当纽伯林北环赛道这个名字被提起，人们脑海中浮现的，往往是超级跑车全油门冲刺的画面，以及车厂为了争夺“最速单圈”而展开的激烈竞争。然而，来自法国的微型车品牌 Ligier，却选择用完全相反的方式，在这条被誉为“绿色地狱”的赛道上留下自己的名字。主角正是体型娇小、动力温和的 Ligier JS50，一辆本应属于城市街道的小车，却在纽伯林北环完成了一次极具话题性的挑战。
Ligier 这个品牌在大众市场并不算家喻户晓，但它在法国拥有相当独特的发展背景。品牌早期与赛车运动有着深厚渊源，后来逐步转向开发适合城市使用的微型交通工具。JS50 正是这种理念下的代表作，它的车身长度不到三米，宽度约一米半，整备质量仅约四百公斤左右，设计初衷并非追求性能，而是强调经济、简单与实用，主要满足短途通勤与城市代步需求。
Continue reading “不为速度而生的赛道挑战：Ligier JS50 在纽伯林写下最慢圈速的另类传奇”
在竞争日益激烈的中国电动车市场中，特斯拉始终扮演着极具影响力的角色，而 Model Y 更是品牌销量的中坚车型。为了持续巩固市场地位，特斯拉近日在中国推出新年式 Model Y，虽然整体外观轮廓并未大幅调整，但在座舱科技、配置整合以及续航表现方面进行了多项升级，使这款中型纯电 SUV 在产品成熟度与竞争力上再度提升。
首先映入眼帘的变化来自车内。新年式 Model Y 全系换装尺寸更大的 16 吋中央触控屏幕，相比过去约 15 吋的配置，不仅视觉效果更加震撼，也让导航、车辆设定与娱乐系统的操作更为直观顺畅。对于高度依赖中控屏进行操作的特斯拉来说，这项升级无疑直接提升了整体使用体验。同时，新车也统一采用深色车顶内衬设计，相较过去浅色顶篷更显沉稳，视觉上更贴近豪华车氛围，也符合当下消费者对内装质感的期待。
在舒适性与配备层面，新年式 Model Y 也展现出明显的“补强”取向。部分原本只在高阶车型才出现的功能，如座椅加热、通风以及更完整的电动调节设定，如今在更多版本上提供，让消费者即使选择相对入门的车型，也能享受到更完整的配备水准。这种配置策略，明显是为了应对中国本土品牌在高性价比与高配备上的强势竞争，同时提升 Model Y 在同级市场中的吸引力。
Continue reading “新年式特斯拉 Model Y 登场：中国市场全面进化，座舱科技与续航表现再升级”
在高性能前驱钢炮的世界里，Honda Civic Type R 一直占据着不可撼动的地位，而来到 FL5 世代，这款车型更是被许多车迷视为近年最成熟、最均衡的一代。然而，对真正的性能玩家来说，“原厂极限”往往只是起点。日本老牌赛车团队 ARTA（Autobacs Racing Team Aguri）正是基于这样的理念，推出了话题性十足的 ARTA GT FL5 升级计划，一款由传奇车手土屋圭市亲自参与监修的限量性能版本。
ARTA 这个名字在日本赛车界拥有极高地位，长期活跃于 Super GT 等顶级赛事，累积了大量赛道经验。这次针对 Civic Type R FL5 所打造的 ARTA GT 版本，并非单纯追求夸张马力数字，而是以“能合法上路、却具备真正赛道血统”为核心开发方向。整个项目同样由前 F1 车手、ARTA 创办人铃木亚久里主导，与土屋圭市的实战驾驶经验相互结合，使这套升级方案更贴近真实驾驶需求。
Continue reading “土屋圭市亲自监修的终极 Type R：ARTA GT FL5 限量改装版登场”
在全球汽车产业加速迈向电动化的大背景下，沃尔沃（Volvo）正稳步推进其“全面纯电”战略。继 EX30 与 EX90 相继亮相后，定位介于两者之间、同时也是品牌销量核心级距的全新车型——Volvo EX60 即将正式发布。这款中型纯电 SUV 被视为 XC60 的纯电接班人，不仅承载着沃尔沃在全球市场的关键销售任务，也代表品牌在续航、充电效率与电动车实用性方面的一次重大突破。
从产品定位来看，EX60 是一款面向家庭用户与高频日常用车需求打造的中型 SUV。它并非单纯追求极致性能的电动车，而是强调“真正可日常使用”的全面体验。最引人注目的，莫过于其官方预告的超长续航表现。在理想工况下，EX60 的续航里程可达到约 800 公里以上（WLTP 标准），这一数字在同级纯电 SUV 中处于领先水平。对于许多仍对电动车抱有里程焦虑的消费者而言，这样的续航能力意味着一周通勤甚至跨州长途旅行，都无需频繁寻找充电站。
