小改款Skoda Karoq

小改款Skoda Karoq

在现行款Skoda Karoq发表四年后，原厂昨(30)日推出小改款车型让它在市场上保有竞争力。小改款车型换上燃油与排放效率更好的新世代EVO引擎，还没挂上48V轻油电动力系统；外观上则是跟上家族最新设计语彙，维持与现行款相同的车体轮廓；高阶车款导入10.25吋数位仪表与9.2吋中控萤幕；全车系标配9具安全，并强化Travel Assist行车辅助系统。

小改款Skoda Karoq(左)与Skoda Karoq Sportline运动化车型(右)

Skoda Karoq小改款后，加粗了六边形水箱护罩周围的镀铬饰条，裡面的竖立式格栅微微向外突出，视觉上看起来更加玲珑有緻。两侧头灯换了新造型的灯具，并依维持分离式样貌。前保杆左右两侧的进气坝内凹的更明显，让整个车头看起来更加立体。车侧来看，小改款这次提供了17到19吋的铝圈供买家选择，LED尾灯造型变得更狭长俐落。车尾跟上新世代设计语彙，取消了厂徽，改以SKODA字样代替。

LED矩阵式头灯，具备自动调整远近光，与自动光型遮蔽辅助等功能

LED尾灯

提供16到19吋铝圈可选

运动化的Sportline车款。目前台湾贩售的2021年式车款取消了Sportline车款，全数皆为搭载1.5 TSI引擎车款，期待小改款后再次回归。

在内装方面，在维持小改款前的车舱布局下，导入了10.25吋数位仪(标配8吋)与9.2吋中控萤幕(标配6.5吋)，新增10色车舱气氛灯，还提供环保材质内装的Eco pack最为选配套件。运动化的Sportline车型，车内则多了红色与亮黑饰条、类碳纤维饰板、菱格纹座椅与金属踏板等，为车内带来更多运动气息。

小改款Skoda Karoq车舱布局

Sportline车舱布局

这次小改款共推出三种等级车款，与一款运动化的Sportline车型。后者外观除了有彰显分身的专属铭牌外，还换上了黑色涂装的水箱罩外框、车顶行李架、车侧后视镜，与窗框等，并标配18吋专属铝圈。动力配置是凸显它运动化的最佳依据，Sportline车型搭载2.0升TDI EVO引擎(190匹/32.6公斤米)，匹配7速DSG变速箱，採四轮驱动设定。

新世代EVO引擎，官方宣称能带来更好的油耗表现，并减少排放。

运动化的Sportline车款搭载2.0升TSI引擎，最大马力190匹。

一般车款则搭载排放更少，油耗表现更好的新世代EVO系列引擎。这次提供三款汽油引擎，分别为1.0TSI(110匹)、1.5TSI(150匹)、2.0TSI(190匹)；以及2.0TDI汽油引擎(一车款等级共有116与150匹的最大马力输出)。匹配六速手排或七速DSG变速箱，提供前轮驱动或四轮驱动配置。

Travel Assist行车辅助系统，新增Crew Protect Assist主动乘员保护等功能。加上既有的全速域ACC、AEB、车道维持辅助、后方交通警示，与盲点侦测等，带来更优异的行车安全保护。