Toyota在今年的Tokyo Auto Salon上推出了一款强大的新版GR Yaris，但它的正式名称为GRMN Yaris。
GRMN Yaris将仅限在日本市场贩售；且全日本也只限量500台。GRMN Yaris是以标准GR Yaris为基础，再进行大范围的修改升级，并提供Circuit Package（赛道版）或Rally Package（拉力版），这两个版本都减轻了一些重量。
两种GRMN Yaris都一样配备六速手排变速箱，但安装了新的Recaro桶形赛车座椅后，移除中控台上的多媒体资讯娱乐萤幕，排座也全部被拆除，配有具备透气孔的碳纤维引擎盖。与GR Yaris相比，GRMN Yaris的焊点数量也增加了545个，进而提高了车身刚性。
为GRMN Yaris提供动力的是与标准GR Yaris车型相同的1.6升三缸涡轮增压引擎，输出马力为268 hp，扭力为39. 7 kgm，比GR Yaris (37.7 kgm) 略微增加。GRMN Yaris也都在前后配备了机械限滑差速器，不是标准GR Yaris上的Torsen限滑差速器。
在Circuit Package版本部份，它的升级包括换上定制的18 英寸BBS轮圏、加大煞车、新的Bilstein可调避震器、碳纤维扰流尾翼、加长的侧裙和新的前扰流下巴。Circuit Package版本还提供哑光钢漆，限量仅有50台。根据Toyota的说法，GRMN Yaris Circuit Package版本比标准GR Yaris轻了20 公斤（44 磅）。
至于Rally Package版本，它拥有新的Toyota避震器、防倾杆、下防护板和车内防滚架。至于重量，它比标准GR Yaris轻了30公斤（66 磅）。
GRMN Yaris在日本的起价为7,317,000日元，Circuit Package版本和Rally Package版本的售价则上涨至8,467,000日元和8,378,764 日元。Toyota将透过抽籤来决定谁能购买500辆GRMN Yaris中的其中一辆。