Continue reading “沃尔沃 EX60 即将登场：以超长续航与极速快充，开启中型纯电 SUV 新时代”
随着 2026 世界耐久锦标赛（WEC）赛季临近，丰田（Toyota）正式对其最高级别耐久赛车进行了全面更新展示，这款全新命名的 TR010 Hybrid 在东京改装车展上亮相，标志着丰田耐久赛事业迈入全新阶段。TR010 Hybrid 不仅在名字上与过去有所区分，更在涂装、团队战略与赛车设计理念上体现出丰田对未来耐久赛霸主地位的全新部署。
过去几年，丰田在 WEC 最高级别（Hypercar）赛场上出征的车型为 GR010 Hybrid，这一命名中“GR”代表丰田旗下高性能品牌 Gazoo Racing。自 2021 年 Hypercar 类别正式引入 WEC 以来，GR010 Hybrid 不断优化并赢得了多次勒芒 24 小时耐力赛与 WEC 赛事的制造商与车手冠军。不过，丰田在 2025 赛季中面临来自法拉利等对手的激烈挑战，在制造商积分榜上曾一度落后，这促使丰田重新审视其耐久赛战略布局。
Continue reading “丰田 TR010 Hybrid 2026 WEC 超级耐久赛车全新亮相：命名改写、涂装革新与耐久赛全新篇章”
在东京改装车展上，Toyota Gazoo Racing 推出了一款令性能车迷热血沸腾的作品——GR Yaris MORIZO RR。这并不是一般意义上的特别版，而是一款以赛道经验为出发点、为纯粹驾驶乐趣而生的高规格进化车型。它的名字中的“MORIZO”，正是 Toyota 会长丰田章男在赛车世界中的化名，也象征着这款车所承载的理念：不只是更快，而是更好开、更有沟通感。
GR Yaris 本身就是一款极不寻常的小型性能车。为了参加世界拉力锦标赛而生，它采用轻量化车身结构、1.6 升三缸涡轮引擎以及全时四轮驱动系统，在同级距中几乎没有直接对手。MORIZO RR 的出现，则是在此基础上进一步强化赛道取向，将原本就已经相当硬派的设定，推向更贴近赛车的层次。
Continue reading “Toyota GR Yaris MORIZO RR 登场：以赛道为核心的小钢炮进化，献给真正驾驶者的极致之作”
在东京改装车展这个汇聚全球创意与性能文化的舞台上，一款极具象征意义的作品吸引了无数目光——由意大利设计名门 Italdesign 打造的 Honda NSX Tribute 正式亮相。这并不是一辆单纯追求速度数据的超级跑车，而是一次跨越国界与年代的设计对话，将日本跑车史上的传奇符号，与欧洲设计美学和现代工艺重新融合，赋予 NSX 全新的生命。
Honda NSX 在汽车历史中拥有特殊地位。自 1990 年初代车型问世以来，它以中置引擎布局、轻量化铝合金车身以及高度易驾的特性，彻底改变了人们对超级跑车“难以驾驭”的刻板印象。即便到了第二代 NSX 进入混合动力时代，这款车依旧延续“科技服务驾驶者”的核心理念。Italdesign 选择 NSX 作为致敬对象，本身就象征着对工程精神与设计价值的高度认可。
Continue reading “Italdesign 致敬传奇之作：Honda NSX Tribute 东京改装车展首演，经典与未来的交汇”
在 2026 年东京改装车展上，Subaru 带来了一款令性能车迷议论纷纷的作品——WRX STI Sport#。这款新车最大的亮点，在于它终于为日规 WRX 车系带回久违的 6 速手排变速箱，让许多坚持“驾驶必须自己来”的车迷感到振奋。然而，在欢呼声背后，这款车的定位与背景，也让不少人感到既期待又惋惜。
近几年，随着环保法规日趋严格，加上市场需求转变，Subaru 逐步淡化传统高性能燃油车的角色。尤其是 WRX STI 停产后，更让不少死忠粉丝感叹“一个时代的结束”。日规 WRX S4 系列虽然持续更新，但清一色搭载 CVT 变速箱，让手排爱好者始终无缘日本市场的官方版本。正因如此，这次 WRX STI Sport# 的登场，被视为 Subaru 对传统驾驶乐趣的一次正面回应。
