在全面迈向电动化的进程中，Volvo 正在以一种相对冷静却极具系统性的方式，重新梳理旗下产品阵容。继多款纯电车型逐步铺陈市场之后，Volvo 近日正式发布全新纯电中型 SUV——EX60，并同时带来更强调户外与全路况属性的 EX60 Cross Country 版本。这一举动不仅延续了品牌一贯的安全与实用哲学，也清楚展示出 Volvo 对“电动豪华 SUV 应该是什么样子”的最新理解。
EX60 的定位，正好承接传统燃油时代 XC60 所扮演的核心角色，但在动力形式、平台架构与使用体验上，已全面转向纯电逻辑。新车基于 Volvo 最新的 SPA3 电动平台打造，并采用 800V 高电压架构。这一技术组合，使 EX60 在续航效率、充电速度与整车结构刚性上都具备明显优势。官方所释出的数据指出，EX60 在理想条件下的续航里程可达约 800 公里（WLTP 标准），同时支持高功率直流快充，在合适的充电环境中，从约 10% 补充至 80% 电量，仅需不到 20 分钟。对于经常进行长途驾驶的用户而言，这样的表现大幅降低了对纯电 SUV 的里程焦虑。
在动力配置方面，EX60 提供多种输出版本，以满足不同驾驶需求。入门车型采用单电机后轮驱动设定，强调效率与平顺性，适合以城市与高速通勤为主的使用情境。而高阶版本则升级为双电机全轮驱动，不仅动力输出更为强劲，也在湿滑路面或高速行驶时提供更高的稳定性。顶级规格的 EX60 动力表现已达到高性能 SUV 水准，加速反应迅速，却依旧保留 Volvo 一贯强调的线性与可控特性，并非单纯追求刺激的“电动暴力感”。
在外观设计上，EX60 延续 Volvo 近年纯电车型所建立的极简北欧风格。整体线条干净克制，没有过度张扬的折线，却透过比例与细节营造出稳重而现代的气质。封闭式车头、标志性的雷神之锤灯组，以及更强调空气动力学效率的车身轮廓，让 EX60 在视觉上清楚区隔于传统燃油 SUV，同时也强化了其电动车身份。
车内空间则是 Volvo 展现长期优势的领域。EX60 的座舱设计强调简洁与人性化，大尺寸直立式 OLED 中控屏成为视觉焦点，整合导航、多媒体与车辆设定功能，并深度结合 Google 原生系统，使语音控制与路线规划更加直觉。用料方面依旧延续环保与高质感并重的理念，大量使用可持续材质，同时维持应有的豪华触感。对于家庭用户而言，EX60 的后排空间与行李厢容量也维持在同级车中的高水准，兼顾日常通勤与假日出游需求。
与标准版 EX60 同步亮相的 EX60 Cross Country，则是在此基础上加入更鲜明的冒险性格。Cross Country 并非简单的外观套件，而是延续 Volvo 多年来对“全天候、多地形”车辆的理解。外观上，车身下缘与轮拱加入更粗犷的防护设计，轮圈样式也更偏向户外取向；车身离地高度相较标准版有所提升，并可搭配可调式空气悬吊系统，在需要时进一步增加通过性。
动力与驱动形式方面，EX60 Cross Country 统一采用双电机全轮驱动配置，以确保在碎石路、雪地或湿滑道路上拥有更稳定的循迹能力。尽管其定位偏向户外，但整体调性仍以舒适与安全为核心，而非极端越野。这使得 Cross Country 版本更适合经常进行长途旅行、露营或郊区活动的家庭用户，而不是追求重度越野的玩家。
在安全科技层面，EX60 系列依旧维持 Volvo 一贯的高标准。新一代驾驶辅助系统结合更强大的感测与运算能力，不仅能在高速公路提供更成熟的辅助驾驶体验，在城市复杂路况下也能有效减轻驾驶负担。对 Volvo 而言，电动化并不是单纯改变动力形式，而是借由新平台与电子架构，让安全系统与车辆整体逻辑进一步整合。
至于市场定位与价格层面，虽然官方尚未公布最终售价，但以欧洲市场的级距推估，EX60 的价格换算为马来西亚令吉，预计将落在约 RM270,000 至 RM370,000 区间，而 EX60 Cross Country 因配备与定位更高，售价可能进一步上探。这样的定价，使其直接对标同级豪华纯电 SUV，同时也体现 Volvo 在品牌价值与技术实力上的自信。
综合来看，Volvo EX60 与 EX60 Cross Country 的同步推出，并非单一新车发布，而是品牌在纯电时代重新定义中型豪华 SUV 的关键一步。它们在续航、快充、安全与空间实用性之间取得平衡，同时透过 Cross Country 版本延续 Volvo 独有的“探索世界”精神。对于希望在电动时代中，依然保有安全感、实用性与生活风格的消费者而言，EX60 系列无疑勾勒出一条相当清晰且理性的未来路径。
