的视觉改装套件。儘管如此，但设计师的想像力是无限的，因此独立的 3D艺术家Avante Design创造出了一辆虚构的寛体BRZ STi。

Avante Design的设计比2020年 X-Tomi Design的设计更加的激进，看起来更像是赛道怪兽而不是量產车。在车头部份，这辆日本跑车採用了重新设计的前保险桿，拥有巨大的进气口、横式LED日间行车灯、更突出的扰流下巴。Avante Design还在大灯上增加了一个灯眉，引擎盖中间有大大的通气孔。由於前后轮拱比标準版GR86宽得多，前叶子鈑后还加上了双层黑色通气孔；而更大更寛的空力侧裙则巧妙的与前后轮拱融合在一起。

Ferrari One-Off系列最新力作Ferrari SP51於Maranello揭开神秘面纱，躋身成為Ferrari绝无仅有的唯一车款，更是首位来自臺湾跃马马收藏家的至臻杰作。这些独一无二的One-Off订製车型都是根据每位跃马车主的想法而量身打造，更是Ferrari个性化订製系列中的全新巔峰之作。

Ferrari SP51由首席设计师Flavio Manzoni领导的Ferrari设计团队匠心打造，是一台採用前中置V12引擎配置的Ferrari敞篷跑车。其源自812 GTS的结构并承袭其底盘和引擎配置。一眼望去，没有车顶的造型设计更是令人惊艳，完美展现跃马品牌纯正的敞篷跑车性格，在赋予视觉享受或咨意驰骋的敞篷跑车驾驭乐趣上，尽显Ferrari纯正的运动风范与迷人魅力。

如同每辆跃马跑车的诞生，Ferrari SP51在空气力学上也经过精密的开发测试，其中包括流体力学计算、风洞测试及动态测试，确保全新跑车座舱的超凡舒适性，并且在声学舒适性和风感模拟上达到媲美Ferrari 812 GTS的极高水準。