Continue reading “Subaru WRX STI Sport# 手排版本现身东京改装车展：热血回归，却仍非真正的 STI 复活”北京和慕尼黑2026年1月9日 /美通社/ — 在极具挑战的2025年，宝马集团凭借强大的品牌力和产品力，全球业务实现增长，在全球市场交付2,463,715辆BMW、MINI和Rolls-Royce汽车。中国依然是集团全球第一大市场，面临异常激烈的市场竞争，宝马集团在中国市场售出625,527辆BMW和MINI品牌汽车，展现了坚实的业务韧性。通过持续创新、强化本土合作与精益制造，宝马正在稳健蓄力，为2026年开启新一轮的产品攻势和品牌进阶夯实了基础。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示：”2025年对汽车行业来说极具挑战，市场竞争日益激烈，消费者需求也在不断变化。凭借强大的业务韧性，我们与经销商伙伴并肩前行，在中国市场保持了稳健的业绩表现，同时坚守品牌核心价值——宝马纯粹驾驶乐趣。展望2026年，我们充满信心、蓄势待发，将为中国消费者带来更多具有吸引力的产品，包括备受期待的新世代车型，不断提升产品价值，强化品牌竞争力；同时还将进一步深化本土合作，以创新为驱动力，为中国客户创造豪华出行体验。”
强化核心产品矩阵，关键细分市场保持领先
新BMW 3系50周年限量版长轴距版
宝马坚信，安全与高品质是豪华的底色，创新、个性和情感价值是豪华的本色。2025年，宝马核心产品系列不断推出差异化、个性化车型，呼应中国客户的需求。比如，BMW 3系推出的50周年限量版车型在外观和内饰上均有升级，多项动感十足的配置首次上车国产3系；5系新增曜夜套装及宝石青车漆等个性化配置，为消费者提供更多选择。国产X5再度焕新，全新标配曜夜套装，在保留BMW X家族经典元素的基础上，彰显王者新风。
BMW 5系曜夜版“黑武士”
从市场表现来看， BMW 3系家族连续15个月细分市场销量第一，产品力始终坚挺。值得一提的是，3系高配车型销量在2025年大幅攀升，占3系家族销量的50%以上。5系全年月均销量超1万辆，是同级别中唯一包揽全球五大市场权威安全评测”全优”成绩的豪华车型。BMW X5作为”豪华运动型多功能车”的开创者，自2022年国产以来，长轴距版X5累计销量已超过30万辆；2026款X5秉承”价值升级”策略，带来智能驾驶辅助、舒适性、个性化的全面进阶。
全新BMW M2 CS双门轿跑车
BMW M品牌2025年在中国市场保持强劲势头，全年销量同比增长27.9%，年销量首次突破一万辆，继续领跑高性能细分市场。首次引入中国的全新BMW M3 旅行版和BMW M2 CS一车难求，鲜明的产品个性与非凡的驾驶体验，让两款车迅速成为高性能市场的热度”顶流”。M性能车也圈粉无数，比如2025年上市的全新BMW X3 M50以及M240i xDrive双门轿跑车；特别是两款国产M性能车—BMW M235L四门轿跑车与BMW X1 M35Li，将M专属调校与中国客户需求完美结合。如今，M家族在华产品阵容已拓展至25款。无论动力形式如何演进，BMW M始终以驾驶者为中心，将赛道基因、精准操控与公路驾驶融为一体。对性能本质的长期坚守，使BMW M成为车迷心中对非凡驾驶乐趣的代名词。
全新MINI家族
MINI品牌是集团业务增长的另一大亮点，全新MINI家族已完成全线产品上新，2025年销量同比增长超过25%。MINI品牌敏锐洞察了消费者对于个性化产品的需求，在2025年推出超过10款特别版车型。例如：全新电动MINI JCW蒙特卡洛之夜60周年纪念版被粉丝称为”行走的MINI赛车故事”，MINI COOPER PAUL SMITH设计师款则成为”表面克制内心叛逆”的审美风格代言者——这些特别版车型令每一辆MINI都因其背后的独特故事而值得收藏。
为2026深耕蓄力，厚植本土创新根基
2025年，宝马继续践行”在中国、为中国、与中国共进”的坚定承诺。集团持续强化自身研发与制造根基，已在中国建立了德国之外最大的研发网络，包括四个创新基地和三家软件公司，以便更精准、更快速响应中国消费者的需求。宝马沈阳生产基地正为迎接新世代车型的量产进行全方位准备，在人工智能、大圆柱电池和智能生产领域持续投入。宝马自研的AI智能体平台”盖亚”（GAIA）已在中国大规模部署，驱动全链路升级，宝马成为首批在中国创建自有AI智能体平台并实现大规模部署的汽车制造商之一。
