Aehra SUV

自从全球掀起电动车热潮后,出现了不少电动车起家的新创车厂,也有从其他领域跨足电动车的企业,而这次要介绍的是一家从义大利米兰发跡的新创车厂Aehra,虽然成立的时间很短 (今年成立),但首部作品Aehra SUV才刚亮相,惊艳的外型却让大家眼睛為之一亮。

义大利新创车厂Aehra发表首部作品-Aehra SUV。

目前锁定高端市场的Aehra对於设计非常讲究,為此还找来前Lamborghini首席设计师Filippo Perini带领设计团队,希望能為汽车设计订立新标準,从Aehra SUV的外型来看也能发现,在流体力学的建构下整个车身轮廓相当流线,同时将导流设计整合在车头、引擎盖、车侧虚拟后视镜与车尾造型之中,向外扩张的肩线更与门板弧面形成曼妙的曲线。

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Mazda Artisan Red

一向对车色十分讲究的Mazda,今年6月发表一款名為「Rhodium White Premium」(中文称之為雪幻白) 的新车色,而原本最具代表性的「Soul Red Crystal Metallic」也就是晶艷魂动红,则是将再度进化成「Artisan Red Premium Metallic」新车色。

原本最具代表性的「Soul Red Crystal Metallic」也就是晶艷魂动红,将再度进化成「Artisan Red Premium Metallic」新车色。

為了纪念最初的魂动红「Soul Red Premium Metallic」问世10週年,Mazda特别将所谓的TAKUMINURI「匠涂」工艺涂装烤漆技术提高到新的境界,开发出更能突显质感的「Artisan Red Premium Metallic」新车色,按照字面意思代表著这是由工艺精湛的工匠所打造的红色,比起魂动红、晶艷魂动红多了一股成熟韵味,Mazda更以精酿陈年红酒来形容「Artisan Red Premium Metallic」的色泽,表示在光线照射到的地方,细腻透亮的红色可透出鲜艷的光芒,就算在阴影中高反差的色调呈现,也能随著鈑件起伏衬托出造型张力与美感。

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Toyota Prius 美规版本

继日本、欧洲同步发表大改款Prius之后,美国也选在洛杉磯车展开幕前夕发表美规版本,比较不一样的是美规版本只提供2.0升油电动力跟2.0升插电式油电动力不包含1.8升油电动力,同时PHEV车型比照上一代称之為Prius Prime,并跟Prius各自分成三种等级,不过Prius会在今年内公布售价跟上市时间,Prius Prime则要等到明年上半年才会揭晓。

美规Prius只提供2.0升油电动力跟2.0升插电式油电动力不包含1.8升油电动力。

根据北美官方公布的数据,美规Prius跟美规Corolla Cross一样搭载由2.0升汽油引擎组成的油电复合动力系统,并辅以全新开发的鋰电池,最大综效马力可来到194匹,比上一代增加了15%,0-60mph加速 (约96km/h) 可於7.2秒内完成,上一代的9.8秒快了不少,如果是多了后轴马达的E-Four四驱车型,最大综效马力将提高到196匹,0-60mph加速 (约96km/h) 进一步缩短至7秒。油耗方面,官方预估前驱车型平均可来到每加仑57英里,换算大约是24.2km/L,而上一代前驱车型平均油耗為每加仑52英里,换算大约是22.1km/L。

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BMW G70 7-Series将实现免握方向盘自动驾驶

根据BMW称,Here HD Live Map的使用将允许7-Series驾驶在美国和加拿大地区行驶时使用Level 2+ Hands-free Driving System进行免握方向盘行车的动作。BMW是全球首批為量產车导入Level 2+自动驾驶能力以及提供高清地图的公司之一。值得注意的是,据说全新的2023 BMW 7-Series是第一款在美国和加拿大推出SAE Level 2+自动驾驶的汽车,它在免握方向盘自动驾驶下最高时速可达137公里。

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Mercedes-AMG One打破Nurburgring北环量產车单圈记录

Mercedes-AMG One以6分35.183秒完成了12.92 英里(20.8 公里)的Nürburgring Nordschleife赛道一圏,打破了这条著人称”绿色地狱”的量產车记录。在这之前一辆经过Manthey Racing升级的Porsche(保时捷)911 GT2 RS以6分 43.0秒的单圏成绩拿下Nordschleife赛道量產车最速王位。这使得One所缩短的 7.817 秒在整个过程中显得更快。

在稍短的12.8英里(20.6 公里)赛道中,One的时间為6分30.705秒。作為比较,Porsche 911 GT2 RS之前的记录為6分38.835秒。

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三菱汽车贡献 Triton 4×4 皮卡车 致马来西亚红新月会

