2026款雪佛兰Corvette ZR1重磅来袭,搭载10活塞碳陶刹车系统,极致性能再升级

美式肌肉跑车的巅峰之作——2026款雪佛兰Corvette ZR1,即将凭借更强悍的性能与先进的制动系统,再次刷新超跑界的性能标杆。这款新一代ZR1不仅动力输出惊人,还引入了前所未有的10活塞前刹车卡钳与6活塞后刹车卡钳的碳陶瓷刹车系统,为高速行驶和激烈赛道驾驶提供更极致的制动表现。

据悉,这套全新的刹车系统由英国知名刹车系统制造商Alcon专为ZR1打造。虽然官方尚未公布刹车盘的具体直径,但可以肯定的是,这套刹车系统的制动能力远超现款标配的前6活塞和后4活塞制动系统,是Corvette有史以来最强大的原厂刹车配置。

不过,要想获得这套强悍的制动系统,车主需要同时选装ZTK赛道性能套件和ZR1碳纤维空气动力学套件。ZTK赛道套件售价约为USD 1,500(约RM7,000),包含更运动化的悬挂调校和高性能轮胎,而碳纤维空气动力学套件售价约为USD 8,495(约RM40,000),包括大尺寸固定式尾翼、前分流器和侧裙等轻量化高强度空力套件。两项选装总价合计约RM47,000,虽然价格不菲,但对于追求极限操控和强大赛道能力的车主来说,这无疑是最值得投资的升级项目。

强大的刹车系统,正是为了匹配ZR1令人震撼的动力表现。这款旗舰超跑搭载了5.5升双涡轮增压V8 LT7发动机,最大输出达1,064马力,峰值扭矩高达1,122牛·米(828磅·英尺)。在如此强大的动力加持下,新一代ZR1的极速可突破370公里/小时,百公里加速预计将进入2秒级别,堪称公路合法的赛道怪兽。

2026款ZR1在内饰部分同样进行了全面升级,采用了前沿的三屏座舱布局,包括12.7英寸中控屏、14英寸全液晶仪表盘以及6.6英寸的辅助触控面板。新一代车载系统整合了更强大的信息娱乐功能和驾驶数据分析,为驾驶者带来更便捷、更直观的操控体验。

作为Corvette家族的性能旗舰,2026款ZR1以极致的动力输出、全面升级的空气动力学设计和全球顶级的刹车系统,再次向世界展示了美式超级跑车的强大实力。无论是在赛车场还是公路上,这款新一代ZR1都注定成为速度与操控的绝对霸主。

如果你渴望真正释放一台超跑的全部潜力,那么,这套价值RM47,000的10活塞碳陶刹车系统,将是你通往极致驾驶体验的最后一块拼图。