在2025年德国IAA车展上，梅赛德斯-奔驰正式发布了旗下全新一代纯电GLC车型。这款车不仅代表了奔驰在电动车领域的最新成果，也预示着未来豪华中型SUV的发展方向。新GLC基于全新的MB.EA电动车架构打造，首次采用800伏高效能电力系统，首发车型GLC 400 4MATIC配备前后双马达，综合输出高达482匹马力，WLTP续航里程可达713公里，足以满足长途驾驶的需求。
在外观设计上，新GLC的尺寸相比现款燃油版更为大气，车长突破4.8米，轴距接近3米，整体体型与过去的EQE SUV相仿。车头部分采用未来感十足的格栅造型，内部布满942颗微型LED点阵，搭配最新的Micro-LED智慧头灯组，不仅提供更精准的照明效果，也提升了夜间行车的安全性。流线化车身设计令风阻系数仅为0.26，进一步优化能耗表现。
车尾与车侧则强调简洁与力量感，细致的线条让这台中型SUV兼具优雅与动感。值得一提的是，后备箱容积在标准状态下拥有570公升，若将后排座椅放倒则可扩展至1740公升，加上前方128公升的储物空间，大幅提升了日常使用的便利性。前舱盖还采用触控式开启设计，科技感十足。
走进车内，科技氛围扑面而来。新GLC配备一块横贯式的39.1英寸MBUX Hyperscreen一体化大屏，屏幕采用LED矩阵背光技术，视觉效果清晰细腻。全新开发的MB.OS操作系统首次亮相，整合了微软与Google的AI服务，甚至还内建由ChatGPT-4o和Google Cloud驱动的虚拟语音助理，能够以拟人化的表情与车主互动。娱乐体验方面，车内提供Burmester 4D环绕音响与Dolby Atmos空间音效，搭配可变色的环境氛围灯以及星空全景玻璃车顶，后者内嵌162颗点状灯体，可分九段调节透明度，宛如置身奢华的移动休憩室。
安全配置同样不容忽视。奔驰为新GLC搭载了MB.DRIVE自动驾驶辅助系统，整合10组摄像头、5组雷达与12组超声波感应器，能够实时侦测路况，提供车距维持、车道辅助与主动煞车等功能。同时，PRE-SAFE系统与最多11颗安全气囊构成全方位防护，进一步巩固奔驰在安全领域的口碑。
动力性能方面，GLC 400 4MATIC的峰值功率达360千瓦，极速可达210公里/小时，依托先进的两速变速箱与碳化硅逆变器，长途能效转换率高达93%。在充电效率上，它支持最高330千瓦直流快充，仅需10分钟即可补充约300公里续航，大幅缩短等待时间。
随着电动车在全球市场的需求逐渐增长，奔驰也将新GLC视为品牌电动化战略的核心车型。据悉，台湾市场已经开放预订，马来西亚预计也将在未来一年迎来这款豪华纯电SUV。若按照目前欧洲电动车定价趋势推算，新GLC在本地上市的价格或将落在约RM380,000至RM450,000之间，目标人群锁定追求豪华、智能与环保的高端消费者。
全新纯电GLC的到来，不仅延续了奔驰在豪华SUV市场的统治力，更通过电动化、智能化与高效能表现，为未来中型豪华SUV树立了全新标杆。对于那些既重视驾驶乐趣，又追求环保与科技体验的用户而言，这无疑是一款极具吸引力的选择。