Suzuki于2024年10月16日正式在日本市场推出Fronx，这款跨界小型SUV由印度生产製造后输入至日本贩售。Fronx的登场迅速引起日本市场关注，传闻目前已经累积大量订单，显示该车款在日本市场的潜力。Suzuki Fronx提供前轮驱动和四轮驱动两种版本，前轮驱动车型售价为254.1万日圆起，四轮驱动车型则为273.9万日圆。配备方面也颇具诚意，充分满足消费者对于安全性、科技与舒适度的需求。

Renault 4不再是掀背小车，以纯电跨界之姿重回车坛。

Renault 4以纯电跨界之姿正式回归车坛！1961年，掀背车Renault 4在车坛中亮相，车辆在售约莫30年间，这款车在全球100多个国家取得破800万辆的惊人销量，成为汽车史上尤为亮眼的惊人存在，最后在1994年正式停产。不过，早在2022年车展上，Renault就曾亮相名为4ever Trophy的概念车，似乎在当时就预示Renault 4有可能转生为跨界车系，如今，2024巴黎车展上Renault发表了4 E-Tech纯电新车，即是Renault 4睽违30年袭来的全新样貌。

Subaru在纽西兰推出特仕版车型。

Subaru在纽西兰推出限量10台的WRX特仕车！近期，Subaru宣布在纽西兰推出WRX特别版车型，整体以标準版的WRX进行打造，针对外观新增专属轮框以及类STi造型的大型扰流板，同时还导入Recaro座椅、Brembo煞车等性能化配备，甚至针对操控重新进行调教，并仅有6速手排的单一变速箱选择，呈现出尤如STi性能化车型的既视感，庆祝WRX车系30周年！

Mini正式发表了两款以高性能为主打的全电动车型 – Cooper Electric与Aceman EVs的JCW版本。这些车型是以相同的电动平台为基础，不仅提升了动力输出，还强化了操控性能，成为各自车系的旗舰车款。

这些新车型分别命名为John Cooper Works Electric和John Cooper Works Aceman，与现有的SE版本的JCW相比，它们拥有更强大的动力与更精準的底盘设定，进一步提升了操驾体验。

在动力系统方面，这两款车都配备了一台单电动马达，输出马力达255 hp（190 kW/258 ps），扭矩为35.7 kgm。这比SE车型多了40 hp（30 kW/40 ps）及2 kgm的扭力。驱动系统依然是前轮驱动，但提供了更强劲的加速能力。

BMW于2025年推出了第二代2 Series Gran Coupe，作为2-Series的四门版本，它最初以前轮驱动平台问世，为追求实用性的消费者提供更多选择。而这次的更新，不仅在外观和内装上进行了全新设计，还强化了动力系统，使其在性能上达到新的高度。

极智移动股份有限公司(Lean Mobility)通过新一轮筹资，累计筹资达46亿日圆，达成了量产都市微型电动车 RideRoid「Lean3」的重要里程碑。