宝腾汽车在丹绒马林设立全新高科技引擎生产线

  • 新引擎生产线组装 1.5 TGDI 供应国内和出口市场
  • 采取三班制年产量可达 180,000

(丹绒马林 5 日讯)宝腾汽车今天向受邀媒体展示全新的高科技引擎生产线,近距离参观设立于丹绒马林的新厂房。这个在今年四月份开始运作的工厂,为公司生产的 1.5 TGDI 引擎,是首次在中国境外生产,是我国最先进的高科技汽车引擎生产线。

坐落在宝腾丹绒马林的引擎和动力总成中心,此生产线占地 18,000 平方米,目前的产量在采取三班制时,可达到年产 180,000 个引擎。此项目也是宝腾规划的 18 亿令吉提升丹绒马林设施的其中一部分。

吉利与马来西亚共享科技

获奖无数的三缸 1.5 TGDI 引擎与其衍生引擎,被吉利集团旗下多个汽车品牌共同采用,在全球各地有超过 750,000 辆汽车配备此引擎。此引擎的优点包括体型较小、优化热力和润滑系统、

低惯性涡轮增压器和均质 GDI 引擎将性能与降低油耗和排放相结合,能够符合欧洲汽车废气排放标准 Euro 6 的规格。

作为本地组装的产品,宝腾通过马来西亚和区域供应商取得零配件,目前,这个引擎中的 72 个部件,是由 19 家马来西亚公司和四家东盟公司提供。公司也希望通过此新的生产线,提升人力资本发展,增聘了 202 名员工就职。新一批员工的平均年龄只有 24 岁,他们将会成为国家未来的汽车专才,汽车工业的新力军。

宝腾汽车副首席执行员罗斯兰阿都拉指出:“宝腾的新引擎组装厂是公司兑现承诺的证明。当公司在 2017 年与吉利签署合作协议时,我们的其中一个承诺,就是通过金钱投资和引进高科技部件,推动马来西亚汽车工业。新的生产线不但为宝腾带来盈利,也能够吸引年轻人加入,为汽车工业和公司注入新血,有助于未来的发展。”

采用科技保障质量

这个 1.5 TGDI 生产线设有 88 个组装站,其中 17 个是自动化、15 个半自动和 56 个人力组装站,按照工业 4.0 的概念,采用高度自动化以提高生产力。此厂房设有温度控制和防静电设备,能去除静电以保护高科技的电子零件。生产线使用输送系统,让组装过程更顺畅,而且更干净、更耐用,运作成本也比一般使用链条来得低。