与此同时，宝马与中国合作伙伴的开放创新进一步深化：与Momenta携手深度开发本地化的智能辅助驾驶系统；与华为、阿里巴巴的合作重新定义智能座舱体验；将DeepSeek人工智能功能整合到宝马在华的最新车型中，包括国产新世代车型；宝马第六代电芯将由宁德时代和亿纬锂能供应；与华友循环合作，宝马在国内率先建立高压电池的闭环回收系统。
进击2026，新世代，新篇章
2026年恰逢中国农历马年，宝马集团将发起强劲的产品攻势，为中国消费者带来约20款BMW、MINI和BMW摩托车新产品，包括：国产新世代车型以及各具特色的个性化车型等，持续提升产品价值，强化品牌竞争力。无论哪种驱动形式，宝马始终为客户提供BMW纯粹驾驶乐趣，值得期待！
国产新世代BMW iX3在纽北赛道例行测试
其中最”吸睛”的无疑是首款国产新世代车型——国产长轴距版新世代BMW iX3，该款车将于今年上半年全球首发，并在下半年上市。BMW首创全景iDrive、BMW新世代电驱系统、宝马独有的”BMW驾控超级大脑” (Heart of Joy) 等一系列突破性技术，将与更懂中国的”中国AI”完美融合，重新定义豪华和智能驾驶乐趣。国产新世代车型还将带来无微不至的专属升级，契合中国消费者的需求。目前，国产长轴距版新世代iX3正在国内进行密集测试。新世代车型的技术集群也将应用在未来所有BMW车型上。
作为一个百年豪华品牌，宝马始终将安全与品质置于首位，审慎平衡创新与责任，在智驾时代依然坚守这一底线。此外，宝马将绿色发展与公益行动融入对中国市场的长期承诺，携手本土伙伴，共同塑造可持续的未来出行。
来源 / Source：PR Newswire Asia — Carsense 仅作信息发布，不代表编辑立场。
芜湖2026年1月10日 /美通社/ — 1月10日，第六个”110 中国人民警察节”当天，芜湖城市道路迎来一位特殊的”新警员”。由奇瑞墨甲机器人与芜湖市公安局交管部门共同推出的首款机器人交警——”芜优“智警 R001，在芜湖中江大道与赤铸山路交叉口正式上岗，参与一线交通执勤与秩序维护。“芜优“智警 R001标志着”智慧警务”从概念探索走向真实场景落地。
奇瑞墨甲机器人”芜优”智警 R001胸前佩戴”芜湖”标识与”智警 R001″警号，身姿挺拔，立于路中安全岛，机械臂指挥动作流畅标准，与现场交警协同配合，有序进行交通指挥与劝导。其充满未来感的造型与精准的”执法”姿态，吸引不少市民放缓脚步拍照记录。”这是我们第一次与机器人并肩执勤，它更像一名可靠的交警助手。”现场执勤交警表示。
交警机器人”芜优”智警 R001是墨甲机器人针对警务场景打造的第一款警务机器人，当前她主要负责交通指挥与劝导，可通过接入信号灯系统和交通警察密切配合，更能精准识别并劝导非机动车的违法行为，让普法宣传更有温度、更有科技感。 除了路面勤务，她还搭载了多项”硬核”功能：具备自主导航移动能力，可适应不同勤务点位需求；配备高清摄像头，能够进行违停抓拍、路段视频实时监控及全景录像。
“芜优”智警 R001集成了墨甲机器人在人形机器人领域长期积累的核心能力，包括自主导航与精准定位、多模态感知、智能识别算法。这使其不仅能够在复杂路口环境中稳定运行，也为后续智慧交通系统的人机协同提供了现实样本。
奇瑞墨甲机器人长期专注于“可落地的人形机器人“研发与规模化应用。目前，墨甲已在迎宾接待、安防巡检、公共服务、工业与商业场景等100+场景部署，并在2025年完成300台机器人及1000只机器狗交付，且完成首轮融资。作为全球首个完成机器人软硬件欧盟双认证的机器人公司，相关产品已在30+国家和地区投入使用。墨甲始终坚持以”打造值得信赖的人类智能助手“为目标，在警务交通场景中，机器人不仅需要具备智能能力，更需要在稳定性、安全性和协同效率上经得起检验。此次”芜优”智警 R001 作为交警助手走上城市路口，正是这一理念在实际场景中的具体体现。
“只有让产品真正走进实际场景，接受使用者的挑剔，收集真实的运行数据，才能实现快速迭代。实验室里的产品，永远无法成长。“墨甲机器人总经理张贵兵表示。通过真实路口的持续运行与反馈，墨甲将不断优化产品能力，让人形机器人在更多公共服务场景中发挥稳定、可靠的助手价值。
未来该型号交管机器人及其升级版将在芜湖批量交付应用，从当前的”实习”劝导员，逐步进化成集指挥调度、应急响应、信息服务等功能于一体的”全能型交管助手”，为构建更平安、畅通、智慧的城市道路交通系统注入新力量。
来源 / Source：PR Newswire Asia — Carsense 仅作信息发布，不代表编辑立场。
