世界加速王Rimac Nevera

世界加速最速电动车宝座从Tesla Model S Plaid 的0-60 MPH 1.99秒到最新的世界加速王Rimac Nevera (0百加速1.74秒),让人想知道何时电动车的0百加速可以在1秒达成?巿售的电动车还要再等等,但是实验性的电动车已经在前几日达成,由瑞士苏黎世联邦理工学院学生打造的”Mayhem “,零百加速只要 0.956 秒!

虽然是学生作品,但汽车科技总是由不断的实验、比赛和累积数据而成,不是吗?但车重140公斤,四颗马达动力可产出326匹马力的”Mayhem “是由一位女学生驾驶所创造,如果换成正常体重男同学?大概成绩又不一样了!

 那麽如果是燃油车呢?美国的Top Fuel Dragster跑直线加速的万匹马力”火箭车”,随随便便都可以在一秒内加速到180km/h….

车子也才起跑了5.5公尺,在0.43秒就加速到破百km/h!

第二代 Hyundai Kona Electric

Hyundai 汽车发布了有关第二代Kona Electric的更多详细讯息,包括初步续航里程、规格。首先,Kona Electric的车头更具空气力学性能,表面更简洁,且继续採用分离式大灯照明设计,同时有横贯车头的LED日间行车灯。设计师还尝试将Ioniq 5的Pixels Light数位像素设计主题嵌入到车头底部,使其更具前卫感。

另外,新车也更圆滑,风阻係数从前一代的0.29 Cd降低至0.27 Cd。它还拥有主动格栅,可在关闭时改善风阻,在需要时打开来冷却电池组。与前一代产品相比,新电动车的车身和轴距都更长,宽度也增加。它的尺寸来到4356 mm长、1826 mm宽和1579 mm高。

新世代Kona Electric配备了更大一点的电池组,但续航里程几乎相同。第一代的Kona Electric从64 kWh的电池组获取电力,而新世代Kona Electric配备64.8 kWh的电池组。Hyundai汽车的初步内部测试显示新车的EPA续航里程为260英里(418.4公里),仅比前一代的258英里(415.2公里)多出一点点。标准版本预计其续航里程为197英里(317公里)。

在充电时间部份略有改善。 透过400V Level 3 DC直流快速充电,可在43分钟内实现10%至80%的充电状态 (SoC)。动力输出数据方面保持不变,长程版本的前轴电动马达可提供201 hp的最大马力,而标准范围版本的马力为133 hp。

全新的Kone Electric还有一个新的智慧再生系统,可以根据即时交通情况改变制动能量再生强度。此外,它还有修改的内部环境气氛照明,车身颜色的内部装饰,以及用在仪表板和多媒体资讯娱乐系统的双12.3英寸萤幕。

销往北美的新世代2024 Kona Electric将在Hyundai汽车位于韩国蔚山的工厂生产。 它也在Hyundai位于捷克Nošovice的工厂生产,供应欧洲市场。截至2023年上半年,Kona Electric的全球出货量接近40,000辆;而Hyundai最畅销的电动车是 Ioniq 5。

Mitsubishi Delica Mini


Mitsubishi Delica Mini x Coleman特仕车。

日系车厂Mitsubishi在近日于日本市场正式开卖了与露营品牌Coleman联名的轻型车 Delica Mini x Coleman特仕版,先前于东京改装车展亮相过,由于备受喜爱,原厂也规划正式上市此车款,将会以限时生产直到明年3月31日为止,而除了新车贩售,原厂也提供改装套件可安装在原车上。

Mitsubishi Delica Mini x Coleman特仕车在日本市场的售价为约台币67万元,是以T Premium 4WD车型作为基础,全车外观可以看到非常多越野元素的设计,像是黑色烤漆的套件涂装,以及车头非常粗旷的造型,都散发出野外行驶的硬汉风格,而车身则有露营品牌Coleman的露营灯标志涂装。


内装部分则是在后座採侧滑门设计,而透过改装,还能将后座变成小型房间,容纳躺床或置物功能,放置越野轮胎的机能设定。而动力部分提供658cc的直列三缸涡轮增压油电与直列三缸自然进气油电两种动力选择,而两款动力车型皆拥有2WD与4WD的驱动模式切换功能。

VW ID.X Performence

Volkswagen汽车的产品正在转向电动化;而他们即将推出的电气化攻势将包括一系列高性能电动车。我们在2023 IAA上看到了ID. GTI Concept,我们知道ID. Buzz和ID.3车型都将透过Volkswagen全新GTX徽章获得性能升级。

但现在Volkswagen汽车正在全力以赴的打造一款专用概念车,这个概念车被命名为ID.X Performance。ID.X Performance Concept以ID.7四门轿车为基础,除了基本轮廓和前后灯组外,在视觉上与ID.7轿车几乎没有共同之处。

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Ford Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E Rally在外观上配置拉力赛车的风格套件,像是在车头护板上增加两颗LED照明灯、车侧扰流板以及车尾大型固定式尾翼,连19吋轮框都採用低风阻造型并有白色烤漆。而全车採赛车黄烤漆以及赛车黑色条纹涂装,都突显出拉力赛车的特色。


内装同样搭载10.2吋数位仪表与15.5吋中控触控萤幕,搭配无线充电板,并在座椅配置专属Mach-E Rally压印来彰显身分。而动力部分配置GT车型的91kWh容量锂电池组,在双电机马达的输出下,能爆发出480匹马力与89.8公斤米扭力的性能输出。

Lotus Emeya

Lotus汽车对Emeya的全部细节保密,但表示Emeya配备双电动马达四轮驱动系统,可输出高达905 hp(918 hp)的最大马力和100.5 kgm的最大扭力。他们补充说,这将使Emeya能够在2.78秒从0加速到100 km/h,然后一路达到256 km/h的最高安全极速。话虽这麽说,后一个的数字听起来很可疑,因为Eletre R休旅车的极速都可达到265 km/h了。

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MG ZS极黑特仕版

近日印度市场的MG为入门跨界休旅 ZS推出 Blackstorm极黑涂装特仕车,除了外观,内装也有专属途装,而动力方面提供1.3涡轮、1.5自然进气以及纯电动力选择,也提供5速手排、6速自排以及CVT无段变速箱,多达9种的组合变化,并售价约台币55.7万元起,而国内也有望跟进特仕版车型。

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HONDA Elevate

Honda Elevate跨界休旅车身尺码为4,3121,7901,650mm,轴距则是2,650mm,定位为小型休旅,外观走刚硬风格,配备17吋铝圈。内装搭载7吋数位仪表与10.25吋中控萤幕,支援无线Apple CarPlay与Android Auto,而行李厢标准容积为458公升,倾倒后可创造出更多的空间表现。


动力方面搭载1.5升直列四缸自然进气引擎,可爆发出121匹马力跟14.8公斤米的扭力,并供6速手排与CVT无段变速箱选择。安全配备方面,搭载6具安全气囊、Honda Sensing系统、CMBS碰撞缓解煞车系统、ACC自适应巡航控制系统、RDM道路偏移抑制系统、LKS车道维持辅助系统等配备。