在全球最具挑战性的越野赛事——达喀尔拉力赛上，即将迎来一位新成员。Land Rover 官方宣布，其传奇越野车型 Defender 将在 2026 年正式参加达喀尔拉力赛，并特别推出专属参赛车型——Defender Dakar D7X-R。这不仅是 Defender 首次进军这项极限赛事，也是 Land Rover 向越野巅峰发起的强势宣言。
强悍基因，量产车基础打造
不同于一般拉力赛车专为竞赛设计，Defender Dakar D7X-R 是基于现有量产版 Defender 进行强化升级，保留了 D7x 铝合金单体壳车身结构，这种设计带来了极高的车身刚性和耐久性。同时，动力系统和传动结构也进行了相应的强化，以应对达喀尔拉力赛极端的环境挑战。
动力部分，Defender Dakar D7X-R 搭载一台 4.4 升 V8 双涡轮增压引擎，释放强大动力，让它在沙漠、戈壁、雪地和泥泞中都能轻松应对。虽然官方尚未公布具体动力输出参数，但预计最大马力将超过 600 匹，足以支撑这台“钢铁猛兽”在严苛环境中的极限表现。
沙漠实战测试，全方位验证性能
目前，Defender Dakar D7X-R 正在摩洛哥的撒哈拉沙漠进行高强度测试。这片广阔的沙海拥有复杂多变的地形和极端气候，非常适合检验车辆的极限性能和耐用性。测试团队将通过长时间连续驾驶和极限环境试炼，确保车辆在未来比赛中的可靠性与表现。
黄金车手阵容，剑指冠军宝座
在车手方面，Land Rover 也不遗余力地组建了顶尖团队。拥有 14 次达喀尔拉力赛冠军头衔的传奇车手 Stéphane Peterhansel 将领衔出战，其丰富的比赛经验和强大的驾驶能力，将为 Defender 车队带来巨大优势。
此外，年仅 25 岁的拉力新星 Rokas Baciuška 也将加盟车队。Rokas 曾在 2022 年世界越野锦标赛（W2RC）T4 组别中摘得冠军，被视为未来拉力赛场的超级明星。这种新老搭配的黄金阵容，无疑是 Defender 首次征战达喀尔赛场的重要胜利保障。
征战计划，迈向越野荣耀
Land Rover 计划在 2026 年的达喀尔拉力赛中投入三台 Defender Dakar D7X-R，参与量产车基础改装的 Stock 类别竞赛。同时，另外两台赛车也将参加 2026 年 FIA 世界越野拉力锦标赛（W2RC）的其他分站赛，以进一步巩固品牌在全球越野赛事中的影响力。
这场越野盛宴不仅是 Land Rover 展示技术实力的舞台，也极大提升了 Defender 的品牌形象和市场热度。预计未来这款特别版车型的市场售价将不低于 RM1,500,000，即便如此，相信依然会吸引无数越野爱好者的关注和收藏。
Defender，这个曾经象征着征服自然的硬派越野图腾，如今将以全新姿态，在最艰难的赛道上，继续书写属于它的传奇！