在小型跨界 SUV 市场竞争日益激烈的今天，Kia 选择再次为旗下的 Stonic 推出中期改款。虽然它在整体架构上并没有大幅变动，但外观细节、座舱科技与安全配备都得到显著强化，使这款小巧实用的 SUV 再次焕发新鲜感。对于预算有限却想要高质感的消费者来说，这一次的改动无疑极具吸引力。
从外观来说，改款 Stonic 延续了 Kia 最新的家族化语言。前脸换上了更锐利的格栅线条，并在保险杠两侧加入更有立体感的饰件，整体视觉更显年轻动感。头灯与尾灯则使用类似“星图”般的光源设计，不仅辨识度高，也与品牌其他新世代车型形成统一。车色方面，新增加的“莫兰迪绿”和“游艇蓝”更是为年轻消费者提供了更多个性化选择。虽然 Stonic 在尺寸上依旧保持约 4.16 米的紧凑车身，但这些细节调整，足以让它在街头散发新鲜感。
車內佈局方面，品牌首次將12.3吋數位儀表與12.3吋中控螢幕的組合下放到入門的Kia Stonic車系，EV6電動車等車系上使用、為在中央冷氣出風口下方的「一鍵切換數位控制面板」也提供給Kia Stonic車系，讓車主可以在空調設定和資訊娛樂選單之間無縫切換。此外，Base Line和GT-Line車款換上全新樣式的方向盤與換檔桿、儀表板與中控台也與車系其他車款有所不同；USB-C快速充電埠、智慧型手機無線充電和氣氛燈等便利功能進一步提升了駕駛體驗。Stonic二次小改款後，維持與現行款差不多的緊湊車身，車身長度4,165mm；後廂標準容積同樣為352公升，兼具緊湊的車身比例和靈活的內部空間。1,070mm的前排腿部空間和實用的後排空間，在兼具舒適性和實用性的同時，兼具城市友好型的智慧空間。
进入车内，可以说是这次改款的最大卖点。原本只在中高端 Kia 车型上出现的双 12.3 吋屏幕，如今被下放到 Stonic 身上，带来与电动车 EV6 相仿的科技氛围。这个横贯式大屏结合全数字仪表与中控触控操作，不仅信息清晰直观，更显现代感。中控台部分还新增了可切换功能的控制面板，驾驶者可在娱乐系统与空调控制之间快速切换，让日常使用更顺手。座舱其他细节诸如新式方向盘、无线充电座、USB-C 快充接口与氛围灯，都使整体体验更符合当代年轻家庭的期待。
空间表现上，Stonic 依旧维持实用取向。车长虽然不大，但前排腿部空间可达 1,070 毫米，后排对于一般身材的乘客来说也相当充裕。行李厢容积为 352 公升，能够轻松应对日常购物与短途旅行的装载需求。对许多城市家庭来说，这样的空间表现已经足够。
安全方面，Kia 明显没有忽略。新款 Stonic 搭载更进化的 ADAS 智能辅助驾驶系统。除了维持原本的 Level-2 半自动驾驶能力外，这次加入“乘客下车提醒”，能够在后门开启、后方有车辆或障碍物逼近时主动发出警示，减少意外发生的可能。同时，前方碰撞预警与自动紧急制动升级至 1.5 版本，能更精准地侦测潜在危险。而智慧巡航控制则结合导航地图，在接近弯道或速限变化时自动调整车速，让行车更顺畅且更安心。
至于动力总成，Stonic 仍然使用 1.0 升三缸涡轮增压引擎，搭配 48V 轻度混合动力系统，最大输出约 100 匹马力，峰值扭矩则为 24.4 公斤米。虽然参数称不上惊人，但轻快灵活的调校，加上小巧的车身，让它非常适合城市通勤和偶尔的高速出行。同时，油耗表现也更符合当代对节能的要求。
总体来看，这一次的小改款并非大刀阔斧的革新，而是通过精准的升级，让 Stonic 在竞争激烈的细分市场保持新鲜感。它不只是代步工具，更是一款融合科技、实用与安全的生活座驾。对于追求个性又注重性价比的年轻族群而言，这辆小 SUV 无疑会是一个颇具吸引力的选择。