几年过去了，Honda终于重新夺回了Nurburgring北环赛道前轮驱动量产车的单圈记录王位。2023 FL5 Civic Type R是新的记录保持者，它是一辆原厂车，与标准规格Civic Type R唯一的不同是它使用的轮胎是Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect高性能胎，消费者在购车时可以在经销商处选购这个轮胎。
另外还有一个需要解释的是，在2019年的某个时候，Nurburgring赛车场调整了Nordschleife赛道距离，他们在T13弯道附近增加了一小段距离。增加距离之前一圏的长度是12.80英里（20.6公里）。新长度包括完整的直线道长度为12.94英里（20.83公里）。
因此，这有几个重要的含义。首先，旧时代的纪录不能直接与新时代的纪录相提并论。其次，额外的长度意味著时间可能会慢一点。
FL5 Civic Type R的开发主管Hideki Kakinuma 表示：“在上一代Civic Type R创下单圈记录六年后，由于我们倾注的所有热情以及我们为这款FL5 Civic Type R车型取得的所有进步，我们达到了这个新的高度。”
FL5 Civic Type R在更长的新赛道距离下创下的新纪录时间是7分44.881秒。究竟它比上一代Civic Type R和Renault Megane R.S. Trophy-R快多少尚不清楚。Renault Megane R.S. Trophy-R在旧赛道距离上的成绩为7分40.1秒，而 2017的FK8 Civic Type R则为7分43.8秒。
无论如何，Civic Type R 再次戴上了”绿色地狱”前驱王位桂冠。且它在日本Suzuka赛道上的单圈记录也比旧车Fk8 Civic Type R快0.873秒。但我们确信Renault在看到此消息后应该已经开始计划夺回王位。因此Honda应该要开始制作另一个轻量化特仕版了。
不过，无论是否创纪录，Civic Type R都是我们喜爱的性能钢砲之一。