在全球汽车产业加速迈向电动化的大背景下，沃尔沃（Volvo）正稳步推进其“全面纯电”战略。继 EX30 与 EX90 相继亮相后，定位介于两者之间、同时也是品牌销量核心级距的全新车型——Volvo EX60 即将正式发布。这款中型纯电 SUV 被视为 XC60 的纯电接班人，不仅承载着沃尔沃在全球市场的关键销售任务，也代表品牌在续航、充电效率与电动车实用性方面的一次重大突破。
从产品定位来看，EX60 是一款面向家庭用户与高频日常用车需求打造的中型 SUV。它并非单纯追求极致性能的电动车，而是强调“真正可日常使用”的全面体验。最引人注目的，莫过于其官方预告的超长续航表现。在理想工况下，EX60 的续航里程可达到约 800 公里以上（WLTP 标准），这一数字在同级纯电 SUV 中处于领先水平。对于许多仍对电动车抱有里程焦虑的消费者而言，这样的续航能力意味着一周通勤甚至跨州长途旅行，都无需频繁寻找充电站。
除了续航表现，EX60 在充电效率上的进化同样关键。新车将采用 800V 高压电气架构，支持超高功率直流快充。在理想条件下，仅需约 10 分钟的充电时间，就能补充超过 300 公里的可行驶里程。这种接近传统燃油车加油效率的充电体验，是电动车迈向主流市场的重要门槛之一，也显示沃尔沃正从“能开得远”进一步迈向“用得方便”。
在技术层面，EX60 基于沃尔沃最新一代纯电平台打造。该平台在结构上更强调轻量化与高刚性，并大量采用一体化铸造技术，将原本由多个零件组成的结构整合为单一部件，不仅有助于降低车重，也能提升整车安全性与制造一致性。电池部分则进一步融入车身结构之中，让电池成为承载元件之一，在提升空间利用率的同时，也强化碰撞安全表现，这依然是沃尔沃最核心的品牌价值之一。
设计方面，EX60 延续了沃尔沃近年来的斯堪的纳维亚极简风格。整体造型预计会向 EX90 靠拢，线条干净俐落，强调比例与功能性，而非过度激进的造型元素。封闭式前脸搭配标志性的“雷神之锤”日行灯，将电动车的科技感与品牌辨识度巧妙结合。车身比例在强调车内空间与实用性的同时，也通过空气动力学优化来降低风阻，为续航表现提供进一步帮助。内饰方面，虽然官方尚未完全公开，但可以预期将采用高度数字化的座舱设计，搭配大尺寸中控屏、简洁实体按键布局以及强调环保理念的内装材质。
在智能化与使用体验上，EX60 也不只是传统意义上的交通工具。新车预计将支持车辆对家庭（V2H）甚至车辆对电网（V2G）功能，让车辆在停放时也能参与能源管理，成为家庭用电系统的一部分。这类功能在电动车逐渐普及后，将成为提升用户黏着度的重要加分项。同时，沃尔沃也计划为 EX60 提供长达 10 年或 24 万公里的电池保固，展现品牌对电池寿命与稳定性的信心，也进一步降低消费者对长期使用成本的顾虑。
谈到价格与市场定位，虽然 EX60 尚未公布正式售价，但从产品级距与品牌策略来看，其定价很可能与现有 XC60 插电式混合动力车型接近。以马来西亚市场为参考，XC60 的售价大约落在 RM300,000 左右区间，因此 EX60 在未来引入本地市场后，预计起售价可能介于 RM330,000 至 RM450,000 之间，具体仍需视配备等级、税务结构与是否本地组装而定。若能维持这一价格区间，EX60 将直接对标特斯拉 Model Y、高端德系纯电 SUV 以及新一代日系电动车型，竞争态势相当激烈。
整体而言，Volvo EX60 并不是一款单纯堆砌参数的电动车，而是以“降低电动车使用门槛”为核心目标所打造的关键车型。通过超长续航、极快充电速度、成熟的安全理念与实用导向的设计，EX60 试图向市场证明，电动车不仅适合城市短途代步，也完全有能力承担家庭主力用车的角色。随着 2026 年正式发布日的临近，这款中型纯电 SUV 很可能成为沃尔沃电动化进程中，最具市场影响力的一步棋。