吉隆坡，2025年12月5日——日产（Nissan）正式预览即将登陆大马的第六代全新 Serena e-POWER。这款车型不仅是品牌在本地推出的第二款 e-POWER 动力系统车型，也将凭借100%电机驱动的独特结构，为中型MPV市场带来全新的性能基准与驾驶感受。

Serena 自1990年代在日本面世以来，一直以空间灵活、油耗表现优异与日常实用性著称。在马来西亚，这款畅销MPV同样深受家庭用户喜爱。2013年问世的 C26 Serena S-Hybrid 率先引入节能科技，成为同级市场首款混合动力MPV；随后推出的C27 Serena S-Hybrid更搭载一系列先进主动车安全装备，持续稳固其家庭市场领导地位。

如今进入第六代的 C28 Serena e-POWER，再次革新该级别的传统定义。新车采用日产创新的 e-POWER 动力系统，通过纯电动马达驱动行驶，让驾驶者体验与电动车相似的即时动力输出，同时完全不需进行外接充电，消除纯电车常见的里程焦虑。

Edaran Tan Chong Motor（ETCM）首席执行官邱振坡表示，Serena 一直是品牌的重要战略车型，不仅因销量表现强劲，也代表品牌创新精神。他指出，全新 Serena e-POWER 在动力、 refinement 以及整体效率方面皆带来显著提升，并且将原本就备受认可的舒适与实用性进一步强化，让家庭买家更能感受到平顺、静谧、迅速响应的全新驾驶体验。

革新动力系统：纯电驱动、无需充电、零里程焦虑

新车的 e-POWER 架构由三大核心组成：

• 高性能电动马达，输出163PS与315Nm扭力
• 全新1.4公升三缸发动机，专用于发电
• 1.769kWh锂离子电池组，负责能量储存

全新的 HR14DDe 发电引擎采用直喷与 Mirror Bore Coating 技术，大幅降低摩擦、震动与噪音，使引擎在为电池补电或提供能量时更加安静和顺畅。

由于 Serena e-POWER 以电动马达直接驱动车轮，动力响应与传统内燃机完全不同——油门反应即时、加速顺滑连贯，与纯电动车的驾驶体验极为相近。与EV不同的是，e-POWER 不需任何充电桩设施，驾驶者可像普通汽油车一样加油即可继续行驶，大幅减少使用门槛。

邱振坡指出，基于大马市场对 e-POWER 技术在 Nissan Kicks 上的正面反馈，相信即将登场的 Serena e-POWER 将再次提升中型MPV市场的产品标准。

e-POWER 技术的更多优势

e-POWER 不仅提供电动车般的动力表现，同时具备更精炼、更宁静的运转特性，其尾气排放低于传统汽油车，并因具备能量回收机制，在市区驾驶时更加节能。此外，一踏式驾驶（single-pedal driving）的便利性也将成为家庭用户的加分体验。

日产重新定义MPV驾驶乐趣

作为一款拥有多年市场基础与口碑的MPV，Serena 一直被视为最适合家庭与多人乘载场景的车型。全新的 e-POWER 动力系统则让它进一步提升整体驾控质感，不仅保留宽敞舒适、灵活空间等核心优势，更提供前所未有的动力反应与静肃性，使其成为同级别中最具革新意义的选择之一。

随着新车即将正式登陆马来西亚市场，Serena e-POWER 有望成为家庭购车者及MPV拥趸的全新焦点。