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马来西亚沃尔沃卡车 (Volvo Trucks) 已在马来西亚正式推出其全电动重型原动机，这是东南亚地区推出的首款电动重型原动机。 除此消息外，沃尔沃卡车还获得了其首批采用者，即综合物流提供商 Swift Haulage Berhad。 该公告凸显了这家瑞典卡车制造商在加速该行业向电动汽车转型方面所发挥的作用，符合该国的净零碳目标。
“可持续发展是我们的现实，向电力过渡不是选择问题，而是时代的要求。 我们在电动汽车领域的领先地位体现了沃尔沃卡车对人员和安全以及在环境保护方面减少碳排放的承诺。”沃尔沃卡车国际卡车销售和营销副总裁 Johan Selvėn 解释道。
“运输和物流领域是实现净零碳竞赛中需要解决的关键领域。 我们很高兴推出全电动原动机背后的技术，该技术支持降低气候影响，提高道路使用者的安全，并为驾驶员创造更好的工作环境。虽然脱碳之路充满挑战，但我们将继续分享我们在可持续能源采用和 通过我们的政府和行业合作伙伴解决基础设施挑战，”马来西亚沃尔沃卡车董事总经理 Anthony O’Connell 说道。
运输和物流领域脱碳
沃尔沃卡车在其行业概况介绍中强调，一辆重型卡车的排放量相当于多达 47 辆乘用车的排放量。 比较分析表明，利益相关者更需要从政策层面到运营层面来设计一个对运输和物流领域参与者有利且有吸引力的电动汽车（EV）生态系统。
“政府意识到，卡车和公共汽车等商用电动汽车的采用率在马来西亚仍然很低。 因此，我们赞扬沃尔沃卡车在使物流行业更具可持续性方面的领导力、承诺和投资，特别是在支持我们的 2030 年新工业总体规划的净零议程方面。 沃尔沃卡车的技术共享还将有助于推进马来西亚商用电动汽车的集体知识，为更有活力的电动汽车行业铺平道路，该行业可以在 2027 年利用东盟 27 亿美元的电动汽车潜力，增强我们的国内中小企业电动汽车供应链 并为马来西亚人提供高薪工作。”Tengku Zafrul 说。
“在这方面，我们感谢沃尔沃卡车公司不断努力帮助该细分市场过渡到采用更环保的商用车队，”YB 参议员 Tengku Datuk Seri Utama Zafrul Tengku Abdul Aziz 说道。
“可持续发展一直是 Swift 的首要任务。 我很自豪地宣布，Swift 将成为马来西亚第一家收购电动原动机并将其纳入我们车队的运输公司。我们相信这项技术将彻底改变该行业，我们很高兴能够引领走向更明亮、更高效、 和更绿色的未来。 展望未来，我们致力于到 2030 年将大部分车队转换为电动汽车。”Swift Haulage Berhad 集团首席执行官 Loo Yong Hui 说道。
专为绿色产业而设计，改善驾驶员工作环境
此次正式发布，标志着沃尔沃FM、FH和FMX纯电动车型的正式上市。 沃尔沃电动原动机采用多轴配置设计，适用于各种应用和细分市场。 总能量存储高达约 540kWh 的可变电池配置也反映了这一点。 这些卡车的预计行驶里程可达 300 公里。 在充电方面，交流 (AC) 车载充电器 (43 kW) 估计需要 10 个小时才能将电池从空充电到充满。 同时，使用直流 (DC) 充电器（最大 250 kW），充电时间可缩短至不到两个小时。
建设马来西亚电力生态系统
沃尔沃卡车认为，多利益相关者的方法是建设马来西亚电动生态系统的关键。 本着这种精神，这家瑞典卡车制造商正在与政府机构、能源供应商和马来西亚绿色技术与气候变化组织 (MGTC) 等合作伙伴密切合作，帮助应对基础设施挑战。 这包括与高速公路特许经营商 PLUS Expressways Berhad 合作，为商用车充电基础设施提供技术知识。
通过与 MGTC 的合作，沃尔沃卡车将在 MyHijau 目录下注册，这是一项政府举措，旨在促进马来西亚各行业参与者采购绿色产品和服务。 沃尔沃电动卡车将获得 MyHIJAU 认可标志，这是马来西亚根据 MGTC 的安全、质量和性能标准制定的绿色产品认可计划。 作为 MyHijau 标志的一部分，购买沃尔沃电动卡车的公司将有资格受益于绿色技术税收激励计划，例如绿色投资技术津贴 (GITA)。
其次，沃尔沃卡车根据可定制的物流需求向潜在客户提供总拥有成本分析。 第三，沃尔沃卡车利用其尖端技术提供培训和支持，向卡车操作员、驾驶员和维护人员提供有关电动汽车技术、维护程序和最佳实践的培训。
最后，沃尔沃卡车与客户密切合作，开发量身定制的解决方案，例如金融机构灵活的融资选择。还包括与可再生能源领域的公司建立合作伙伴关系，以提供可持续的充电解决方案。
随着政府承诺到2025年安装更多充电站，沃尔沃卡车希望更多地考虑作为国家经济命脉的运输和物流行业。 沃尔沃卡车在其电动原动机首次亮相后，还受到马来西亚市场（尤其是物流领域）日益增长的鼓舞。