劳斯莱斯 Phantom 一直被视为奢华与尊贵的极致象征，其气场、工艺与静谧性在豪华车界无人能出其右。对于多数车主来说，Phantom 的气质已经足够彰显身份，甚至自带一种“无需炫耀”的贵气。然而在德国，一名珠宝商却认为 Phantom 仍然不够抢眼，因此委托知名改装品牌 Novitec，将自己的 Phantom VIII Series II 打造成前所未见的“移动奢侈品广告”，重点就是那组以 Rolex Submariner 为灵感打造的专属轮圈，让整辆车瞬间成为欧洲街头最吸睛的豪车。
这位珠宝商原本从事高端珠宝生意，日常接触的都是钻石、名表与18K贵金属。他的 Phantom 选择了深色车身，本该呈现优雅稳重，但他认为过于低调，不足以体现自己的行业与个性。于是他找到改装名厂 Novitec，希望打造一套属于自己品牌形象的轮圈。许多人最初看到照片时以为只是 Photoshop 的恶搞作品，直到 Novitec 释出实车拍摄，大家才惊呼：原来车主真的把“劳力士表圈”装在轮子上。
这组轮圈完全依照 Rolex Submariner 潜水表的经典外圈设计制作。轮圈边缘刻上潜水表常见的数值刻度与梯形刻痕，中心位置则印上车主的名字“Klaus”，同时在轮圈外圈刻上德文「Dein Lieblingsjuwelier auf der Kö」，意思是“你在 Königsallee 最喜欢的珠宝商”。这句话不仅是一种品牌宣示，更将珠宝商的行业与身份完全植入车辆外观中，成为最具辨识度的个人化部件。之所以能打造出如此细致复杂的轮圈，全靠 Novitec 的工艺与珠宝商的豪迈预算。
装上这组“劳力士轮圈”后，Phantom 的视觉效果彻底改变。原本低调沉稳的车款，一瞬间拥有强烈的个性与象征意义，宛如一台行驶在街道上的超级金表。其浮夸程度让不少人惊叹，也引来更多关注。有些网友甚至笑称：“这辆 Phantom 就像踩着四个巨型劳力士在路上滑行。”不论外界褒贬，这辆车都成功成为当下最吸睛、最具话题性的豪华改装案例。
从价值上来看，这样的轮圈不仅仅是改装件，更像是一件艺术品。一般 Rolls-Royce 的客制化轮圈价格昂贵，而这种高度特殊设计的定制轮圈，成本可能高达 RM80,000 至 RM150,000 以上，甚至更高。当车主愿意为此花费数十万马币，只为打造属于自己的风格，很明显他追求的是“独一无二”，而不仅是豪华本身。
Phantom 本身在马来西亚的起价已超过 RM2,000,000，而加入如此夸张的定制项目后，整车价值会进一步提升。这类改装在传统豪车文化中其实相当少见，因为大多数 Rolls-Royce 车主偏爱低调的奢华，认为真正的贵气是不必张扬。然而这位珠宝商的做法完全反其道而行，以极具存在感的方式展现自己的行业背景。对他来说，车不仅是交通工具，更是行走的名片，是品牌，也是广告。
从市场角度来说，这类改装也呈现一种“奢侈表达的趋势”：豪车不再只是财力象征，而成为展示个性、职业、审美与创意的载体。尤其是珠宝行业，强调独特性与视觉冲击力，这套轮圈几乎将行业特质概念化并具象化，使车辆成为最好的品牌传播工具。
当然，这种改装并不适合所有人。它极度张扬，并且会吸引大量关注，甚至在某些人眼中显得不够典雅。但对于追求强烈视觉表现、希望别人第一眼就知道“我是谁、我做什么”的车主来说，这种定制方式无疑是有效且独特的。某种意义上，这辆 Phantom 已不再只是 Rolls-Royce，而是一件可移动的艺术品、人设象征与财富声明。
总的来说，这辆装上“劳力士轮圈”的 Rolls-Royce Phantom，使我们看到豪华车文化的新面向：当金钱不再是限制，汽车可以成为艺术、行业符号、身份标签，甚至是个性宣言。它挑战了“豪车必须低调”的传统观念，也引发人们对于奢华、审美与自我表达之间关系的讨论。无论喜欢或反感，这辆 Phantom 都成功抓住至少一样东西——注意力。而在奢侈品世界里，能被记住，就是价值。