Audi正全力以赴实现电气化，但他们依然知道如何制造一款完全由优质内燃机驱动的可靠性能车。我们不是在谈论配备V10自然进气的R8，我们说的是0-100 km/h加速与R8以及Ferrari Enzo一样快的RS3四门轿车。是的，气缸数减半的RS3小型四门轿车几乎可以与成熟的中置引擎超级跑车相媲美。
不久前YouTube上的Auditography不仅有机会体验2022 RS3 Sedan，而且还对其2.5升五缸涡轮增压引擎进行了加速测试。Audi可能会说RS3四门轿车的0-100 km/h加速时间需要3.8秒才能完成，但正如你在本次影片中看到的，四轮驱动的RS3高性能轿车的加速度比原厂公布的要快得多。
3.1秒这就是RS3 Sedan完成0-100 km/h衝刺所需的时间，与官方时间相比缩短了0.7秒。看来Audi似乎有意低报RS3的性能，但我们没想到原厂数据与现实生活中的加速度数据之间存在如此大的差异。
当然，有强悍的高性能直线加速并不完全与动力数据有关，因为RS3的动力是不算太大的401 hp和51 kgm，因此也借助了扭力分配系统和quattro等电子系统来辅助。虽然RS3是以前轮驱动平台打造，但只要啓动标准的RS Torque Rear（漂移模式），这款高性能四门轿车就会让驾驶很高兴。
最新的Audi RS3也恰好是在Nurburgring Nordschleife赛道上最快的小型量产车，这有部分同样要归功于其所配备的Quattro系统和RS扭力分配器，藉以提供高抓地力和抵消转向不足，进而创造了优异的单圏成绩。