吉隆坡,2022 年 11 月 9 日——三菱汽车在马来西亚的官方经销商 MITSUBISHI MOTORS MALAYSIA (MMM) 最近向非营利组织 (NGO) 马来西亚红新月会 (MRCS) 捐赠了三辆 Triton 4×4 皮卡在马来西亚。

Triton 4×4 皮卡车将用于在洪水灾害期间向有需要的人提供食品、医疗用品和人道主义援助等后勤支持。

MRCS 预计马来西亚即将到来的东北季候风预报从 2022 年 11 月到 2023 年 3 月会有强降雨。此外,灌溉和排水部 (DID) 也提醒 MRCS,虽然已确定的风险地区每年都会发生季风洪水,但马来西亚其他地区也可能面临山洪暴发,特别是在快速城市化的城市。

“根据三菱汽车公司 (MMC) 的社会贡献活动,公司正在尽一切努力提供广泛的支持,以应对灾难或紧急情况。在当地,我们很荣幸能与 MRCS 合作,MRCS 是一个致力于人道主义服务的非政府组织。我们有信心,Triton 将协助 MRCS 应对由倾盆大雨造成的最恶劣的路况,例如极度湿滑的道路、不平坦的地形和被淹没的道路,所有这些都是 Triton 能够做到的。” .

MRCS 参与救灾工作已超过六年。它的作用是基于国家安全委员会作为马来西亚灾害管理和国家安全牵头机构的指导方针。 MRCS 提供的服务包括灾难准备、悲剧期间和之后的救灾以及灾难恢复的早期援助。

UMW TOYOTA MOTOR 以积极的销售记录启动第四季度并推出全新的 TOYOTA VELOZ

丰田在马来西亚的非国产品牌中继续领先,2022 年 1 月至 2022 年 10 月的累计销量达到 79,308 辆。这是年初开始的积极向上趋势的延续,该品牌全年一直是市场领导者,尤其是在皮卡车领域。

2022年10月,合顺丰田汽车(UMWT)交付的新车销量为9,281辆(丰田品牌9,175辆,雷克萨斯品牌106辆)。与 2022 年 9 月的销量相比,10 月的销量为 9,281 辆,增长了 0.5%。与 2021 年 10 月丰田和雷克萨斯汽车销量为 8,500 辆时相比,这一改善更为显着,相差 9%。

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Ford Ranger WildTrak赢得2022年CarSifu Editors’ Choice Awards的最佳生活型态越野皮卡

  • 该奖项进一步巩固Ford Ranger WildTrak于市场中领先的生活型态越野皮卡的地位
  • 越来越多的顾客因Ford Ranger的多功能性以及作为全能车型的强大能力而开始选择它,它也能够满足顾客的各种需求及生活方式
  • 这款next-generation Ranger WildTrak凭借其闻名实用能力以及高级SUV的功能,为车主提供了两全其美的体验,充分享受Ranger的生活方式

20221110日,马来西亚,吉隆坡——马来西亚Ford独家代理商Sime Darby Auto ConneXion(SDAC),在上周以旗下的next-generation Ranger WildTrak,夺得了2022年CarSifu Editors’ Choice Awards的最佳4×4生活型态越野皮卡大奖。

“我们非常荣幸能够获得CarSifu的这份认可。这一个最新的奖项,不仅为我们屡获殊荣的 Ranger招牌增添了荣誉,这也是对Ranger WildTrak的一种肯定,肯定了它作为一款功能丰富且高级质感的越野皮卡持续引领市场,而人们更是因渴望拥有这样的生活方式而购买。” Sime Darby Auto ConneXion董事经理Turse Zuhair表示。

从头开始重新设计,这款next-gen Ranger WildTrak如今更时尚、更精致,同时还保留了肌肉感以及大胆的造型。它所加强的驾驶性能以及操控性,即使车辆满载或穿越崎岖地形,都能确保有如家用车等级的乘坐舒适性。

其内饰也进行了大幅度升级,以提供更高级的房车般氛围及品质。它满载了高规格的一体化科技系统,主要亮眼的包括搭载Ford最新SYNC® 4A多媒体系统的12寸中央触控荧幕、全新的数位化驾驶仪表,以及一整套智慧型驾驶功能。

“Ford很显然地把一切都投入了我们这款next-generation Ranger车系,提供车主无论是工作、家庭还是娱乐方面,都能够进行更多他们喜欢做的事情、探索新视野的功能。很多人都渴望享有Ranger闻名的生活方式,尤其是与志同道合的人一起过Ranger般的生活。而这款next-gen WildTrak正式最理想的全能型车辆。” Zuhair表示。

这次的2022年CarSifu Editors’ Choice Awards竞争名单,是从2021年1月1日至2022年9月30日发布的车辆中挑选入围而来。它针对汽车的安全性、性能、舒适性、燃油效益、操控性、造型以及个别的“惊奇”因素进行了评估。

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