全新 RS 457 除了让 aprilia 在其跑车产品线更完整之外,也 同时踏入了新的级距。RS 457 是一款适合初学者的梦想机型。 采用新型双缸引擎,对于渴望进入精緻、科技与高性能的新手骑士们来说,是一台再完美不过的车款。一款可以陪伴骑士不断成长的高性能轻档跑车。 RS 457 是现今骑乘 150c.c.至 300c.c. 间的骑士们,寻求拓宽视野的最佳首选。

作为双缸 400 c.c.级距中最受瞩目的车款,自然给出的诚意与配备不会少。RS 457 的心脏由全 新开发之 457 c.c.,并列双缸水冷式引擎提供动力。引擎采用 DOHC 双顶置凸轮轴正时装置, 每缸四汽门,最大轴马力输出为为 35 kW/ 47.6HP @ 9,400 rpm;最大轴扭力则是 43,5 Nm @ 6,700 rpm。

车架方面为了维持 aprilia RS 系列的传统,是同级车款中唯一采用铝合金车架,如此才能维持 仅有 175 公斤的湿重,使其马力重量比得以在此级距中傲世群雄,来到惊人的 0,2743 HP/kg。电控配备的部份也同样继承 RS 老大哥们 aPRC 的概念,除了基本的双通道 ABS、叁段可调 aTC 之外、Ride-by-Wire 电子油门再配上叁段可调动力输出模式,可选配的进、退快排装置与 MIA 多媒体平台(可将仪表与手机连线),还有其他一些相当亲民又实用,如:5 吋 TFT 全彩仪表, 和有背光显示的左手开关,这些可都是 RS 老大哥们没有过的配备。

骑乘感受上,受到近年来空气力学在车辆设计中占比日益着重,而且还有来自 MotoGP 科技的加持,透过与 aprilia Racing 部门的合作,在车辆外型的设计上,不只好看更有实际用途。符合人体工学的骑乘叁角,搭配更有效率的导热风流、还有降低长途或高速骑乘时,会拍打在骑士 身上的涡流等等,都把 RS 457 的骑乘感受提升到一个更高的境界。